Peter N. Davies (nacido en Birkenhead el 14 de julio de 1927, fallecido en Caldy , Wirral el 19 de marzo de 2020) [1] [2] fue un historiador económico británico con intereses en el puerto de Liverpool y el comercio marítimo con África Occidental . las Islas Canarias y Japón , el comercio internacional de frutas y la historia militar de la campaña del río Kwai en la Segunda Guerra Mundial . Fue profesor emérito de la Escuela de Historia de la Universidad de Liverpool , Inglaterra .
Davies fue autor de varios libros, entre ellos "The Trade Makers, Elder Dempster in West Africa" (Allen y Unwin, 1973), "Trading in West Africa" (Croom Helm, 1976), "Sir Alfred Jones: Shipping Entrepreneur par Excellence " (Europa, 1978), " Fyffes and the Banana, Musa Sapientum" (Athlone Press, 1990), "Industrias japonesas de transporte y construcción naval: una historia de su crecimiento moderno" (con T. Chida, Athlone Press, 1990), " El hombre detrás del puente: el coronel Toosey y el río Kwai "(Athlone Press, 1991) y "From Orchard to Market" (con D.Hope-Mason, Lockwood Press, 2005).
Durante una larga carrera en la Universidad de Liverpool que comenzó en 1958 cuando ingresó como estudiante universitario en el Departamento de Comercio y Economía, Davies estudió Historia Económica con especialización en asuntos marítimos, en el departamento más tarde conocido como "Historia Económica y Social". . Antes de estudiar en Liverpool, había obtenido un diploma de profesor en St John's College, York (que más tarde se convirtió en York St John University ). [3] Se convirtió en jefe interino del departamento de la Universidad de Liverpool en 1979 y fue jefe de departamento de 1980 a 1989, tras lo cual se le concedió una cátedra personal. Davies continuó la tradición de compromiso con la Historia Marítima que había sido iniciada por Francis Hyde y mantenida por John Harris (posteriormente profesor de Historia Económica en la Universidad de Birmingham ) y Sheila Marriner. En conjunto, Hyde, Harris, Marriner y Davies se conocen como la "Escuela de Historiadores Marítimos de Liverpool". [4] [5] Sus intereses en los asuntos marítimos de Japón resultaron en nombramientos de profesor visitante en la Universidad Musashi de Tokio en 1979 y en la Universidad Hiroshima Shudo de 1990 a 1991.
"The Business, Life and Letters of Frederick Cornes: Aspects of the Evolution of Commerce in Modern Japan, 1861-1912" (Global Oriental: ISBN 1-905246-34-X ) se publicó en septiembre de 2008. En este libro, Davies examinó la Documentos sorprendentemente bien conservados de Frederick Cornes, un comerciante de Cheshire , Inglaterra, que pasó gran parte de su vida comerciando en la ciudad portuaria japonesa de Yokohama durante y después de la Restauración Meiji , incluida toda la correspondencia de "Cornes and Company" que se extiende a lo largo de cuarenta años. período de un año en los primeros años del comercio anglo-japonés.
El último libro de Davies, "Across the Three Pagodas Pass: The Story of the Thai-Burma Railway" (Renaissance Books: ISBN 978-1-898823-07-0 ), se publicó en agosto de 2013. Davies actuó como editor de la traducción de Ewart Escritt. de los registros personales del ingeniero ferroviario japonés Yoshihiko Futamatsu. Davies conoció a Futamatsu a través de su investigación para la biografía de Philip Toosey de 1991 "El hombre detrás del puente" y consiguió su acuerdo para que sus memorias pudieran publicarse en inglés después de su muerte. [6] El libro es, por lo tanto, un relato poco común desde el punto de vista japonés de la construcción del ferrocarril entre Tailandia y Birmania (y el puente sobre el río Kwai ) durante la Segunda Guerra Mundial .