Las carreteras que unen las localidades de Dalby , Oakey y Cooyar forman un triángulo que encierra algunas de las tierras más fértiles de Darling Downs en Queensland , Australia. Estas carreteras son la autopista Warrego , la carretera Oakey–Cooyar y la carretera Dalby–Cooyar. Varias de las carreteras internas más importantes se cruzan con la carretera Dalby–Cooyar, y se describen brevemente en este artículo, junto con algunas carreteras externas importantes.
La carretera Dalby–Cooyar es una ruta vial continua de 58,0 kilómetros (36,0 millas) en las regiones de Western Downs y Toowoomba de Queensland. Es una carretera regional (número 416). [2] [3] Es parte de la ruta más corta desde Sunshine Coast y Caboolture hasta Dalby.
La carretera Dalby–Cooyar comienza en una intersección con la autopista Bunya (ruta estatal 49) en Dalby . Sale de Dalby como Irvingdale Road y se dirige hacia el este, convirtiéndose pronto en la carretera Dalby–Cooyar. Gira al noreste y llega al límite oriental de Dalby, donde pasa la salida a la carretera Dalby–Nungil y gira al norte, pasando entre Dalby e Irvingdale antes de girar al noreste y atravesar Kaimkillenbun de sur a este. En el pueblo de Kaimkillenbun pasa la salida a la carretera Bell–Kaimkillenbun y gira al este.
En el límite oriental de Kaimkillenbun pasa la salida a Bunya Mountains Road y entra en Moola , por donde discurre de oeste a este, pasando la salida a Bowenville–Moola Road. Luego discurre entre Quinalow y Maclagan por una corta distancia antes de pasar la salida a Pechey–Maclagan Road y girar al noreste hacia Maclagan. En el pueblo de Maclagan, Bunya Mountains–Maclagan Road sale hacia el oeste y luego gira al norte. Dalby–Cooyar Road continúa hacia el noreste a través de Maclagan hasta que se acerca al límite oriental, donde gira al este y entra en Nutgrove . La carretera termina en una intersección con Oakey–Cooyar Road (ruta estatal 68) en Nutgrove.
El uso del suelo a lo largo de esta carretera es principalmente agrícola.
Esta carretera es parte de una red que permite el acceso a la localidad de Bunya Mountains desde tres puntos de tierras bajas, brindando así alternativas en caso de inundaciones, otros desastres naturales o mantenimiento planificado.
La carretera Pechey–Maclagan es una carretera de distrito controlada por el estado (número 418), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). Comienza en Pechey en la New England Highway y corre hacia el oeste a través de varias localidades antes de ingresar al triángulo en Rosalie Plains en la carretera Oakey–Cooyar. Continúa hacia el oeste hasta Brymaroo , donde gira hacia el norte hasta Maclagan y termina en la carretera Dalby–Cooyar.
En Brymaroo se cruza con la carretera Jondaryan–Nungil, proporcionando así un enlace directo de sur a norte desde la autopista Warrego en Jondaryan hasta Maclagan.
Esta carretera proporciona un enlace directo de sur a norte desde la autopista Warrego en Bowenville hasta la carretera Dalby–Cooyar.
Esta carretera corre hacia el este desde Dalby, intersectando con Bowenville–Moola Road y Pechey–Maclagan Road, proporcionando así un enlace directo de oeste a este desde Dalby a Rosalie Plains y más allá.
Bunya Mountains Road es una carretera de distrito controlada por el estado (número 4161), clasificada como LRRS. Se extiende desde Dalby–Cooyar Road hasta Bunya Mountains . Es parte de la ruta más corta desde Dalby hasta Bunya Mountains. [4]
Se trata de una carretera de distrito controlada por el estado (número 4163), parte de la cual está clasificada como LRRS. Va desde Maclagan a través de Moola hasta la carretera de las montañas Bunya. Junto con la carretera Jondaryan–Nungil y la carretera Pechey–Maclagan, proporciona una ruta bastante directa desde la autopista Warrego en Jondaryan hasta las montañas Bunya. Hay una sección sin pavimentar de 2 kilómetros (1,2 millas) en esta carretera. [4]
Esta carretera conecta la autopista Bunya en Bell con la carretera Dalby–Cooyar en Kaimkillenbun. Parte de ella forma parte de la ruta más corta desde Bell hasta las montañas Bunya.
El área de Dalby fue colonizada en la década de 1840, [5] y se inspeccionó un municipio en 1853 y se fundó en 1854. [6] Se abrió una oficina de correos en 1855 y una escuela en 1861. [7] El ferrocarril llegó en 1868, [8] lo que permitió que la ciudad creciera como centro comercial para las propiedades a su alrededor.
La zona de pastoreo de Irvingdale se estableció en la década de 1840. [9] En 1849, se estableció una zona de pastoreo llamada Cumkillenbar en el área que ahora se llama Kaimkillenbun. [10] Se abrieron los primeros caminos para permitir el acceso a las zonas de pastoreo y otros asentamientos para vehículos con ruedas.
En 1889 se realizó un estudio topográfico de la ciudad que hoy es Maclagan [11] y se estableció una fábrica de mantequilla y queso en Quinalow [12] . Se necesitaba una conexión vial confiable desde estas ciudades hasta Dalby para brindar acceso a los mercados y a equipos más grandes. La extensión de la carretera hasta Cooyar fue la finalización lógica de un "eslabón perdido".
Cooyar se estableció inicialmente como una zona de pastoreo. En 1877, se recuperaron 18.500 acres (7.500 ha) de Cooyar para permitir el establecimiento de granjas más pequeñas. [13]
Todas las distancias son de Google Maps.
