El Departamento de Transporte e Infraestructura es parte del Gobierno de Nuevo Brunswick . Está a cargo del mantenimiento de las instalaciones gubernamentales y la red de carreteras de la provincia. De 1855 a 1912, se conocía como la Junta de Obras Públicas . De 1912 a 1967, se conocía como el Departamento de Obras Públicas y Carreteras . En 1967, sus funciones se dividieron entre el Departamento de Obras Públicas y el Departamento de Transporte . En 2012, el Departamento de Transporte y los componentes de gestión de infraestructura del Departamento de Suministros y Servicios (el sucesor del Departamento de Obras Públicas) se fusionaron nuevamente.
Para ver a los ministros: Ministro del Departamento de Transporte e Infraestructura (Nuevo Brunswick)
Como parte de sus funciones de mantenimiento de la red de carreteras provincial, el Departamento de Transporte es responsable de la operación de varios servicios de transbordadores, la mayoría de los cuales son gratuitos .
Estos servicios son operados por Coastal Transport Limited . Los pasajeros y vehículos deben pagar tarifas al salir de Grand Manan hacia el continente. [3] [4]
El departamento es responsable de la construcción y el mantenimiento de todas las vías públicas en las áreas de jurisdicción provincial. Además, el departamento también construye y mantiene algunas vías públicas numeradas que pasan por municipios.
En 1997, el departamento cambió la forma en que financia y construye autopistas arteriales mediante el uso de lo que se conoce como un proceso de licitación de "diseño-construcción-operación". Esto comenzó con la sección Moncton-Longs Creek de la Ruta 2 , que comenzó como una autopista de peaje, pero se cambió a un acuerdo de peaje oculto por el cual el gobierno provincial paga los cargos por el uso de los vehículos y la empresa que construyó la autopista opera y mantiene la carretera durante un período de 25 años después de su apertura en 2002. El modelo de diseño-construcción-operación se utilizó nuevamente para la sección Longs Creek-Edmundston de la Ruta 2, así como para la totalidad de la Ruta 95 , que se inauguró en 2008 y será operada y mantenida por un período de 25 años por el constructor. Se ha llevado a cabo un tercer proyecto de diseño-construcción-operación para la Ruta 1 .
Algunas autopistas arteriales de la provincia son propiedad de la New Brunswick Highway Corporation , una corporación provincial de la Corona que se creó para hacer lo siguiente: