I.Ae.31 Colibrí

El IAe.31 Colibrí fue un avión de entrenamiento civil desarrollado en Argentina en la década de 1940.

Diseño y desarrollo

Fue diseñado por Émile Dewoitine y desarrollado por el Instituto Aerotécnico para su fabricación en las fábricas de la empresa H. Goberna en la provincia de Córdoba como iniciativa del primer plan quinquenal del presidente Juan Perón .

El diseño se basó en el AeC.3G de principios de los años 30, pero se trataba de un avión considerablemente modernizado. Sin embargo, al igual que el AeC.3G, se trataba de un monoplano convencional de ala baja con asientos para piloto alumno e instructor en tándem y tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola . A diferencia de su predecesor, las cabinas estaban encerradas bajo una cubierta larga. Solo se construyeron tres unidades.

Presupuesto

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1951–52 ^[1]

Características generales

Tripulación: 2
Longitud: 7,95 m (26 pies 1 pulgada)
Envergadura: 10,37 m (34 pies 0 pulgadas)
Altura: 1,90 m (6 pies 3 pulgadas)
Perfil aerodinámico : NACA 23012
Peso vacío: 635 kg (1.400 lb)
Peso bruto: 916 kg (2019 lb)
Capacidad de combustible: 135 L (30 gal imp.; 36 gal EE. UU.)
Planta motriz: 1 × motor Blackburn Cirrus Major 3 de cuatro cilindros en línea invertido refrigerado por aire, 116 kW (155 hp)
Hélices: Hélice de paso variable de Havilland de 2 palas

Actuación

Velocidad máxima: 240 km/h (150 mph, 130 kn)
Velocidad de crucero: 210 km/h (130 mph, 110 nudos)
Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)

Véase también

Desarrollo relacionado

FMA AeC.3

Referencias

Medios relacionados con FMA I.Ae. 31 Colibrí en Wikimedia Commons

^ Bridgeman 1951, pág. 9c

Bridgeman, Leonard (1951). Todos los aviones del mundo, 1951-52, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 524.
Bridgeman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft, edición 1950-1951 Nueva York: The Mcgraw.Hill Book Company, Inc, 1950, pág. 9c (sin ISBN)