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De vuelta a los ladrillos

Back to the Bricks es una exhibición de automóviles que se celebra anualmente en el condado de Genesee, Michigan.

El evento de cinco días está estructurado: el primer día tendrá una fiesta de lanzamiento y se verá la película automotriz "Brick Flick" en el autocine US 23, al menos dos días de Rolling Cruise, una exhibición y concierto de autos el viernes por la noche y el sábado exhibición de autos en el centro de la ciudad. [fj 3] Además, está la inauguración de la estatua de los pioneros del automóvil, la competencia "Artomotive", la carrera Pinewood Derby (2012-) y el programa Hot Ride High.

Back to the Bricks se ha expandido más allá de los eventos en el centro de Flint y Saginaw Street para agregar otros eventos complementarios: dos cruceros satélite, un recorrido promocional y Tune Ups del condado. [1] [fj 4] Back to the Bricks es parte de Autopalooza August [fj 5] y uno del Flint Parade of Festivals. [2] El evento también ha inspirado los nombres de otros eventos en la ciudad de Flint como Fish On The Bricks (desde 2004), [fj 6] Bikes on the Bricks (desde 2007), [fj 7] y Tractors on the Bricks. (2017). [fj 8]

Historia

En 2005, la primera celebración de Back to the Bricks y Under the Arches se llevó a cabo bajo la calle de ladrillos recientemente renovada de Flint y los arcos reinstalados. La celebración se llevó a cabo el mismo día que otro crucero en automóvil local, el crucero mensual A&W en Flushing, Michigan , y el Woodward Dream Cruise en el condado de Oakland, Michigan . El objetivo de esta programación era, con suerte, que los espectadores del área local hicieran un “crucero” una vez más desde el punto de acceso de Flushing hasta el evento de Flint. Otro objetivo era que los espectadores que asistieran al crucero en automóvil Woodward Avenue Dream pasaran por Back to the Bricks y Crucero en automóvil bajo los Arches en el camino hacia o desde Woodward Avenue Dream Cruise [fj 10] .

Durante el primer año, el crucero en automóvil Back to the Bricks y Under the Arches contó con la asistencia de menos de 1.000 espectadores y menos de esa cantidad de automóviles. Los actos dentro de la celebración consistieron únicamente en el crucero oficial en coche. [fj 11] Al año siguiente, la celebración añadió otro día e incluyó otro evento en su agenda. Estos nuevos eventos de este año fueron un crucero desde varias áreas del condado y el crucero oficial. [fj 12] Con el aumento en el número de eventos vino el aumento en el número de asistentes. Se estima que un total de 1000 coches y espectadores asistieron a la segunda edición del evento. [fj 13]

En 2007, Back to the Bricks había celebrado su tercer año. Con la nueva incorporación de un día más, la celebración atrajo a una multitud mayor. Esta celebración de Regreso a los Ladrillos y Bajo los Arcos atrajo alrededor de 1000 autos y 1500 espectadores más que el año anterior. [fj 14] Los eventos de esta vuelta consistieron en el crucero rodante recién agregado, el crucero de entrada y el crucero oficial. [fj 15] Con el crucero rodante llegó el apoyo de las empresas locales. Muchos de ellos sirvieron como escalas para el crucero y también ofrecieron ofertas para los cruceristas. [fj 16] Una vez más, el crucero se expandió el año siguiente. Después el crucero se convirtió en una celebración de cuatro días. El evento añadido este año fue un crucero rodante adicional. [fj 17] Se calcula que asistieron unos 125.000 espectadores y 3.000 coches. [fj 18] [fj 19]

En noviembre de 2007, el crucero Rolling recibió cobertura televisiva nacional por parte del Speed ​​Channel . El 24 y 26 de febrero de 2008, el canal publicó una colección de historias y metraje de la celebración Back to the Bricks y Under the Arches de 2007. Esto sirvió como introducción de la nueva temporada de My Classic Car . [fj 20] Desde entonces, se ha realizado otra cobertura mediática del evento, incluido un artículo reciente en Old Cars Weekly sobre los clubes de automóviles que aparecen en el crucero. [fj 21]

Con el evento de 2008, la parte del crucero rodante se amplió a dos días con 32 escalas oficiales y se agregó una Exposición de Mujeres. El crucero se extiende desde Mega Coney Island, 401 King Avenue, en el centro de Flint hasta el supermercado Food Castle, 16853 Dixie Highway, Groveland Township en el norte del condado de Oakland . [fj 22]

