Maritime New Zealand (Autoridad de Seguridad Marítima de Nueva Zelanda) es una entidad de la Corona y también una autoridad de seguridad marítima estatal responsable de proteger la secuencia del transporte marítimo y el medio ambiente marino dentro de Nueva Zelanda y de mantener la seguridad y la protección.
Definen su visión como: “un entorno marítimo con un mínimo de muertes, accidentes, incidentes y contaminación como parte de un sistema de transporte integrado y sostenible ”.
Maritime New Zealand también apoya a las personas brindándoles orientación y asesoramiento sobre las certificaciones para marineros. [4]
En 1862 se creó originalmente una autoridad marítima denominada Junta Marina, que estuvo controlada por el Departamento de Aduanas hasta casi finales del siglo XIX, cuando pasó a llamarse Departamento Marino.
En 1907, el Departamento de Marina adquirió el cañonero de 805 toneladas de la Marina Real Británica, el HMS Sparrow . Este se convirtió en un buque de entrenamiento y se lo rebautizó como NZS Amokura . Durante los siguientes 14 años, 527 muchachos se entrenaron en Amokura , 25 de ellos pasaron al servicio naval y la mayoría de los demás a la marina mercante.
En 1972, el Departamento Marítimo fue absorbido por el Ministerio de Transporte . En 1993, se creó una entidad de la Corona denominada Autoridad de Seguridad Marítima, que luego pasó a llamarse Maritime New Zealand en julio de 2005.
La entidad actual emplea aproximadamente a 190 personas. [1] Está administrada por una junta de cinco miembros designados por el ministro responsable (Ministro de Transporte) según la Ley de Transporte Marítimo de 1994. [ 1] Una de sus responsabilidades clave es la operación y el mantenimiento de los faros alrededor de la costa de Nueva Zelanda.