La estación de tren de Dadar es una de las principales estaciones de intercambio del ferrocarril suburbano de Mumbai . Sirve al área de Dadar en Mumbai , India.
Esta estación de tren se encuentra tanto en la línea central denominada Dadar Central con código de estación DR como en la línea occidental denominada Dadar Western con código de estación DDR . También es una terminal para el ferrocarril suburbano de Mumbai y para los ferrocarriles indios . [2]
Dos carreteras pasan paralelas en las cercanías de la estación de tren de Dadar, que es Senapati Bapat Marg en el lado oeste y Lakhamsi Nappu Road en el lado este.
La estación de tren original de Dadar del ferrocarril GIP (hoy Ferrocarril Central) se inauguró el 1 de noviembre de 1856. [3] Los servicios regulares a la estación comenzaron el mismo año en la línea GIPR. Existía una estación llamada 'Dadur' en el primer servicio de tren suburbano del antiguo ferrocarril BB&CI (hoy Ferrocarril Occidental), cuando comenzó el servicio el 12 de abril de 1867, lo que sugiere que la estación lateral WR se estableció en algún momento de la década de 1860. La terminal del tren expreso en el lado de la línea central se construyó e inauguró en 1968. [4]
Durante la Guerra Indo-Pakistán de 1971, se estableció una cantina Jawan en la estación para servir a los soldados indios. La cantina estaba dirigida por Wadala Junior Chambers (fundador, Gangaram Joshi), bajo la dirección de Nanik Rupani , quien era el presidente en ese momento. [5] [6]
Después de décadas, en 2009 se inauguró la terminal Midtown del lado occidental de Dadar para aumentar más trenes en la ruta suburbana y la ruta de larga distancia para disminuir la carga de pasajeros. [7] Y la carretera lateral elevada que es paralela a Midtown Terminus y se conecta con el puente Tilak para el movimiento directo de taxis y otros vehículos, se inauguró en 2014. El costo de construcción fue de 30 millones de rupias (3,6 millones de dólares estadounidenses). [8]
La estación de tren de Dadar tiene 14 andenes, de los cuales 7 andenes consisten en el lado occidental, que son dos andenes de la ruta suburbana lenta, tres andenes de la ruta suburbana rápida y los dos últimos andenes son la terminal de los trenes suburbanos y de larga distancia que También se conocen como Dadar Midtown Terminus. [9] [10]
Los 7 andenes restantes constan de la línea Central, que consta de dos andenes en la ruta suburbana lenta, tres andenes en la ruta suburbana rápida con terminal suburbana medio-rápida, y los dos últimos andenes son la terminal de trenes de larga distancia que También se conoce como Dadar Central Terminus o Dadar Terminus.
Esta estación de tren está bien comunicada con múltiples pasarelas y puentes para facilitar el acceso de los pasajeros que cruzan por ambos lados. [11]
Y también hay varias escaleras mecánicas disponibles en ambos lados para ayudar en el intercambio de estaciones, que fueron inauguradas el 1 de noviembre de 2013 en el lado de la línea occidental por Western Railway [12] y las escaleras mecánicas restantes se inauguraron el 21 de enero de 2018 en el lado de la línea central. por Ferrocarril Central . [13]
Dadar es la estación de tren más transitada de la red de trenes suburbanos de Mumbai con un promedio de 211.888 pasajeros que comienzan su viaje desde esta estación por día y aportan ₹ 1.059.440 (US $ 13.000) de ingresos diarios promedio. [14]
En octubre de 2012, CR anunció planes para suspender los servicios de trenes de larga distancia que terminan en Dadar en el lado central dentro de cinco a seis años. La carga se transferiría a Lokmanya Tilak Terminus (LTT) mejorando el número de plataformas en LTT de cinco a 12. [15]
La estación de tren de Dadar recibe un total de 88 trenes de larga distancia. En el que 12 trenes están en el lado de la línea occidental, en el que 3 trenes de larga distancia se originan y terminan en Midtown Terminus y 9 trenes de larga distancia paran en la ruta suburbana rápida de la línea occidental. [16] [17]
Mientras que 76 trenes están en el lado de la Línea Central, de los cuales 11 trenes de larga distancia tienen su origen y destino en Central Terminus y 65 trenes de larga distancia paran en la ruta rápida suburbana de la Línea Central. [18]
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