Avión ultraligero americano
Los Fisher Culex y Culite son una familia de monoplanos bimotores de dos asientos de fabricación estadounidense . La aeronave se suministra en forma de planos para su construcción por aficionados , originalmente por Fisher Flying Products y ahora por Mike Fisher Aircraft. [1] [2]
Desarrollo
Ambos diseños son monoplanos de ala media, construidos predominantemente de madera, con asientos en tándem para dos, con tren de aterrizaje convencional fijo . [1] Los pesos vacíos de los aviones terminados son típicamente de 950 a 1000 lb (431 a 454 kg). El diseñador indica que la inspiración para el diseño fue el bombardero deHavilland Mosquito de la Segunda Guerra Mundial . [1] [2] [3]
Variantes
- Culex
- Monoplano bimotor de ala central propulsado por dos motores de pistón de cuatro tiempos Limbach 2000 de 80 hp (60 kW) . [1]
- Culita
- Monoplano bimotor de ala central propulsado por dos motores de pistón de dos tiempos Rotax 503 de 50 hp (37 kW) . [4]
Especificaciones (Culex típico)
Datos de Taylor [1] y Buy Planes [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 20 pies 4 pulgadas (6,20 m)
- Envergadura: 30 pies 0 pulgadas (9,14 m)
- Peso vacío: 950 lb (431 kg)
- Peso bruto: 1.750 lb (794 kg)
- Capacidad de combustible: 46 galones estadounidenses (175 litros)
- Planta motriz: 2 × Limbach L2000 refrigerado por aire, 4 cilindros, 4 tiempos, pistón, 80 hp (60 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 150 mph (240 km/h, 130 nudos)
- Velocidad de crucero: 130 mph (209 km/h, 113 nudos)
- Velocidad de pérdida: 60 mph (96 km/h, 52 nudos)
- Alcance: 768 millas (1235 km, 667 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 1.500 pies/min (7,6 m/s)
Referencias
Notas
- ^ abcde Taylor 1996, pág. 489
- ^ ab Fisher, Mike, The Culex Aircraft Archivado el 22 de febrero de 2015 en Wayback Machine , consultado el 21 de febrero de 2015]
- ^ ab Comprar aviones (2009). "Fisher Culex" . Consultado el 4 de diciembre de 2009 .
- ^ Lambert, 1991 pág. 536.
Bibliografía
- Lambert, Mark (1991). Janes All The World's Aircraft 1991/92 . Londres, Inglaterra: Janes. ISBN 0-7106-0965-5.
- Taylor, Michael JH (1996). Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey . Londres, Inglaterra: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
Enlaces externos
