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David McKelvey Peterson

El mayor David McKelvey Peterson se graduó en 1915 en la Universidad de Lehigh y se convirtió en un as de la aviación en la Primera Guerra Mundial . Logró seis victorias aéreas, una de las cuales obtuvo en la Escuadrilla Lafayette ; cinco fueron acreditadas oficialmente durante su permanencia en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . [1]

Murió en un accidente de aviación en Daytona Beach , Florida , el 16 de marzo de 1919. [2] [3] [4]

Biografía

Nacido en Honesdale, Pensilvania , el 2 de julio de 1894, [5] Peterson se unió al servicio aéreo francés en 1916. Obtuvo su primera victoria mientras estaba en la Escuadrilla Lafayette, [6] el 19 de septiembre de 1917. Comisionado como capitán en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en enero de 1918, fue uno de los diecisiete pilotos del servicio aéreo francés que fueron asignados al escalón de vuelo original del 103.º Escuadrón Aéreo estadounidense el 19 de febrero de 1918. Este escalón fue la primera unidad del Servicio Aéreo en ver combate en la Primera Guerra Mundial.

Peterson fue transferido al 94.º Escuadrón Aéreo , volando un Nieuport 28 , y obtuvo sus primeras victorias en el servicio estadounidense, el 3 de mayo y dos veces el 15 de mayo. Dos días después, se convirtió en comandante de vuelo en el 95.º Escuadrón Aéreo , logrando su quinta victoria. Tres días después, logró su victoria final. [7] [8]

Se le concedieron dos Cruces de Servicios Distinguidos . La mención por la primera fue:

"Por su extraordinario heroísmo en la acción que se llevó a cabo cerca de Luneville , Francia, el 3 de mayo de 1918. Al frente de una patrulla de tres hombres, el capitán Peterson se topó con cinco aviones enemigos a una altitud de 3.500 metros y de inmediato les presentó batalla. A pesar de que lo atacaban por todos lados, este oficial, mediante hábiles maniobras, logró derribar uno de los aviones enemigos y dispersar a los cuatro restantes".

La cita para el segundo fue:

"Por su extraordinario heroísmo en acción cerca de Thiaucourt , Francia, el 15 de mayo de 1918. Mientras patrullaba solo, el capitán Peterson se encontró con dos aviones enemigos a una altitud de 5.200 metros. Atacó de inmediato a pesar de las dificultades y derribó uno de los aviones enemigos en llamas. Mientras estaba en esa situación, fue atacado desde arriba por el segundo avión enemigo, pero mediante hábiles maniobras logró derribarlo también".

Entre sus victorias aéreas reconocidas se incluyen:

Fecha Hora Unidad Oponente Ubicación

Carrera de piloto después de la guerra y muerte

Después de la guerra, Peterson murió en un accidente de aviación en Daytona Beach , Florida , el 16 de marzo de 1919. [9] [10] [11]

Un puesto de la Legión Americana en Honesdale recibió su nombre.

Véase también

Referencias

  1. ^ "David McKelvey Peterson". www.theaerodrome.com . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  2. ^ "David McKelvey Peterson". www.theaerodrome.com . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  3. ^ "Un as estadounidense cae muerto en Seabreeze". Palm Beach, Florida: The Palm Beach Post , 17 de marzo de 1919, portada (se requiere suscripción).
  4. ^ "Un as estadounidense muere en Daytona". Miami, Florida: The Miami Herald , 17 de marzo de 1919, portada (se requiere suscripción).
  5. ^ "David McKelvey Peterson". www.theaerodrome.com . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  6. ^ Ases de Nieuport en la Primera Guerra Mundial. pág. 72.
  7. ^ "David McKelvey Peterson". www.theaerodrome.com . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  8. ^ Ases estadounidenses de la Primera Guerra Mundial. pág. 21 22.
  9. ^ "David McKelvey Peterson". www.theaerodrome.com . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  10. ^ "Un as estadounidense cae y muere en Seabreeze", The Palm Beach Post , 17 de marzo de 1919.
  11. ^ "Un as estadounidense muere en Daytona", The Miami Herald , 17 de marzo de 1919.

Bibliografía

Enlaces externos