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Décima Legislatura Territorial de Arizona

La Décima Asamblea Legislativa Territorial de Arizona fue una sesión de la Legislatura Territorial de Arizona que se reunió el 6 de enero de 1879 en Prescott, Territorio de Arizona . [1] La sesión fue la última en estar compuesta por nueve miembros del Consejo y dieciocho miembros de la Cámara de Representantes. [2]

Fondo

Ha habido varios cambios significativos en el gobierno territorial desde la sesión anterior . Primero, la capital territorial se trasladó de Tucson a Prescott. [3] En segundo lugar, el gobernador Anson PK Safford había rechazado un tercer mandato para buscar fortuna en una serie de proyectos mineros. [4] El secretario territorial John Philo Hoyt había sido nombrado para reemplazar a Safford el 5 de abril de 1877. [5] Luego, en 1878, John C. Frémont utilizó sus conexiones políticas para desplazar a Hoyt y asegurarse el cargo de gobernador. Si bien Hoyt era muy respetado, la mayoría de los arizonenses estaban encantados de tener una personalidad tan conocida como gobernador. [6]

El Ferrocarril del Pacífico Sur había llegado a Yuma el 30 de septiembre de 1877, proporcionando el primer servicio ferroviario al territorio. En el momento de la sesión se encontraban avanzando hacia el este a través de Arizona. [7]

Sesión legislativa

La sesión legislativa comenzó el 6 de enero de 1879.

discurso del gobernador

El gobernador Frémont pronunció su discurso en la sesión el 9 de enero de 1879. [8] En él habló del potencial de desarrollo dentro del territorio. [9] Para ello recomendó gastar 500.000 dólares estadounidenses en la construcción de nuevas carreteras. [9] También propuso utilizar el río Colorado para irrigar los desiertos del territorio. [8]

Para ayudar a la industria minera del territorio, el gobernador pidió la creación de una oficina de análisis territorial y propuso que se construyera una refinería en Prescott para reducir los gastos de transporte de lingotes en bruto a San Francisco . [9]

Legislación

Las propuestas del gobernador Frémont fueron en gran medida ignoradas por la sesión. En cambio, se ocupaban principalmente de cuestiones que afectaban únicamente a personas o a secciones limitadas del territorio. [10] Con este fin se aprobó un "Proyecto de Ley Ómnibus de Divorcio" que puso fin a los matrimonios de quince parejas. [11] Proyectos de ley separados concedieron el divorcio a otras dos parejas. [12] Otra legislación concedió cambios de nombre a ocho personas. [10]

El juego fue otro tema popular. Se creó una Lotería de Arizona, siguiendo el modelo de la Lotería de Luisiana . Se suponía que los ingresos de esta lotería compensarían los gastos de construcción de escuelas y otros edificios públicos. [13] También se impuso una tasa de 300 dólares estadounidenses por trimestre para las licencias de juegos de azar, la mitad pagadera al condado y la otra al territorio. [10] Menos grave fue un proyecto de ley presentado por el representante JD Rumberg del condado de Maricopa , que aparentemente había perdido una gran apuesta en un pony lento, que prohibiría las carreras de caballos dentro del territorio. [13] Otros miembros de la Cámara de Representantes, al darse cuenta de que la propuesta probablemente se hizo en broma, informaron solemnemente que sus condados no estaban preparados para el cambio y que la restricción se limitaba al condado de origen de Rumberg. [14] El representante John T. Alsap , también del condado de Maricopa, luego obtuvo revisiones adicionales que limitaron la prohibición solo al rancho de Rumberg. [13] Si bien el proyecto de ley fue aprobado por la sesión, la ley resultante nunca fue publicada. [14]

A partir de la sección oriental del condado de Yavapai se creó el condado de Apache . [15] Finalmente, la sesión autorizó 2000 dólares estadounidenses para que el Gobernador Frémont y el Juez Charles Silent viajaran a Washington, DC , y ejercieran presión para que el Secretario del Interior, Carl Schurz, emitiera una orden que extendiera los límites de la Reserva India del Río Gila hasta el Valle del Río Salado. . [16]

Miembros

Referencias

  1. ^ McClintock 1916, pag. 371.
  2. ^ McClintock 1916, págs.333, 371.
  3. ^ McClintock 1916, pag. 330.
  4. ^ Carroñero 1970, pag. 117.
  5. ^ Goff 1978, pág. 66.
  6. ^ Goff 1978, pág. 77.
  7. ^ Carroñero 1970, pag. 162.
  8. ^ ab Goff 1978, pág. 78.
  9. ^ abc Waggoner 1970, pag. 169.
  10. ^ abc Waggoner 1970, pag. 171.
  11. ^ McClintock 1916, pag. 331.
  12. ^ McClintock 1916, págs. 331–32.
  13. ^ abc Waggoner 1970, pag. 172.
  14. ^ ab McClintock 1916, pág. 332.
  15. ^ Carroñero 1970, pag. 58.
  16. ^ Carroñero 1970, pag. 174.
  17. ^ ab Waggoner 1970, pág. 514.

Lectura adicional