La parada de tranvía de la Universidad de Melbourne es un punto de llegada y parada importante del sistema de tranvía de Melbourne . Cuenta con una única plataforma de isla y tres derivaciones . Está ubicada en Swanston Street , Carlton , y es la parada de tranvía más importante de la Universidad de Melbourne , que lleva su nombre. Se inauguró en 2005 y es una de las paradas más concurridas de la red; seis líneas de tranvía terminan en ella, mientras que dos pasan por ella.
El 17 de enero de 1996, se abrió un ramal al norte de la parada de tranvía de la Universidad de Melbourne en Swanston Street , Carlton , adyacente a la Universidad de Melbourne, para permitir que los servicios provenientes del sur terminaran. Tenía una línea terminal central de 100 metros a la que se accedía mediante tres cruces. [1] [2]
Los problemas con la longitud de los tranvías de la clase D dieron lugar a que la parada se reconstruyera como tres apartaderos separados de 60 metros en 2005. [3] El proyecto, iniciado por M>Tram , fue heredado por Yarra Trams cuando comenzó a operar todo el sistema de tranvía en abril de 2004, y fue respaldado por la Universidad de Melbourne y el Ayuntamiento de Melbourne . Sin embargo, generó cierta controversia, ya que la Asociación de Usuarios del Transporte Público y Paul Mees afirmaron que la ubicación no era adecuada, como si obligara a quienes quisieran cruzar Swanston Street a caminar otros 150 metros (490 pies). [4] La construcción de la parada comenzó el 11 de enero de 2005, y la parada se abrió a los pasajeros el 15 de febrero de 2005; durante los primeros 12 días de construcción, los servicios de tranvía terminaron a ambos lados de las obras, con un autobús lanzadera que se desviaba alrededor del sitio de las obras y conectaba las rutas del tranvía. [5] [6]
La parada de tranvía de la Universidad de Melbourne consta de una plataforma de isla que proporciona una entrada accesible a los tranvías de piso bajo , es lo suficientemente larga como para dar servicio a dos tranvías de clase D2 al mismo tiempo y tiene tres derivaciones . [7] [8] Fue diseñada por FMSA Architects para Yarra Trams y el Departamento de Infraestructura . El diseño consta de seis 'árboles' de acero, revestidos con un techo de policarbonato que protege las áreas de asientos; servicios para el personal; y rampas que permiten el acceso total para discapacitados a la parada. [8] [9]
La plataforma de la isla tiene aproximadamente 59 metros (194 pies) de largo y 6,5 metros (21 pies) de ancho, la derivación número 1 tiene 34 metros (112 pies) de largo y las derivaciones 2 y 3 tienen 30 metros (98 pies) de largo. [10]
La parada de tranvía de la Universidad de Melbourne es una de las más concurridas del sistema y la utilizan ocho rutas, seis de ellas terminales y dos de paso. [11]
Medios relacionados con la parada de tranvía de la Universidad de Melbourne en Wikimedia Commons