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Tránsito del sureste de Vermont

Southeast Vermont Transit (SEVT) es un operador de autobuses local que presta servicios en el condado de Windham, Vermont , el sur del condado de Windsor y partes del sur del condado de Bennington . Tres rutas locales de Brattleboro y diez rutas regionales al norte llevan la marca Rockingham MOOver ; cinco rutas regionales y ocho rutas de circulación de estaciones de esquí al oeste llevan la marca Wilmington MOOver . La agencia se formó en julio de 2015 mediante la fusión de Deerfield Valley Transit Association (DVTA) y Connecticut River Transit (CRT).

Historia

La Deerfield Valley Transit Association (DVTA) se formó a mediados de 1996 como una organización sin fines de lucro 501(c)(3) para brindar servicio de autobús a los condominios en Mount Snow . El servicio se denominó "MOOver", con autobuses pintados para parecerse a vacas Holstein . [1] La operación comenzó en noviembre de 1996; el 20 de diciembre de 1999, el sistema se amplió para brindar servicio a Readsboro , Wardsboro , East Dover y Whitingham . [1]

En 2003, Town and Village Bus, que operaba el servicio de autobuses local Beeline en Brattleboro y varias rutas regionales, cerró. [1] La DVTA fue contratada para operar temporalmente las rutas; la ciudad comenzó a operar Beeline más tarde ese año, mientras que las rutas regionales se transfirieron a la recién formada organización sin fines de lucro Connecticut River Transit (CRT). [1] [2] [3] La DVTA comenzó a operar el servicio entre Wilmington y Brattleboro el 19 de octubre de 2004. [1]

A finales de 2010, CRT se hizo cargo del sistema Beeline de la ciudad. [4] La construcción de una instalación de mantenimiento de DVTA en Wilmington, planificada por primera vez en 2002, comenzó en abril de 2014 y se completó en 2015. [1] En septiembre de 2013, la DVTA comenzó a administrar el servicio CRT. El 6 de septiembre de 2014, los dos operadores anunciaron planes para fusionarse en Southeast Vermont Transit. [1] El proceso, en virtud del cual se disolvió CRT y sus activos se transfirieron a DVTA, se completó el 1 de julio de 2015. [5] Las antiguas rutas de DVTA conservaron la marca MOOver, mientras que las antiguas rutas CRT conservaron su marca como The Current. El 22 de enero de 2020, Southeast Vermont Transit anunció que pondría fin a la marca de las rutas CRT como The Current y las consolidaría en la marca MOOver. [6] Después de 14 meses de consolidación, Southeast Vermont Transit fusionó por completo estas dos marcas el 1 de abril de 2021. Las rutas originales de la marca MOOver ahora se llamaban Wilmington MOOver, mientras que las antiguas rutas de The Current se llamaban Rockingham MOOver.

Servicio

MOOver de Wilmington

MOOver opera cinco servicios durante todo el año, que sirven al valle de Deerfield principalmente a lo largo de los corredores de la Ruta 9 y la Ruta 100 :

Durante la temporada de esquí de invierno, se utilizan ocho rutas de circulación para cubrir las zonas que rodean el complejo Mount Snow . Todas las rutas de MOOver son gratuitas.

MOVEr de Rockingham

Rockingham MOOVEr opera seis rutas locales y regionales, principalmente a lo largo de la Ruta 5 en el valle del río Connecticut , y a lo largo de la Ruta 11 y la Ruta 103 al oeste:

Tres rutas expresas adicionales sirven al área del Valle Superior principalmente a lo largo de la I-91 , incluidas Hanover y Lebanon, New Hampshire :

Tres rutas locales de circulación (azul, roja y blanca, numeradas 4, 5 y 7) dan servicio a Brattleboro y a las ciudades circundantes, incluida Hinsdale, New Hampshire . Todas las rutas de MOOver son gratuitas; la ruta 61 es estacional. Por último, la ruta 101 opera desde Chester a Springfield y a Claremont dos días al mes. Rockingham MOOver también opera un servicio de transporte a pedido . [7] La ​​instalación de operaciones actual se encuentra en Rockingham, al norte de Bellows Falls. [8]

Referencias

  1. ^ abcdefg "La historia de DVTA MOOver". Southeastern Vermont Transit.
  2. ^ Weiss-Tisman, Howard (10 de junio de 2013). "Un camino accidentado para la CRT". Brattleboro Reformer .
  3. ^ Audette, Bob (24 de junio de 2010). "Los servicios de autobús muestran interés en BeeLine". Brattleboro Reformer .
  4. ^ Cone, Jaime (8 de septiembre de 2010). "CRT elegida para hacerse cargo de la línea de autobuses BeeLine". Brattleboro Reformer .
  5. ^ Weiss-Tisman, Howard (21 de agosto de 2015). "CRT y DVTA ahora son Southeast Vermont Transit". Brattleboro Reformer .
  6. ^ Koelsch, Sara (26 de enero de 2020). «Empresa de autobuses consolidará su imagen». The Deerfield Valley News . Consultado el 10 de noviembre de 2021 .
  7. ^ "Dial-A-Ride". Tránsito del sudeste de Vermont.
  8. ^ "Nuestras instalaciones de autobuses". Southeast Vermont Transit.

Enlaces externos