Džemal Bijedić ( cirílico : Џемал Биједић , pronunciación bosnia: [bijěːdit͡ɕ] ; 12 de abril de 1917 - 18 de enero de 1977) fue un político bosnio y yugoslavo que se desempeñó como Primer Ministro de Yugoslavia desde julio de 1971 hasta su muerte en un accidente aéreo en enero de 1977. Además, se desempeñó como Secretario del Interior de julio a diciembre de 1971. Bijedić también fue presidente de la Asamblea Popular de la República Socialista Soviética de Bosnia y Herzegovina de 1967 a 1971.
Bijedić nació el 12 de abril de 1917 en Mostar , Bosnia y Herzegovina (entonces parte de Austria-Hungría ), hijo de Adem y Zarifa de la prominente familia de comerciantes bosnios Bajramaga Bijedić, que se había mudado de Gacko a Mostar en 1915. [1] Džemal era apenas tenía un año cuando su padre Adem murió de gripe española en 1919; Su madre Zafira y su tío Bećir se hicieron cargo de la familia en los años 1920. [2]
Bijedić terminó su educación primaria y secundaria en Mostar y se graduó en la Facultad de Derecho de la Universidad de Belgrado , donde se unió al Partido Comunista de Yugoslavia en 1939. Se convirtió en miembro del SKOJ en octubre de 1939 y en miembro de la rama de Mostar del Liga de Comunistas apenas dos meses después. Debido a sus simpatías políticas, fue detenido tres veces cuando se encontraba en Mostar. [3]
En un documental producido por Face TV , Mišo Marić afirma que Bijedić se unió a la Guardia Nacional croata anticomunista en abril de 1941, siguiendo las directivas del Partido Comunista de Yugoslavia , como teniente con el alias de Ante Jukić. [4] Otro documental sobre Bijedić producido por Federalna televizija muestra (a las 15:34) una foto de Bijedić vestido con un uniforme militar con la insignia del cuello de la Guardia Nacional croata. La misma foto se mostró al comienzo del primer documental (01:27), pero la insignia estaba pintada con la estrella roja de los partisanos. También se menciona que Bijedić se unió a los partisanos yugoslavos en febrero de 1943. [5]
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Después de la liberación de Yugoslavia , Bijedić ocupó muchos cargos políticos, incluido el de viceministro del Interior en el gobierno de la República Socialista de Bosnia y Herzegovina . [3] Desempeñó un papel clave en la afirmación de los musulmanes como nación constitutiva yugoslava. [6]
Bajo el liderazgo de Bijedić se lograron avances significativos en la economía de Herzegovina , con el establecimiento de la industria pesada como Aluminijum Kombinat y la modernización del ferrocarril Sarajevo-Ploče . [3]
Bijedić se desempeñó como Presidente de la Asamblea Popular de la República Socialista Soviética de Bosnia y Herzegovina desde 1967 hasta julio de 1971 [7] [8] y como Presidente del Consejo Ejecutivo Federal de SFR Yugoslavia desde el 30 de julio de 1971 hasta su muerte el 18 de enero de 1977. [9]
El 18 de enero de 1977, Bijedić, su esposa Razija y otras seis personas murieron cuando su Learjet 25 se estrelló en la montaña Inač cerca de Kreševo , Bosnia y Herzegovina. El avión despegó de la base aérea de Batajnica en Belgrado y se dirigía a Sarajevo cuando se estrelló, aparentemente debido a las malas condiciones climáticas. Los teóricos de la conspiración han sugerido que el accidente no fue un accidente sino más bien el resultado de un juego sucio a manos de sus rivales, [10] ya que se lo consideraba un sucesor potencial de un viejo y enfermo Tito . [3] A Bijedić y su esposa les sobrevivieron sus dos hijos y una hija.
La universidad de Mostar pasó a llamarse Universidad Džemal Bijedić en su honor. Su casa natal también se convirtió en museo. En 2016 se celebró en Mostar una exposición sobre Bijedić .
Citas
Bibliografía
