Sir David Radford Serpell , KCB , CMG , OBE (10 de noviembre de 1911 - 28 de julio de 2008) fue un funcionario británico.
Nacido en Plymouth el 10 de noviembre de 1911, Serpell era hijo de un abogado. Asistió al Exeter College, Oxford , y luego completó un diploma en la Universidad de Toulouse . Después de continuar sus estudios en la Universidad de Syracuse , fue miembro de la Universidad de Tufts . Se incorporó a la Administración Pública de Su Majestad en 1937, pasando al Ministerio de Alimentación en 1939, al Ministerio de Combustible y Energía en 1942 y luego al Tesoro de Su Majestad en 1945. Se convirtió en subsecretario en 1954 y, al pasar al Ministerio de Transporte , se convirtió en subsecretario en 1960 y supervisó el transporte interior. En 1963, fue nombrado Segundo Secretario de la Junta de Comercio y fue nombrado Segundo Secretario Permanente en 1966. En 1968, fue brevemente Segundo Secretario del Tesoro, antes de servir como Secretario Permanente del Ministerio de Transporte de 1968 a 1970, supervisando las reformas ferroviarias y la implementación de la Ley de Transporte de 1968. Cuando el ministerio se fusionó con el Departamento de Medio Ambiente en 1970, fue nombrado su Secretario Permanente, cargo que ocupó hasta 1972. [1]
Tras dejar el servicio civil, formó parte del consejo de administración de British Rail (de 1974 a 1982) y luego llevó a cabo su Revisión de las Finanzas Ferroviarias , conocida como el Informe Serpell y publicada en 1983. Esto fue muy controvertido, pero muchas de sus recomendaciones sobre operaciones e ingeniería se implementarían más tarde en la década de 1980. Mientras tanto, también había presidido el Consejo de Conservación de la Naturaleza (de 1973 a 1977) y sirvió en los consejos de varios organismos públicos. [1] Murió el 28 de julio de 2008. [2]