En 2009, fue el quinto aniversario del crucero Back to the Bricks y Under the Arches. Como hito en la historia del evento también se sumó a Autopalooza Agosto. Esto incluyó unirse al Woodward Avenue Dream Cruise, al que originalmente se hizo para complementar. Se espera que la unión dé más publicidad a la celebración. Además de esto, la celebración se amplió nuevamente con un día y los eventos de una proyección en un autocine de la película Cars y Buckham Alley Bash. Esto es significativamente diferente de años anteriores en la forma en que estos eventos fueron organizados principalmente por restaurantes de la zona y autocines locales. [fj 5] Con una asistencia de más de 125.000 espectadores y un recuento de coches de 3.000, Back to the Bricks y Under the Arches quintuplicaron con creces la asistencia y las expectativas que tenían en un principio.

En junio de 2010, se envió una gira promocional a Lincoln Highway . [3] En 2011, la organización celebró su segunda gira promocional, Michigan Mitten Promotional Tour, en junio y su primera serie de eventos de “puesta a punto”. [fj 1] En julio de 2011, Back to the Bricks, Inc. inició planes para crear una docena de estatuas de figuras históricas del automóvil y del trabajo y colocarlas en el centro de Flint y en las áreas del campus universitario, comenzando con Louis Chevrolet . [fj 23] Don Garlits , un "ícono de las carreras de resistencia", hizo apariciones en todos los eventos importantes del crucero de 2011. [4]

Al evento de 2012 se agregó la carrera Pinewood Derby patrocinada por los Boy Scouts, GM y Thomas Appliance. [5] En la inauguración del evento de 2013 y la inauguración de la estatua de Durant, el presidente de General Motors Norteamérica, Mark Reuss, confirmó la compra por parte de GM de Durant-Dort Carriage Factory One y el edificio de oficinas en Water Street con planes para restaurarlos con la ayuda de las universidades locales. . [fj 24]

En 2013 se añadió al evento el primer concurso "Artomotive", donde los artistas trabajan con la pieza base del capó de un automóvil. El concurso fue creado por el Greater Flint Arts Council y la Oficina de Visitantes y Convenciones de Flint & Genesee para recaudar fondos para el fondo de estatuas. [fj 25]

Al final del evento principal de 2013, el fundador y presidente de Back to the Bricks, Hatch, transfirió la presidencia del evento principal a Roberta Vasilow para dedicar más tiempo al proyecto de la estatua y presidir la gira promocional del próximo año. Vasilow se desempeñó anteriormente como presidente, sitio web y comité de entrada (2009), luego dirigió la Semana de la Fiesta Tune Up en 2011 y luego presidió la gira promocional en 2013. [fj 26] Además, la ciudad de Flint indicó que no cubriría las patrullas policiales. para lo cual recibieron algunos años de una subvención de la Fundación CS Mott para cubrir. Por ello la organización se planteaba cambiar el formato del evento a otra noche de crucero el viernes por la noche. [fj 3]

El 8 de diciembre de 2013, General Motors anunció cinco años de apoyo financiero para Back to the Bricks, incluidas las giras de promoción y la Tune-Up Week. [fj 2] MSN Autos ha declarado Back to the Bricks uno de los "Mejores eventos automotrices de 2014". [6] El 16 de enero de 2014, Back to the Bricks anunció nuevos cruceros satélite franquiciados en Cadillac y Mount Pleasant junto con sus Oficinas de Visitantes después de haber sido paradas en los Promo Tours durante los últimos dos años y no en los tours de 2014. [1] En mayo de 2014, la organización y Music in the Parks anunciaron que el concierto del viernes por la noche se trasladaría al Centro de herramientas de soldadura de General Motors ubicado tanto en la ciudad como en el municipio de Grand Blanc por motivos de seguridad y al final del viernes por la noche. espectáculo. Mientras que la Orquesta Sinfónica de Flint indicó que mantendrían su presentación en el centro, pero frente al Ayuntamiento de Flint, con Flash Cadillac . [fj 27]

Con el evento de 2015, debutó el programa Hot Ride High iniciado por Dale Frey. [7] En su conferencia de prensa del 3 de diciembre de 2015, la organización anunció su gira promocional de 2016 y un nuevo salón del automóvil de invierno, Chrome and Ice, para 2016. [fj 28]

Eventos de la serie

Cromo y hielo

Chrome and Ice será la exhibición de automóviles cubierta de invierno Back to the Bricks que se llevará a cabo a mediados de febrero en el Centro de eventos Dort Federal Credit Union y, al igual que el evento principal, está patrocinado por General Motors y Dort Financial Credit Union.

