Delight es una ciudad en el condado de Pike , Arkansas , Estados Unidos. [3] La población era de 279 en el censo de 2010 .
Varias décadas después de que se formara el condado de Pike y casi setenta años después de que Arkansas se convirtiera en estado, Delight se convirtió en una ciudad incorporada. Los primeros habitantes conocidos de la zona fueron los indios Quapaw, una tribu de los grandes Dakotas que en un momento tuvo una población de muchos miles. A fines del siglo XVIII, los colonos blancos habían comenzado a construir sus hogares cerca de las orillas de Wolf Creek. Algunos de los primeros residentes de la zona fueron los Kirkhams, Kelleys, Dixons, Dosses, Carpenters, Dosseys, Mobleys, Wards, Greens, Lambs, Reeves, Griffins, Clingmans, Wilsons y Hancocks. El 18 de enero de 1832, se otorgó una oficina de correos y se la llamó "Wolf Creek". En los Documentos Territoriales de los Estados Unidos de 1833, las propuestas de contratos de correo en el Territorio de Arkansas, Wolf Creek se identificó como una parada de correo entre Little Rock y el Palacio de Justicia del Condado de Hempstead, que estaba en Washington en ese momento. La oficina de correos de Wolf Creek apareció nuevamente en la lista en 1834, y el monto del franqueo enviado desde allí fue de $13,73 ese año.
El 21 de agosto de 1873, Samuel Hasley compró casi 43 acres de tierra a los Estados Unidos por $1.25 por acre. Esta superficie cubre el sitio actual de Delight. Unos años más tarde, la tierra fue vendida a SB Dixon y su esposa, Nancy, quienes a su vez la vendieron a Abner H. Hancock por $500. El 4 de enero de 1853, la cedió a David Mobley por la suma de $700. Esta tierra permaneció en la familia Mobley hasta 1860, cuando los herederos de David Mobley, entonces fallecido, concedieron transferir sus derechos, títulos e intereses a William H. Kirkham, su yerno, por la suma de $800. El 13 de diciembre de 1895, Southwestern Arkansas, una compañía ferroviaria del territorio indio, pagó a William H. Kirkham $1.00 por un derecho de paso de 100 pies y otro territorio a través del cual se construiría su ferrocarril. A medida que la gente de la comunidad se enteró de la llegada del ferrocarril, el entusiasmo aumentó. Las perspectivas de un servicio ferroviario trajeron nueva vida a la comunidad. Se proporcionó un terreno para la ciudad y se seleccionó la ubicación de la estación de ferrocarril. Como William H. Kirkham, ahora un veterano del ejército confederado, había donado generosamente el terreno para la ciudad, se decidió que él elegiría el nombre de la ciudad. Kirkham dijo: "Este es un lugar tan encantador para vivir que llamaremos a la ciudad Delight". El Registro B del Tribunal del Condado de Pike, página 413, contiene los procedimientos para la incorporación de Delight. El 25 de julio de 1904, se leyó la petición de incorporación ante el tribunal y se presentó correctamente. Se registró el 9 de septiembre de 1905, con John Brock como primer alcalde.
La llegada del nuevo ferrocarril trajo consigo una nueva industria a Delight. RB F Key estaba interesado en el negocio de la madera y vio en los bosques de madera virgen una verdadera mina de oro. Consiguió un terreno y procedió a construir un aserradero y una cepilladora. Temprano en una mañana de 1897 sonó el silbato y las ruedas comenzaron a girar. La madera se enviaba a todas partes en el ferrocarril, pero también se utilizaba para construir nuevas casas para los residentes de Delight. El negocio prosperó y también Delight. Cerca de la ciudad, grandes depósitos de grava ofrecían más industria. Así que también se enviaban vagones llenos de grava a través del nuevo ferrocarril. Key construyó un gran hotel para alojar a los tamborileros que llegaban a la ciudad para vender sus productos al distrito comercial en rápida expansión. Algunos de los primeros comerciantes fueron AE Westbrook, CE Reid, Bose y Jim Bratton, y los hermanos Geiser. O. L Mckinney poseía y operaba el primer puesto de bebidas frías. A medida que la ciudad crecía, surgió la necesidad de un médico. Antoine, un pueblo vecino a 5 millas de distancia, había compartido su Kirkham con la comunidad de Delight durante varios años. Así que Rice fue el primero en convertirse en el médico del pueblo en 1903. Después de Rice, Rodgers se mudó a Delight desde Mississippi y ejerció la medicina durante varios años. Otros médicos que dieron generosamente de su tiempo fueron Walls, Newt Slaughter, Joe Thomasson, WP Hemby y BS Stokes. Su hermano, Hosea, dirigía una farmacia. Ed Brewer se convirtió en el primer director de correos del pueblo.
