El Daewoo Tacuma (o Rezzo , en coreano: 대우 레조 ) es un monovolumen compacto producido por el fabricante surcoreano Daewoo . Desarrollado bajo el nombre en código U100, fue diseñado por Pininfarina y está basado en el Daewoo Nubira J100 original, un automóvil compacto .
Tras la desaparición de Daewoo como marca en la mayoría de los mercados de exportación, el coche pasó a llamarse Chevrolet , conservando el nombre del modelo que se había utilizado en su mercado. Además, se introdujo la marca Chevrolet Vivant para los mercados de Singapur , Vietnam , Sudáfrica y Sudamérica .
El Tacuma viene con motores de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros Family 1 o 2.0 litros Family II . El motor de 1.8 L se ofreció hasta 2005. Está disponible con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades . El Tacuma estándar tiene una capacidad de asientos para cinco, pero también se introdujo una versión de siete plazas para el mercado surcoreano. La capacidad máxima de equipaje del Tacuma es de 1425 L.
En Corea del Sur , se llamó Daewoo Rezzo y venía con motores de 4 cilindros en línea Familia II de 2.0 L y motores de gas licuado de petróleo (GLP) SOHC E-TEC de 2.0 L.
En América Latina , Sudáfrica y Singapur , se llamó Chevrolet Vivant y vino con motor 1.6L DOHC Family I E-TECH de 4 cilindros en línea, transmisión manual de 5 velocidades solamente, y motor 2.0L DOHC Family II D-TECH de 4 cilindros en línea, transmisión automática solamente, para el Tacuma.
En Vietnam, VIDAMCO produjo el Tacuma como "Chevrolet Vivant" en un kit completamente desmontable ( CKD ), desde enero de 2008 hasta diciembre de 2011. [6]
El modelo de producción Tacuma sigue al Daewoo Tacuma Style Concept de 1999 y al Daewoo Tacuma Sport Concept. [7] [8]
Medios relacionados con Daewoo Tacuma en Wikimedia Commons
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