Los desplazamientos diarios extremos son aquellos que requieren más tiempo que el que tarda una persona promedio en caminar diariamente. La Oficina del Censo de los Estados Unidos los define como un viaje diario al trabajo que lleva más de 90 minutos en cada sentido. Según la oficina, aproximadamente el 3 % de los trabajadores adultos estadounidenses son los llamados viajeros "extremos". [1] La cantidad de viajeros extremos en las áreas metropolitanas de Nueva York , Baltimore-Washington , el área de la bahía de San Francisco y Los Ángeles es mucho mayor que el promedio nacional.
En 2006, Midas patrocinó el premio "El viaje más largo de Estados Unidos". El ganador, de Mariposa, California , condujo un viaje de ida y vuelta de 372 millas (599 km) (aproximadamente 7 horas ) desde y hacia el trabajo en San José todos los días. [2]
Una encuesta realizada por Randstad Holding a 2.000 trabajadores británicos reveló que el 9% de los trabajadores británicos viajan al trabajo durante más de 90 minutos en cada sentido. [3] El 7,5% de los encuestados trabajaban durante su viaje al trabajo y el 18% de ellos creía que los teléfonos inteligentes y las tabletas lo habían hecho más fácil. [3]
Un artículo de la BBC de 2013 destacó múltiples razones para los desplazamientos extremos, entre ellas la elección del estilo de vida (vivir en el campo y seguir una carrera en Londres), la reubicación de los empleadores y la ampliación del área de búsqueda de trabajo tras un despido. [4]
Como resultado de la rápida urbanización de China, las ciudades han crecido, pero en gran medida se han mantenido monocéntricas, lo que ha aumentado drásticamente los tiempos de viaje. [5] Según una encuesta de 2022, muchas ciudades chinas tienen una gran proporción de su población que viaja una hora o más cada día, incluido el 30% de los habitantes de Beijing y el 18% de los de Shanghai. Esto se ha atribuido a una expansión inadecuada del transporte público y a la centralización del empleo. Las ciudades chinas han estado tratando de construir "ciudades de 15 minutos" en áreas policéntricas y mejorando el transporte público para abordar este problema. [6] [7]