En 1909, Key vendió su aserradero y su cepilladora a los hermanos Blakely y durante seis o siete años continuaron operando el aserradero. Pero el bosque había sido talado en su mayor parte y el negocio del aserradero ya no podía ser rentable para los propietarios. Así que el negocio cerró y la gente empezó a interesarse en otros trabajos. La agricultura era una de las principales ocupaciones, siendo el algodón el cultivo principal. En 1919, Delight era un mercado de algodón muy bueno. Los años veinte fueron años muy prósperos. El dinero abundaba y el crédito era fácil. Cuando llegó la depresión en 1930, Delight, como todas las demás ciudades y pueblos del país, quedó paralizada por el miedo. Pero nunca perdieron la esperanza de un día mejor. Y ese día llegó en 1936, cuando la Ozan Lumber Company de Prescott comenzó la construcción de un gran aserradero y una cepilladora y en enero de 1937 las ruedas de la industria comenzaron a girar de nuevo para la ciudad. Se completaron nuevos proyectos de vivienda y, por segunda vez, Delight se convirtió en una próspera ciudad industrial. [4]
La comunidad está en el Distrito Escolar del Condado de South Pike , que opera la Escuela Primaria Delight y la Escuela Secundaria Murfreesboro .
Anteriormente era parte del Distrito Escolar Delight , que operaba la Escuela Primaria Delight y la Escuela Secundaria Delight. El 1 de julio de 2010, el distrito Delight se fusionó con el Distrito Escolar de Murfreesboro para formar el Distrito Escolar del Condado de South Pike . [5]
La mascota de la escuela secundaria Delight era un bulldog y los colores son azul y dorado. A lo largo de la historia de Delight, el baloncesto siempre ha sido una parte importante de la comunidad. Con una tradición ganadora, los Bulldogs obtuvieron títulos estatales de baloncesto en 1955, 1964 y 1994. Además de los títulos de baloncesto, las Lady Bulldogs Cheerleaders ganaron el título estatal de porristas en 1902. [ cita requerida ]
La escuela secundaria Delight cerró repentinamente en 2010 por falta de estudiantes. Actualmente, algunos estudiantes asisten a la escuela secundaria Murfreesboro, ubicada a 12 millas de distancia, mientras que otros asisten a la escuela secundaria Blevins , que está a 15 millas de distancia. [ cita requerida ]
La comunidad históricamente contaba con una escuela Rosenwald . En 1965, la escuela secundaria Delight se integró con la escuela secundaria Simmons en Okolona .
Según el censo [8] de 1990, había 311 personas, 135 hogares y 85 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 682,4 habitantes por milla cuadrada (263,5/km 2 ). Había 168 unidades de vivienda con una densidad media de 368,6 por milla cuadrada (142,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,50% blanca , 0,96% negra o afroamericana , 3,22% nativa americana y 0,32% asiática . El 0,32% de la población era hispana o latina de cualquier raza.
Había 135 hogares, de los cuales el 28,9% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 53,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,6% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 36,3% no eran familias. El 34,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 21,5% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,30 y el tamaño medio de las familias era de 2,97.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 26.0% menores de 18 años, 6.8% de 18 a 24, 24.8% de 25 a 44, 21.9% de 45 a 64, y 20.6% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 82.9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 79.7 hombres.
El ingreso medio por hogar era de $23,977 y el ingreso medio por familia era de $33,125. Los ingresos medios de los hombres eran de $26,375 frente a los $20,938 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $12,749. Alrededor del 17,6% de las familias y el 26,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 37,8% de los menores de 18 años y el 29,4% de los mayores de 65 años.