La idea del espectáculo de invierno surgió del stand promocional anual de Back to the Bricks en el salón del automóvil Autorama en Cobo Hall en Detroit. La junta directiva de BtB quería que Flint tuviera una experiencia similar. En su conferencia de prensa del 3 de diciembre de 2015, la organización anunció su primer salón del automóvil de invierno Chrome and Ice del 12 al 13 de febrero de 2016. Está previsto que el evento inaugural tenga una sensación de verano con arena y palmeras para complementar el entretenimiento. una banda de chicos de la playa de California. [fj 28]

Para la segunda Chrome and Ice, el evento se apoderó de ambas arenas en el centro de eventos Dort. Además, el horario inaugural se amplió con una fiesta previa el jueves por la noche.

Tours Promocionales

Los Promo Tours, o recorridos promocionales, consisten en conducir automóviles clásicos a través de una serie de paradas nocturnas con exhibiciones de mini autos. [fj 4]

Cruceros satélite

Afinaciones

En 2010, se realizó una prueba "Tune Up" en Davison . En 2011, la organización Back to the Brick comenzó su serie de eventos de "puesta a punto" más local que ocurren en el condado de Genesee antes del evento principal. Cinco comunidades, Clio , Flint Township , Linden / Fenton , Davison y Richfield Township tuvieron la primera instalación de Tune Ups, cada una en un día separado del 9 al 13 de agosto de 2011. [fj 35]

Fondo de estatuas de pioneros automotrices

El Fondo de Estatuas de Pioneros del Automóvil se estableció en julio de 2011 para crear una docena de estatuas de figuras históricas del automóvil y del trabajo y colocarlas en el centro de Flint y en las áreas del campus universitario, comenzando con Louis Chevrolet . [fj 23] La meta del fondo es $500,000 y 15 estatuas [fj 39] luego ocho a un costo de $40,000 cada una con base de granito y la instalación cuesta $20,000 por estatua. [fj 40]

En el anuncio del fondo el 21 de julio de 2011, ya se habían encargado dos estatuas, Louis Chevrolet y David Buick . [fj 39] Diplomat Pharmacy y su organización organizaron el evento de recaudación de fondos Million Dollar Motorway para iniciar la recaudación de fondos para el Automotive Pioneer Fund durante el Back to the Bricks 2011 el 17 de agosto. El evento se llevó a cabo en la sede de Diplomat con vehículos de colección valorados en más de $2 millones en $30 por persona. Entre los coches se encontraba un Auburn Modelo 8 de 1933, un raro Camaro Watson-Hurst y un Packard propiedad de Eva Peron . [fj 39]

En Saginaw Street entre Kearsley y First Streets, en julio de 2012 se construyó un miniparque conmemorativo, llamado Bricks Estatua Plaza, para las primeras estatuas en la parte de un estacionamiento con mano de obra y materiales en su mayoría donados. [fj 41] [fj 40] La primera estatua que se colocó en el miniparque fue Louis Chevrolet en agosto. El 1 de diciembre, se inauguró la estatua de David Buick en la plaza de la estatua. [12]

El 13 de agosto de 2012, Back to the Bricks celebró una recaudación de fondos para el Fondo de Estatuas llamada American Muscle Motorway en la que el dinero se recaudó mediante la venta de ladrillos de plaza, la tarifa del evento de $ 15 y donaciones. El evento obtuvo de Attentive Industries $40,000, suficiente para el objetivo del evento, el costo de otra estatua. [fj 40]

El fundador de GM, William Durant, terminó siendo la tercera estatua producida y fue colocada en el parque de estatuas de Saginaw en la inauguración de Back to the Bricks 2013 con varios oradores. [fj 24] Las próximas dos estatuas de Chrysler y Nash se colocarán en el aeropuerto Bishop. [fj 42]

Paseo caliente alto

El programa Hot Ride High permitió a jóvenes y adultos jóvenes aprender sobre trabajos en mecánica de automóviles o reparación de carrocerías y sobre el pasatiempo de coleccionar automóviles. Los organizadores planean que el programa sea un programa de todo el año a través de varias universidades locales, Baker College , Mott Community College , Kettering University y University of Michigan–Flint . [7]

Hot Ride High fue concebido por Dale Frey. Frey reclutó en 2010 a Bob Ayre, un instructor de soldadura en Baker College, quien se convirtió en uno de los organizadores de la secundaria. El programa se llevó a cabo por primera vez en 2015 y un par de miles de jóvenes interesados ​​pasaron por la exhibición del programa. En 2016, la exhibición fue más práctica e incluyó representantes de universidades del área. [7]

Referencias

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