24°59′02″N 121°32′29″E / 24.983751, -121.541369
El Cuerpo Nacional de Servicio Aerotransportado ( NASC ; chino tradicional :內政部空中勤務總隊; chino simplificado :内政部空中勤务总队; pinyin : Nèizhèngbù Kōngzhōng Qínwù Zǒngduì ; Pe̍h-ōe-jī : -chèng-pō͘ Khong-tiong Khîn-bū Chóng-tūi ) es la única agencia de la República de China (Taiwán) que opera aviones y helicópteros además de unidades militares y paramilitares . La agencia es responsable de ejecutar y brindar apoyo aéreo para búsqueda y rescate, socorro en casos de desastre, servicio médico de emergencia, transporte, monitoreo, reconocimiento y patrullaje. [2]
En julio de 2000, cuatro trabajadores empleados por el gobierno quedaron varados en un banco de arena del río Bazhang cuando estaban realizando un proyecto de construcción de mantenimiento del lecho del río y se produjo una inundación. Debido a la burocracia de las diferentes autoridades que se pasaban la pelota, los trabajadores quedaron varados durante 3 horas y finalmente se vieron superados por la inundación. Aunque el personal de búsqueda y rescate ya había llegado, no tenían helicóptero para volar, por lo que no pudieron hacer nada más que permanecer de pie en la orilla del río, viéndolos ahogarse, y toda la situación fue transmitida en vivo en varios canales de noticias en Taiwán. El incidente se conoce como el Incidente del Río Bazhang ( en chino :八掌溪事件). Debido a la incompetencia de la burocracia, se convocó a una autoridad unificada para que se formara. [3]
Por lo tanto, el NASC se formó con la fusión de cuatro agencias distintas, a saber, el Escuadrón Aerotransportado de la Agencia Nacional de Policía , la Oficina Preparatoria del Escuadrón Aerotransportado de Lucha contra Incendios de la Agencia Nacional de Bomberos , el Equipo de Aviación de la Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones , y el Escuadrón de Patrulla Aérea de la Administración de la Guardia Costera el 10 de marzo de 2004. [4]
En abril de 2020, un helicóptero NASC AS-365 Dauphin se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento en el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung . Los cinco miembros de la tripulación salieron ilesos del accidente. [5]
En julio de 2020, el presidente de Taiwán anunció un importante aumento salarial para los pilotos del NASC y aumentos salariales menores para el personal de apoyo del NASC en reconocimiento a su peligrosa profesión y el beneficio que aportan a los taiwaneses necesitados. Según el presidente, el NASC había rescatado a más de 7.100 personas desde su fundación en 2004. También se reconoció su contribución a la lucha contra los incendios forestales. [6]
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En 2020, el NASC tuvo tres veces más llamadas de rescate que en 2019 debido al aumento de los viajes nacionales y el senderismo en zonas de montaña debido a las limitaciones a los viajes internacionales causadas por la epidemia de COVID-19. Un aumento en la cantidad de tierra accesible para los excursionistas recreativos, que coincidió con el auge del senderismo, contribuyó al alto nivel de llamadas. Dado el alto costo del rescate, el NASC ha comenzado a buscar compensación de aquellos con medios que tienen que ser rescatados mientras caminan fuera de las áreas legales para hacerlo. [7]
Entre el 1 de enero de 2009 y el 31 de diciembre de 2019, la flota acumuló 75.746 horas de vuelo en 56.366 salidas y efectuó 3.891 rescates. [8]
La oficina central de NASC se encuentra a poca distancia a pie al norte de la estación MRT Dapinglin del metro de Taipei .
