Delaware River Drive era una carretera estatal en el estado estadounidense de Nueva Jersey .
Un mapa de 1913 del propuesto sistema de carreteras estatales de Nueva Jersey con un informe adjunto muestra la ruta de Delaware River Drive comenzando en el Capitolio estatal en West State Street en Trenton . Luego seguía West State Street y Sanhican Drive hasta los límites de la ciudad, luego seguía la actual Ruta 175 hasta la actual Ruta 29 hasta Frenchtown .
Desde Frenchtown hacia el norte, Delaware River Drive siguió la ruta del condado 619 (CR 619) hasta Milford , donde se encontró con la CR 519 y siguió por la CR 519 una corta distancia hasta el centro de Milford. Al norte de Milford, la ruta siguió la CR 627 hasta Riegelsville , luego continuó por River Road hasta Carpentersville y Carpentersville Road hasta Phillipsburg .
La ruta Delaware River Drive continuó al norte de Phillipsburg por la actual CR 646 hasta la CR 519, siguiendo la CR 519 a través de Harmony y Roxburg hasta la CR 620 , que llevó la ruta a Belvidere , la sede del condado de Warren , y más allá hasta la ruta estadounidense 46 (US 46).
La ruta luego siguió la actual US 46 a través de Manunka Chunk hasta Columbia ; la Delaware River Drive entre Columbia y Dunnfield ha sido borrada desde 1953 por una alineación de la antigua US 611 , ahora parte de la Interestatal 80 (I-80).
Al norte de la I-80, la Delaware River Drive sigue la histórica Old Mine Road durante gran parte de su recorrido hasta la frontera con el estado de Nueva York en Montague Township en el condado de Sussex . Gran parte de esta sección atraviesa el área de recreación nacional Delaware Water Gap . Al norte de la US 206 , la Delaware River Drive sigue la CR 521. [ 1]
Esta carretera , aprobada por ley en 1911 [2], fue la segunda carretera estatal de Nueva Jersey. La legislación de 1913 dispuso la ampliación de la Delaware River Drive hasta Cape May . [3]
El proyecto de ley Egan de 1916, [4] y el proyecto de ley Edge de 1917 [5] no preveían una ruta a lo largo del río Delaware; se puede considerar que la Delaware River Drive fue desmantelada por estas leyes.
Esta ruta y la Ocean Highway fueron anteriores a cualquier sistema de numeración de carreteras en Nueva Jersey y pueden considerarse una transición entre los primeros senderos para automóviles y las carreteras estatales modernas.
