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Aeropuerto de Dehradun

El nuevo edificio de la terminal del aeropuerto de Dehradun.
Área de plataforma del aeropuerto de Dehradun

El Aeropuerto de Dehradun ( IATA : DED , ICAO : VIDN ), también conocido como Aeropuerto Jolly Grant , es un aeropuerto nacional que sirve a Dehradun , la capital de Uttarakhand , India . Está ubicado en Jauligrant, a 25 km (16 mi) al sur de la ciudad, a 20 km (12 mi) de Rishikesh y a 35 km (22 mi) de Haridwar . Las operaciones comerciales comenzaron el 30 de marzo de 2008, luego de que se ampliara la pista para dar cabida a aviones más grandes. Se inauguró un nuevo edificio de terminal en febrero de 2009. [4] La terminal de pasajeros actual se inauguró en octubre de 2021. [5] El aeropuerto es el 32º aeropuerto más transitado de la India , con más de 1,5 millones de pasajeros anuales.

También se la conoce como la Puerta Aérea de Garhwal y juega un papel importante en el turismo de Uttarakhand . [6]

Historia

El aeropuerto fue construido en 1974. [7] Vayudoot operó servicios programados a Nueva Delhi , Lucknow y Pantnagar desde 1982 hasta 1995. [8] Air Deccan inició vuelos entre Dehradun y Nueva Delhi en diciembre de 2004, [9] y agregó un segundo vuelo diario a partir de agosto de 2006. [10]

La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) suspendió las operaciones de vuelo en el aeropuerto desde marzo de 2007 hasta finales de año para ejecutar su plan de modernización del aeropuerto. La pista se extendió de 3.500 pies a 7.000 pies y también se ensanchó de 23 metros a 45 metros para permitir el aterrizaje de aviones de fuselaje estrecho como el Boeing 737 y el Airbus A320 . La antigua terminal se construyó en 2008, se instaló un sistema de aterrizaje nocturno, se construyó un nuevo edificio de terminal y una torre de control de tráfico aéreo (ATC). [11]

Se esperaba que las obras de ampliación costaran 72 millones de rupias (8,6 millones de dólares estadounidenses) y que estuvieran terminadas a finales de 2007. [12] Sin embargo, tardaron unos meses más y los vuelos programados se reanudaron en marzo de 2008 con el relanzamiento de Air Deccan. [8] Air India lanzó vuelos desde el aeropuerto a Delhi el 28 de enero de 2010, [13] seguida por SpiceJet en 2012. [14]

Desarrollo

El edificio de la terminal doméstica del aeropuerto, construido en 2008, cubría una superficie de 4.200 m2 ( 45.000 pies cuadrados) y tenía una estructura de vidrio y acero con aire acondicionado y calefacción centralizados, un sistema de visualización de información de vuelo (FIDS) y sistemas de vigilancia CCTV. La terminal tenía una capacidad de manejo de pasajeros en hora punta de 150 pasajeros y una capacidad de manejo anual de 122.000. Tenía 11 mostradores de facturación, un escáner de equipaje de rayos X, tres cabinas de control de seguridad en la sección de salidas y dos cintas transportadoras de recogida de equipaje en la sección de llegadas. Su plataforma contigua puede acomodar dos aeronaves del tipo "C". [4]

En septiembre de 2018, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) se acercó al Ministerio de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático (MoEFCC) para obtener autorización para ampliar el aeropuerto mediante la construcción de una nueva terminal integrada e instalaciones aliadas con una inversión de 344,75 crore (US$ 41 millones). [15] Sería una nueva terminal integrada modular con aire acondicionado central, que se construiría en un área de 17.961 m 2 (193.330 pies cuadrados) y cubriría un área construida de 30.200 m 2 (325.000 pies cuadrados). La antigua terminal fue demolida en 2022 para allanar el camino para la nueva terminal. [7]

Zona de salidas y llegadas del nuevo edificio de la terminal
La antigua terminal del aeropuerto de Dehradun, demolida en 2022

