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Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados

24°59′02″N 121°32′29″E / 24.983751°N 121.541369°E / 24.983751; 121.541369

Helicópteros del NASC en el aeropuerto Songshan de Taipei , 19 de julio de 2009
Segunda brigada

El Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados ( NASC ; chino tradicional :內政部空中勤務總隊; chino simplificado :内政部空中勤务总队; pinyin : Nèizhèngbù Kōngzhōng Qínwù Zǒngduì ; Pe̍h-ōe-jī : Lāi-chèng-pō͘ Khong-tiong Khîn-bū Chóng-tūi ) es la única agencia de la República de China (Taiwán) que opera aeronaves y helicópteros además de unidades militares y paramilitares . La agencia es responsable de ejecutar y proporcionar apoyo aéreo para búsqueda y rescate, socorro en caso de desastre, servicio médico de emergencia, transporte, monitoreo, reconocimiento y patrullaje. [2]

Historia

En julio de 2000, cuatro trabajadores empleados por el gobierno quedaron varados en un banco de arena del río Bazhang cuando estaban realizando un proyecto de construcción de mantenimiento del lecho del río y se produjo una inundación. Debido a la burocracia de las diferentes autoridades, que se pasaron la pelota, los trabajadores quedaron varados durante 3 horas y finalmente se vieron superados por la inundación. Aunque el personal de búsqueda y rescate ya había llegado, no tenían helicóptero para volar, por lo que no pudieron hacer nada más que permanecer de pie en la orilla del río, viéndolos ahogarse, y toda la situación fue transmitida en vivo por varios canales de noticias en Taiwán. El incidente se conoce como el Incidente del Río Bazhang ( en chino :八掌溪事件). Debido a la incompetencia de la burocracia, se convocó a una autoridad unificada para que se formara. [3]

Por lo tanto, el NASC se formó con la fusión de cuatro agencias distintas, a saber, el Escuadrón Aerotransportado de la Agencia Nacional de Policía , la Oficina Preparatoria del Escuadrón Aerotransportado de Lucha contra Incendios de la Agencia Nacional de Bomberos , el Equipo de Aviación de la Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones , y el Escuadrón de Patrulla Aérea de la Administración de la Guardia Costera el 10 de marzo de 2004. [4]

En abril de 2020, un helicóptero NASC AS-365 Dauphin se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento en el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung . Los cinco miembros de la tripulación salieron ilesos del accidente. [5]

En julio de 2020, el presidente de Taiwán anunció un importante aumento salarial para los pilotos del NASC y aumentos salariales menores para el personal de apoyo del NASC en reconocimiento a su peligrosa profesión y el beneficio que aportan a los taiwaneses necesitados. Según el presidente, el NASC había rescatado a más de 7.100 personas desde su fundación en 2004. También se reconoció su contribución a la lucha contra los incendios forestales. [6]

Un helicóptero UH-1 en el aire lleva colgado a un oficial de rescate, listo para buscar a los heridos en tierra.
El helicóptero NASC UH-1H participó en un ejercicio de ataque aéreo en 2014

En 2020, el NASC tuvo tres veces más llamadas de rescate que en 2019 debido al aumento de los viajes nacionales y el senderismo en zonas de montaña debido a las limitaciones a los viajes internacionales causadas por la epidemia de COVID-19. Un aumento en la cantidad de tierra accesible para los excursionistas recreativos, que coincidió con el auge del senderismo, contribuyó al alto nivel de llamadas. Dado el alto costo del rescate, el NASC ha comenzado a buscar compensación de aquellos con medios que tienen que ser rescatados mientras caminan fuera de las áreas legales para hacerlo. [7]

Estructura organizacional

Flota

Entre el 1 de enero de 2009 y el 31 de diciembre de 2019, la flota acumuló 75.746 horas de vuelo en 56.366 salidas y efectuó 3.891 rescates. [8]

Estaciones de flota

Norte

Medio

Sur

Transporte

La oficina central de NASC se encuentra a poca distancia a pie al norte de la estación MRT Dapinglin del metro de Taipei .

Véase también

Referencias

  1. ^ "å…§æ"¿éƒ¨ç©ºä¸å‹¤å‹™ç¸½éšŠCuerpo Nacional del Servicio Aerotransportado, Ministerio del Interior Word Wide Web__ Introducción". Nasc.gov.tw . Consultado el 22 de abril de 2014 .
  2. ^ "ESQUEMA DE ASUNTOS INTERIORES. REPÚBLICA DE CHINA 2013-Servicio Aerotransportado Nacional". Moi.gov.tw. 2013-12-03. Archivado desde el original el 2014-02-01 . Consultado el 2014-04-22 .
  3. ^ ab 行政院農業委員會Consejo de Agricultura , Yuan Ejecutivo (1 de agosto de 2019). "國家航遙測飛機更新計畫(109 至 117 年度)選擇方案及替代方案之成本效益分析報告" [Informe de análisis costo-beneficio de las opciones y Alternativas para el Plan Nacional de Actualización de Vehículos de Reconocimiento Aerotransportado, Año 2020 - 2028] (en chino tradicional) . Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  4. ^ "¿為什麼要成立空中勤務總隊?" [¿Por qué se formó la NASC?]. NASC (en chino tradicional). 2016-05-05 . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
  5. ^ "Un helicóptero se estrella durante un ejercicio de entrenamiento en la ciudad de Kaohsiung". taiwanenglishnews.com . Noticias en inglés de Taiwán. 7 de abril de 2020 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  6. ^ Tzu-ti, Huang (10 de julio de 2020). "Se anuncia el mayor aumento salarial para el cuerpo de servicio aéreo de Taiwán". www.taiwannews.com.tw . Noticias de Taiwán . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  7. ^ Strong, Matthew (13 de febrero de 2021). "Las operaciones de rescate se triplican a medida que más taiwaneses viajan a las montañas". www.taiwannews.com.tw . Noticias de Taiwán . Consultado el 15 de febrero de 2021 .
  8. ^ "Rendimiento". www.nasc.gov.tw . NASC . Consultado el 27 de enero de 2020 .
  9. ^ abc "Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados de Taiwán". www.helis.com . Helis.com . Consultado el 27 de enero de 2020 .
  10. ^ "Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados, Ministerio del Interior, World Wide Web__Fleet Station". Nasc.gov.tw. 26 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 20 de enero de 2010. Consultado el 16 de mayo de 2014 .