Derazhnia ( ucranio : Деражня ; polaco : Derażnia ) es una ciudad y estación de ferrocarril en Khmelnytskyi Raion , Khmelnytskyi Oblast ( provincia ) del oeste de Ucrania . Derazhnia está situada a lo largo de las orillas del río Vovk (que significa lobo en ucraniano ), a 42 km al este del centro regional Khmelnytskyi . Un importante cruce ferroviario en la línea Lviv - Khmelnytskyi - Zhmerynka . Derazhnia tiene 10.500 habitantes ( censo de 2001 ). Alberga la administración de Derazhnia urban hromada, una de las hromadas de Ucrania. [1] El código postal de Derazhnia es 32200. En términos de afiliación religiosa, los habitantes ucranianos locales pertenecen principalmente a la Iglesia Ortodoxa Ucraniana . La fábrica de leche Derazhnia es una de las empresas clave de la ciudad. La fábrica de azúcar local era la quinta más grande de Ucrania y desapareció desde finales de la década de 1990 y principios del siglo XXI. También hay industrias químicas y ladrilleras. La población actual es 9.772 (estimación de 2022). [2]
Derazhnia se menciona por primera vez en fuentes históricas en 1431. [3] Los registros turcos de 1542 a 1543 informan que el sitio de la ciudad tenía un pequeño destacamento cosaco que constaba de no más que unas pocas chozas. En 1552 sólo vivían en Derazhnia once personas, cuatro de las cuales murieron más tarde en una epidemia. Los tártaros atacaron la ciudad en 1567. Derazhnia fue atacada por los cosacos de Bogdan Khmelnitsky en 1648. Derazhnia fue ocupada por Turquía en 1672, pasando a formar parte del Ejalet turco de Kamieniecki. Era un centro nahiya en Bar sanjak durante el dominio turco como Dırajna . [4] En 1682, Derazhnia fue reconquistada por los polacos bajo el mando de Jan Sobiesky . Fue gobernada nominalmente por otomanos entre 1682 y 1699 y devastada por polacos y turcos en este período. Finalmente Derazhnia fue devuelta al dominio polaco después del Tratado de Karlowitz . Aquí se construyó un pequeño castillo que duró hasta principios del siglo XX, pero que ahora está destruido.
Los primeros judíos en Derazhnia se relatan en historias dentro de Shivhei haBesht (historias sobre el Baal Shem Tov ) que probablemente datan de alrededor de 1750. El cementerio judío, bien conservado, tiene entierros de al menos finales del siglo XVIII y tal vez antes. Derazhnia pasó a manos rusas durante la segunda partición de Polonia en 1793. A partir de la década de 1840, se concedieron colonias agrícolas judías especiales cerca de Derazhnia. El más grande y próspero fue Staro Zakrevsky Meidan , fundado en 1844. Continuó hasta que los soviéticos lo convirtieron en un koljoz Staro Meidan en 1928.
Históricamente, Derazhnia era un pueblo pequeño y empobrecido en medio de la nada hasta que se construyó el Ferrocarril Suroeste en 1871-1876. Debido al ferrocarril, la población de Derazhnia aumentó de 1.201 personas en 1873 a 6.118 personas en 1897, de los cuales 5.230 eran judíos .
Los grandes y abarrotados pasillos de la estación de tren de Derazhnia servían como una especie de mercado internacional y casa club. Los comerciantes locales pudieron interactuar con figuras bancarias y comerciantes de toda Europa. La economía de Derazhnia prosperó. El escritor judío ucraniano Sholom Aleichem escribió el cuento humorístico de ficción "El alemán" que tiene lugar en Derazhnia. La estación de tren ocupa un lugar destacado en la historia.
Durante la Primera Guerra Mundial, el ferrocarril cumplió un propósito diferente. La estación de tren y los terraplenes fueron fortificados y los trenes de suministros militares pasaban por allí cada 10 a 15 minutos. La estación de tren sirvió como vector de comunicaciones y noticias. Después de la Revolución Bolchevique de 1917 , Derazhnia fue testigo de numerosos pogromos , debido tanto a las comunicaciones como a la importancia estratégica de la estación de tren.
Bajo el dominio soviético a partir de 1922, la economía de la región mejoró. Se construyeron electricidad, escuelas, carreteras y otras infraestructuras. En las cercanías se establecieron varios koljozi (granjas colectivas). A principios de la década de 1930, la presión del gobierno para colectivizar y las necesidades de los campesinos privados provocaron una grave escasez de alimentos que provocó hambrunas en toda Ucrania .
En la Segunda Guerra Mundial , Derazhnia cayó ante las fuerzas nazis durante la Operación Barbarroja el 11 de julio de 1941, después de intensos combates. Permaneció en manos nazis hasta que fue liberada por las tropas soviéticas el 25 de marzo de 1944. La estación de tren fue fortificada por los nazis mientras que el ferrocarril se utilizó para ayudar a abastecer el frente. Los judíos de Derazhnia y las ciudades cercanas se concentraron en el gueto de Derazhnia . Se incluyeron unos 200 romaníes (gitanos) de la cercana Vovkovyntsi . El 20 de septiembre de 1942, unas 4.000 personas fueron fusiladas y toda la comunidad judía murió.
Durante la Guerra Fría , cerca de la ciudad existía un campo de silos de misiles balísticos intercontinentales operados por las Fuerzas de Cohetes Estratégicos Soviéticos. Este campo de misiles era similar al de Pervomaisk y fue objeto de intensas negociaciones durante SALT II . [5]
Hasta el 18 de julio de 2020, Derazhnia era el centro administrativo de Derazhnia Raion . La raión fue abolida en julio de 2020 como parte de la reforma administrativa de Ucrania, que redujo el número de raiones del Óblast de Khmelnytskyi a tres. El área de Derazhnia Raion se fusionó con Khmelnytskyi Raion. [6] [7]
49°16′N 27°26′E / 49.267°N 27.433°E / 49.267; 27.433