El Dennis Javelin (más tarde conocido como Alexander Dennis Javelin ) era un chasis de autobús y autocar con motor bajo el piso fabricado por Dennis y más tarde por Alexander Dennis . Se presentó en 1986 y actuó más o menos como un reemplazo moderno para la serie Bedford Y discontinuada . [1] [2] También suplantó al más pesado Dennis Dorchester .
Aunque ha demostrado ser un éxito, nunca ha podido igualar a su rival más cercano, el también más pesado Volvo B10M , pero ha tenido mucho más éxito que los intentos anteriores de Dennis en la industria de los autobuses: el Falcon V , el Lancet y el Dorchester . Se produjeron más de 2000, de los cuales 500 fueron adquiridos por el Ministerio de Defensa . [3]
En 1996, el operador australiano Fearne's Coaches , Wagga Wagga recibió cuatro Javelins con carrocería de MotorCoach Australia . [4] El operador neozelandés Ritchies Coachlines recibió nueve Javelins con carrocería de Designline y Kiwi Bus Builders entre 1999 y 2005. [5]
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