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Desierto 400

La Desert 400 fue un evento de carreras de autos superdeportivos V8 que se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Baréin en Manama , Baréin . Se llevó a cabo entre 2006 y 2008 y en 2010.

Historia

El Desert 400, que se celebró por primera vez en 2006, fue el segundo evento del campeonato V8 Supercar que se celebró fuera de Australia y Nueva Zelanda , después de un único evento en el Circuito Internacional de Shanghái en China en 2005. El evento de Bahréin se celebró originalmente en noviembre como una de las rondas finales del calendario de la temporada. En 2008, el piloto local de Bahréin Fahad Al Musalam hizo una aparición especial en el evento para el equipo Kiwi Racing . El evento de 2009 no se llevó a cabo, ya que el evento programado para noviembre de 2009 se pospuso a febrero de 2010 para vincularse con el nuevo evento Yas V8 400 , celebrado en las cercanías de Abu Dhabi .

La carrera en sí estuvo dominada por Ford Performance Racing y Triple Eight Race Engineering , cada uno ganando dos eventos en la pista. Jamie Whincup fue el único piloto que ganó múltiples eventos en el circuito, ganando en 2008 y 2010 en un Ford y un Holden preparados por Triple Eight respectivamente. [1]

Fallecimiento

A finales de 2010, V8 Supercars anunció que el evento se suspendería en 2011, citando la naturaleza congestionada del calendario de principios de temporada del circuito. [2] V8 Supercar mantendría una presencia en Medio Oriente hasta 2012, en Abu Dhabi, sin embargo, el campeonato ya no cuenta con un evento en la región.

Circuito

El trazado del Paddock del Circuito Internacional de Bahréin , utilizado entre 2006 y 2008 en la Desert 400.

La serie utilizó el trazado Paddock más corto del Circuito Internacional de Bahréin para las tres primeras visitas de la serie. Para la última Desert 400 en 2010, la incorporación de GP2 Asia al fin de semana de V8 Supercar llevó a que el evento utilizara por primera vez el trazado completo del Gran Premio, un trazado que normalmente se utiliza en el Gran Premio de Bahréin . [3]

Ganadores

Múltiples ganadores

Por conductor

Por equipo

Por fabricante

Patrocinadores del evento

Véase también

Referencias

  1. ^ Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). La historia oficial: Campeonato australiano de turismos - 50 años . St Leonards , Nueva Gales del Sur : Chevron Publishing Group. págs. 102-111. ISBN 978-0-9805912-2-4.
  2. ^ "El calendario de principios de temporada deja a Bahréin fuera de juego". SpeedCafe . 29 de octubre de 2010 . Consultado el 25 de septiembre de 2015 .
  3. ^ Freeman, Glenn, ed. (21 de enero de 2010). "Pit & Paddock: los V8 utilizarán la pista del GP de Bahréin". Autosport . Vol. 199, núm. 3. pág. 25.

Enlaces externos