El nuevo edificio terminal cubre una superficie de 42.776 m2 ( 460.440 pies cuadrados), tiene un vestíbulo, área de facturación, control de seguridad y sala de llegadas en la planta baja. Las oficinas están ubicadas en el entrepiso. El área de salidas tiene 48 mostradores de facturación, quioscos de autofacturación, instalaciones de inspección de equipaje en línea, entre muchas otras instalaciones y servicios. [16]

Nuevo edificio de la terminal

Para hacer frente al creciente flujo de pasajeros en los próximos años, el aeropuerto ha sido ampliado y remodelado por completo. El coste del proyecto de remodelación ha sido de unos 486 millones de rupias (58 millones de dólares). La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) ha modernizado el aeropuerto en dos fases: la primera fase de desarrollo incluye la construcción de una nueva terminal de pasajeros, construida en dos partes, junto con un bloque de servicios, un espacio de aparcamiento, una planta de tratamiento de aguas residuales, instalaciones de recogida de agua de lluvia y otras estructuras auxiliares.

La nueva terminal inicialmente cubría un área de 12.950 m2 ( 139.400 pies cuadrados), era capaz de manejar 1.800 pasajeros en horas pico y alrededor de 2 millones de pasajeros al año, que ahora aumentó a un área de 42.776 m2 ( 460.440 pies cuadrados), una plataforma capaz de manejar 20 aviones tipo Airbus A320 y Boeing 737 , y es capaz de manejar 3.240 pasajeros en horas pico y 4,7 millones de pasajeros al año, expandiendo así la capacidad del aeropuerto en ocho veces. [17] El nuevo edificio de la terminal tiene un vestíbulo, áreas de facturación, control de seguridad y sala de llegadas en la planta baja, control de seguridad en el primer piso y varias oficinas en el entrepiso. [18]

Está equipado con 36 mostradores de facturación, que ahora aumentaron a 48, cuatro cintas transportadoras, 12 máquinas de rayos X para equipaje, quioscos de autofacturación, instalaciones de revisión de equipaje en línea, espacios comerciales y minoristas que cubren una superficie de aproximadamente 7.000 m2 ( 75.000 pies cuadrados) y un espacio de estacionamiento con capacidad para 500 vehículos. [19]

Según el plan, la segunda fase de las obras de desarrollo incluiría el traslado de las operaciones del edificio de la terminal existente al nuevo, y la construcción de la parte restante del edificio de la terminal, mediante la demolición de la antigua terminal, junto con la integración de todos los servicios. La primera fase del proyecto fue completada e inaugurada por el Ministro de Aviación Civil , Jyotiraditya Scindia , el 7 de octubre de 2021, [20] [21] y la segunda fase fue inaugurada por el Ministro Principal Pushkar Singh Dhami y Jyotiraditya Scindia el 14 de febrero de 2024. [22]

