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Denaby principal

Denaby Main es un pueblo situado entre Mexborough y Conisbrough en el distrito metropolitano de Doncaster en Yorkshire del Sur , Inglaterra. El pueblo se encuentra dentro del barrio de Conisbrough y Denaby del distrito metropolitano de Doncaster. Fue construido por la Denaby Main Colliery Company para albergar a sus trabajadores y sus familias, y originalmente recibió el nombre de Denaby Main Colliery Village, para distinguirlo del pueblo de Denaby , aproximadamente a ⅔ de milla de distancia en la carretera a Hooton Roberts y Kilnhurst; a partir de ese momento, el antiguo pueblo pasó a ser conocido como Old Denaby. Con el tiempo, la parte "Colliery Village" del nombre se perdió, dejando al pueblo conocido como Denaby Main.

Historia

Alrededor de 1700, se encontró carbón de mala calidad, cerca de la superficie, justo al otro lado del río Don desde Mexborough, lo que, con el tiempo, provocó la perforación de dos pozos, en 1863, para la Denaby Main Colliery Company, propiedad de los señores Pope y Pearson. En septiembre de 1867 se llegó al yacimiento de Barnsley a una profundidad de más de 1266 pies. En 1893, la empresa también abrió la mina de carbón Cadeby Main Colliery.

En la época en que los mineros estaban llegando al yacimiento de Barnsley, la empresa minera comenzó a construir viviendas para alojar a sus trabajadores y sus familias. También poseía una iglesia, escuelas y una tienda. El pub de la empresa, el Denaby Main Hotel (conocido localmente como "The Drum"), es una de las pocas propiedades de esa época que aún se mantienen en pie. Sin embargo, ahora (2008) es un restaurante Balti.

El trazado del pueblo era de estilo " Revolución Industrial " en estado puro: calles paralelas de casas adosadas que partían de la carretera de Mexborough a Conisbrough, que atravesaba el pueblo, y en cuyo centro se encontraban la biblioteca y el parque. Desde casi todas las calles se podía ver la mina de carbón.

El pueblo ganó notoriedad a finales del siglo XIX como resultado de una caracterización como "El peor pueblo de Inglaterra" en una edición de la revista Christian Budget . Este artículo peyorativo describía en algún lugar,

... tan repulsivo que muchos que nunca han estado cerca de él probablemente se negarán a creer la historia... [donde]... casi todos los hombres y la mayoría de las mujeres dedican sus altos salarios a las apuestas, donde la religión se olvida, la vida familiar se destroza, donde la inmoralidad y la intemperancia abundan, donde las esposas se venden como ganado y los niños son descuidados. (1899) [1]

Los mineros del pueblo se hicieron famosos por su fortaleza frente a empleadores duros y despiadados que habían demostrado su voluntad de asumir riesgos al excavar los pozos hasta la profundidad requerida. Aunque no hubo accidentes importantes en Denaby (a diferencia de su vecina Cadeby Main), en el momento del cierre de la mina en 1968, 203 mineros habían muerto. La política de la empresa era desalojar a la familia de un minero muerto de la vivienda propiedad de la empresa a las pocas semanas de su fallecimiento. [2] Hay una larga historia de disputas en Denaby. En 1869, una huelga de seis meses por el reconocimiento del sindicato terminó mediante negociación. En 1903 hubo una huelga porque la empresa minera se negó a pagar a los mineros por el lodo que tenían que sacar para acceder al carbón. Esto se conoció como "La huelga de los sacos de lodo" . Duró semanas y los propietarios de la mina comenzaron a desalojar a los huelguistas y a sus familias. Muchos de los desalojados tuvieron que pasar enero de 1903 en tiendas de campaña a cielo abierto, con sólo sábanas y mantas para su comodidad y en comedores populares donde poder comer. [3]

Otras disputas en 1877 y 1885 también dieron lugar a desalojos. Todo el carbón de Denaby se obtenía a mano, lo que significa que no se utilizaban máquinas ni cintas transportadoras. El carbón de la veta de Barnsley se transportaba con palas a los corrales para que los trabajadores lo manejaran a lo largo de una vía utilizando caballos mineros. [4]

En 1863, Kilner Glass abrió una fábrica en Denaby, junto a la mina, que le permitió encontrar un empleo alternativo. La fábrica cerró en 1936.

El pueblo contaba con dos estaciones de tren que llevaban su nombre: Denaby , a cierta distancia, en el ferrocarril del valle de Dearne , y Denaby y Conisbrough , la terminal sur del ferrocarril South Yorkshire Junction . La estación más cercana en la actualidad es Conisbrough .

Reconstrucción

La mina de carbón de Denaby Main extrajo su último carbón en 1968 y la de Cadeby Main en 1987. Tras estos cierres se llevó a cabo la reconstrucción del pueblo. Se demolieron todas las casas adosadas y se las reemplazó por modernas propiedades adosadas en un diseño de planta abierta.

En 1987 se inauguró la Capilla Conmemorativa de los Mineros en la Iglesia de Todos los Santos de Denaby, que sirve como monumento a todos aquellos que habían trabajado en las minas de carbón de la zona. Contiene una rueda de pozo, rescatada de la mina de carbón de Cadeby, y el altar incorpora un bloque de carbón de una tonelada de la mina de carbón principal de Manvers.

El pueblo tenía un equipo de fútbol no profesional, el Denaby United FC, pero dejó de existir en 2002 cuando perdieron el acceso a su campo en Tickhill Square. El Denaby Main Junior FC (con un equipo de adultos los sábados) se formó en 2012 y ocupó el lugar del antiguo Denaby United.

Administración

El pueblo está bajo el distrito de Conisbrough del Ayuntamiento de Doncaster y el distrito electoral parlamentario de Don Valley.

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ "La fascinante historia del castillo revelada | Castillo de Conisbrough".
  2. ^ Bailey Catherine: Diamantes negros: Penguin 2007 ISBN 978-0-670-91542-2
  3. ^ Macfarlane JE La huelga de estiércol de bolsa Denaby Main 1902-1903: Servicio de biblioteca de Doncaster 1987: ISBN 0-906976-20-0 
  4. ^ Benson J y Neville RG: Estudios en la industria del carbón de Yorkshire: ManchesterUniversity Press 1976 ISBN 0-7190-0643-0
  5. ^ "Futbolista de Mexboro asesinado". Grimsby Evening Telegraph . 19 de mayo de 1917. p. 3 . Consultado el 14 de febrero de 2024 .
  6. ^ McLaughlin, Stewart (11 de septiembre de 2008). Harry Allen: Britain's Last Hangman . Biblioteca de crímenes reales. ISBN 978-1-874358-42-8.