DAT Freight & Analytics , anteriormente conocida como Dial-a-Truck , es un servicio de intercambio de cargas ("tablero de carga") con sede en EE. UU. y un proveedor de información de transporte que presta servicios en América del Norte. Los servicios de intercambio de cargas se utilizan para hacer coincidir el material ("cargas") que se debe enviar con los transportistas por carretera, que se pueden contratar para mover esas cargas. DAT se estableció en 1978 y es parte de Roper Technologies . [1] [2] Tiene sedes compartidas en Denver, Colorado y Beaverton, Oregón. Satish Maripuri, presidente y director ejecutivo, es responsable de la estrategia y la ejecución de DAT.
En 1958, Monroe "Moe" Jubitz abrió Fleet Leasing, Inc., una empresa de arrendamiento y mantenimiento de camiones en Portland, Oregón. Más tarde, Jubitz amplió la empresa para proporcionar combustible, alimentos y alojamiento a los camioneros en la carretera, creando Jubitz Truck Stop.
En los años 70, la industria del transporte por carretera se desreguló, lo que alentó a los camioneros independientes y a las pequeñas empresas a encontrar cargas adicionales en lugar de regresar con el camión vacío. Jubitz notó que los conductores rondaban su parada de camiones después de la comida y la ducha habituales, con la esperanza de encontrar una carga. Decidió comenzar a contratar a corredores y transportistas que necesitaban que transportaran carga desde Portland.
Antes de este servicio, los camioneros que buscaban cargas dejaban notas escritas a mano en un tablón de anuncios en la parada de camiones de Jubitz para esos intermediarios y transportistas. Jubitz comenzó a publicar las cargas disponibles en un monitor en la parada de camiones, cobrando a los conductores una tarifa por el número de teléfono de la empresa que quería transportar la carga. [1] [3]
En 1978, el hijo de Jubitz, Albin Jubitz, fundó Dial-A-Truck como una subsidiaria de Jubitz Corporation. En la década de 1980, los monitores DAT estaban ubicados en cientos de paradas de camiones en todo el país, y miles de camioneros y transportistas se suscribían a los servicios de tableros de carga. Dial-A-Truck pasó a llamarse DAT Services en 1989. [4] En 2001, la red DAT se utilizó para movilizar camiones en apoyo de los esfuerzos de socorro tras los ataques del 11 de septiembre . [5]
La red DAT alberga más de 400 millones de cargas y camiones por año. [6] La red consta de varios servicios de suscripción a tableros de carga para transportistas pequeños y medianos, corredores de carga y transportistas. [1] [7]
DAT ofrece un servicio de tarifas de transporte de carga en tiempo real . Este servicio se basa en transacciones por valor de 150.000 millones de dólares anuales, desde tarifas reales de "compra por intermediario" (lo que los intermediarios de transporte pagan a los transportistas) hasta tarifas contractuales entre transportista y transportista. Los análisis de rutas y precios de la empresa se pueden utilizar para tomar decisiones sobre rutas de camiones. [8]
Otros productos de DAT incluyen monitoreo de transportistas, software de gestión de transporte y sistemas de seguimiento . Entre los servicios adicionales se incluyen servicios de autoridad de transporte, una aplicación gratuita para conductores de camiones (DAT One), incorporación de transportistas para factoraje de carga y otros servicios de gestión de flotas. [9]
Jubitz Corporation estableció DAT Services y mantuvo la propiedad hasta enero de 2001. [10] TransCore compró DAT Services en febrero de 2001. [11] (Los servicios de DAT se aumentaron con adquisiciones adicionales de TransCore de Viastar Services y DM Computing). TransCore fue adquirida por Roper Technologies en 2004. [12] [13] En febrero de 2014, DAT se separó de TransCore y cambió oficialmente su nombre a DAT Solutions . [14]
A partir de 2020, DAT cambió su nombre a DAT Freight & Analytics para destacar las ofertas de inteligencia del mercado de carga de la empresa. [15] En 2020, DAT adquirió el Consorcio de Inteligencia del Mercado de Carga (FMIC), [16] un servicio de análisis y evaluación comparativa basado en suscripción, de Chainalytics .