Aerolíneas y destinos

Estadística

Véase también

Referencias

  1. ^ "Anexo III – Datos de pasajeros" (PDF) . aai.aero . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  2. ^ "Anexo II – Datos de movimiento de aeronaves" (PDF) . aai.aero . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ "Anexo IV – Datos de movimiento de mercancías" (PDF) . aai.aero . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  4. ^ ab "Se inauguran nuevos edificios terminales integrados en los aeropuertos de Amritsar, Dehradun y Jaipur". Oficina de Información de Prensa . 25 de febrero de 2009 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  5. ^ Singh, Kautilya (9 de octubre de 2021). "U'khand obtiene un nuevo edificio de terminal aeroportuaria y se inauguran servicios de helicóptero para siete rutas". The Times of India . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  6. ^ Pandit, Ambika (26 de junio de 2013). "El aeropuerto de Dehradun ve una oleada de acción". The Times of India . Consultado el 26 de junio de 2013 .
  7. ^ ab "INFORME DE PREVIABILIDAD (PFR) PARA LA OBTENCIÓN DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO DE DEHRADUN" (PDF) . Ministerio de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  8. ^ ab "Gigantes de la aviación aterrizan en el aeropuerto Jolly Grant". The Tribune . 28 de marzo de 2008 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  9. ^ "Air Deccan volará Delhi-Dehradun". Rediff.com . 21 de diciembre de 2004 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  10. ^ "Air Deccan lanza 2 vuelos en el sector Delhi-Dehradun-Delhi". MoneyControl.com. 22 de julio de 2006. Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  11. ^ "La ampliación provoca la suspensión de vuelos en el aeropuerto de Dehradun". Live Mint . 26 de febrero de 2007 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  12. ^ "El aeropuerto de Dehradun recibirá una renovación de 72 millones de rupias". Business Standard . 23 de febrero de 2007 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  13. ^ "Air India lanza el vuelo Delhi-Dehradun". Daily News and Analysis . 28 de enero de 2010 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  14. ^ "SpiceJet lanza vuelos Delhi-Dehradun". The Economic Times . 19 de julio de 2012. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014. Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  15. ^ "AAI busca varias autorizaciones del Ministerio de Medio Ambiente para la ampliación de 5 aeropuertos". The Economic Times . 2 de septiembre de 2018 . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  16. ^ "La primera fase de modernización del aeropuerto de Dehradun se completará el próximo mes: AAI". The Economic Times . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  17. ^ "La nueva terminal del aeropuerto Jolly Grant de Dehradun comenzará a funcionar en octubre". www.news18.com . 22 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  18. ^ "El aeropuerto de Dehradun está listo para recibir una remodelación de clase mundial para atender a más pasajeros". www.timesnownews.com . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 29 de septiembre de 2020 .
  19. ^ "Se inauguró la nueva terminal del aeropuerto Jolly Grant de Dehradun". www.aninews.in . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  20. ^ "El aeropuerto de Dehradun está listo para recibir una remodelación de clase mundial para atender a más pasajeros". www.timesnownews.com . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  21. ^ "देहरादून में बन रहा है ये शानदार वर्ल्ड क्लास एयरपोर्ट, तस्वीरों में देखिए भव्यता". Navbharat Times (en hindi) . Recuperado el 16 de diciembre de 2021 .
  22. ^ "Actualización del aeropuerto de Dehradun: se inauguró la nueva terminal del aeropuerto Jolly Grant; aquí se explica todo sobre su capacidad y otras características". The Financial Express . 14 de febrero de 2024 . Consultado el 15 de febrero de 2024 .
  23. ^ Vashisht, Abhinav (5 de junio de 2024). "Alliance Air comenzará a ofrecer vuelos adicionales entre Kullu y Delhi a partir del 3 de julio". The Tribune . Consultado el 8 de junio de 2024 . La aerolínea lanzará vuelos directos entre Kullu y Dehradun a partir del 18 de junio
  24. ^ "Red y horario de Alliance Air". Alliance Air . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
  25. ^ "Alliance Air inicia servicios desde Dehradun a Amritsar, Ayodhya, Pantnagar y Varanasi". CAPA . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
  26. ^ "¡Las operaciones de vuelo se reanudan desde el aeropuerto Naini-Saini de Pithoragarh después de tres años! Un avión de 19 plazas volará entre Dehradun y Pithoragarh. Detalles aquí". The Financial Express . 30 de enero de 2024 . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
  27. ^ Jain, Nitin (4 de septiembre de 2023). "Ludhiana obtiene un enlace aéreo entre Dehradun y Delhi a partir de esta semana". The Tribune . Consultado el 6 de septiembre de 2023 .
  28. ^ "IndiGo comenzará el servicio Dehradun-Goa Mopa en mayo de 2023". CAPA . Consultado el 14 de abril de 2023 .
  29. ^ "Información sobre el estado y los horarios de los nuevos vuelos". IndiGo . Consultado el 17 de marzo de 2022 .
  30. ^ "Lista completa de rutas RCS premiadas por estado" (PDF) . Autoridad Aeroportuaria de la India . Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
  31. ^ "Adiciones a la red nacional de Vistara en marzo/abril de 2024". Aeroroutes . 19 de marzo de 2024 . Consultado el 19 de marzo de 2024 .
  32. ^ "Horario de vuelos de Vistara". Vistara . Consultado el 17 de agosto de 2022 .

Enlaces externos