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Tránsito del sureste de Vermont

Southeast Vermont Transit (SEVT) es un operador de autobuses local que presta servicios en el condado de Windham, Vermont , el sur del condado de Windsor y partes del sur del condado de Bennington . Tres rutas locales de Brattleboro y diez rutas regionales hacia el norte tienen la marca Rockingham MOOver ; cinco rutas regionales y ocho rutas de circulación de estaciones de esquí hacia el oeste tienen la marca Wilmington MOOver . La agencia se formó en julio de 2015 mediante la fusión de Deerfield Valley Transit Association (DVTA) y Connecticut River Transit (CRT).

Historia

La Asociación de Tránsito de Deerfield Valley (DVTA) se formó a mediados de 1996 como una organización sin fines de lucro 501(c)(3) para brindar servicio de autobús a condominios en Mount Snow . El servicio se denominó "MOOver" y los autobuses estaban pintados para parecerse a las vacas Holstein . [1] La operación comenzó en noviembre de 1996; el 20 de diciembre de 1999, el sistema se amplió para dar servicio a Readsboro , Wardsboro , East Dover y Whitingham . [1]

En 2003, Town and Village Bus, que operaba el servicio de autobús local Beeline en Brattleboro y varias rutas regionales, cerró. [1] Se contrató a la DVTA para operar temporalmente las rutas; la ciudad comenzó a operar Beeline más tarde ese año, mientras que las rutas regionales se transfirieron a la recién formada organización sin fines de lucro Connecticut River Transit (CRT). [1] [2] [3] La DVTA comenzó a operar el servicio entre Wilmington y Brattleboro el 19 de octubre de 2004. [1]

A finales de 2010, CRT se hizo cargo del sistema Beeline de la ciudad. [4] La construcción de una instalación de mantenimiento de DVTA en Wilmington, planificada por primera vez en 2002, comenzó en abril de 2014 y se completó en 2015. [1] En septiembre de 2013, la DVTA comenzó a administrar el servicio CRT. El 6 de septiembre de 2014, los dos operadores anunciaron planes para fusionarse en Southeast Vermont Transit. [1] El proceso, bajo el cual CRT se disolvió y sus activos se transfirieron a DVTA, se completó el 1 de julio de 2015. [5] Las antiguas rutas DVTA conservaron la marca MOOver, mientras que las antiguas rutas CRT conservaron su marca como The Current. El 22 de enero de 2020, Southeast Vermont Transit anunció que pondría fin a la marca de las rutas CRT como The Current y las consolidaría en la marca MOOver. [6] Después de 14 meses de consolidación, Southeast Vermont Transit fusionó completamente estas dos marcas el 1 de abril de 2021. Las rutas originales de la marca MOOver ahora se llamaban Wilmington MOOver, mientras que las rutas anteriores de The Current se llamaban Rockingham MOOver.

Servicio

Wilmington MOOver

MOOver ofrece cinco servicios durante todo el año, que sirven a Deerfield Valley principalmente a lo largo de los corredores de la Ruta 9 y la Ruta 100 :

Durante la temporada de esquí de invierno se operan ocho rutas circuladoras para dar servicio a las áreas alrededor de la estación de Mount Snow . Todas las rutas MOOver son gratuitas.

Rockingham MOOVer

Rockingham MOOVer opera seis rutas locales y regionales, principalmente a lo largo de la Ruta 5 en el valle del río Connecticut , y a lo largo de la Ruta 11 y la Ruta 103 hacia el oeste:

Tres rutas expresas adicionales sirven al área de Upper Valley principalmente a lo largo de la I-91 , incluidas Hanover y Lebanon, New Hampshire :

Tres rutas de circulación local (azul, roja y blanca, numeradas 4, 5 y 7) sirven a Brattleboro y las ciudades circundantes, incluida Hinsdale, New Hampshire . Todas las rutas MOOver son gratuitas; La ruta 61 es estacional. Finalmente, la Ruta 101 opera desde Chester a Springfield y Claremont dos días al mes. Rockingham MOOVer también opera el servicio de marcar un viaje . [7] Las instalaciones de operaciones actuales se encuentran en Rockingham, al norte de Bellows Falls. [8]

Referencias

  1. ^ abcdefg "La historia de DVTA MOOver". Tránsito del sureste de Vermont.
  2. ^ Weiss-Tisman, Howard (10 de junio de 2013). "Viaje lleno de baches para CRT". Reformador de Brattleboro .
  3. ^ Audette, Bob (24 de junio de 2010). "Los servicios de autobús muestran interés en BeeLine". Reformador de Brattleboro .
  4. ^ Cono, Jaime (8 de septiembre de 2010). "CRT elegida para hacerse cargo del autobús BeeLine". Reformador de Brattleboro .
  5. ^ Weiss-Tisman, Howard (21 de agosto de 2015). "CRT y DVTA ahora son Southeast Vermont Transit". Reformador de Brattleboro .
  6. ^ Koelsch, Sara (26 de enero de 2020). "Empresa de autobuses para consolidar su imagen". Noticias del valle de Deerfield . Consultado el 10 de noviembre de 2021 .
  7. ^ "Dial-A-Ride". Tránsito del sureste de Vermont.
  8. ^ "Nuestra instalación de autobuses". Tránsito del sureste de Vermont.

enlaces externos