El Batallón Logístico Norrland ( en sueco : Norrlands trängbataljon , Trängbat/I 5), anteriormente Cuerpo Logístico Norrland ( en sueco : Norrlands trängkår , T 3) fue una unidad logística del ejército sueco que operó entre 1893 y 2004. La unidad primero tuvo su base en Estocolmo , luego durante más de 100 años en Sollefteå y finalmente en Östersund .
La unidad fue creada en 1893 como batallón y se trasladó hasta Estocolmo. La comunidad municipal de Sollefteå ( municipalsamhälle ) ofreció al estado sueco ubicar el batallón logístico en un par de propiedades agrícolas en Remsle mo junto a la orilla norte del río Ångerman , y por decisión del 17 de septiembre de 1893, 57 hectáreas y 3 acres fueron entregadas gratuitamente al estado, siempre que el Batallón Logístico de Norrland estuviera realmente ubicado en Sollefteå. [2] La unidad fue reubicada en Sollefteå en mayo de 1898. [3] La unidad se convirtió en un cuerpo en 1902 y en la década de 1910, el cuerpo estaba formado por dos compañías logísticas y una compañía médica con un total de 15 oficiales, 20 suboficiales, 81 voluntarios y reclutas de todo Norrland . [3]
Cuando se formó la unidad en 1893, los primeros años estuvo ubicada junto con el Batallón Logístico Svea en Marieberg , Estocolmo . En mayo de 1894, la unidad se trasladó al castillo de Fredrikshov en Estocolmo y el 7 de mayo de 1898, la unidad se trasladó oficialmente a su nuevo cuartel en Trängvägen en Sollefteå . [4]
La Ordenanza del Ejército de 1892 hizo que el entrenamiento para el reclutamiento se hiciera más largo y más amplio en contenido. Se necesitaban edificios de alojamiento permanente, los llamados cuarteles. En nombre de Sollefteå, se solicitaron 370.000 coronas suecas para la construcción de un edificio de la cancillería, un edificio de cuarteles (más tarde cuartel A), un comedor (más tarde aulas), un edificio de cuarteles (más tarde cuartel D), una sala de ejercicios (más tarde gimnasio) y un edificio de talleres, un edificio de almacenamiento y tres dependencias. [2] Cuando el Riksdag consideró que la propuesta era demasiado cara, la asignación se redujo a 340.000 coronas suecas. El municipio de Sollefteå compró en su lugar cinco edificios antiguos para alojar al personal de los cantineros , así como a sastres, zapateros y talleres. El nuevo establecimiento se puso en funcionamiento en 1898. Los planos de todos los nuevos edificios fueron realizados en su mayoría por el arquitecto Erik Josephson . Una nueva orden del ejército en 1901 condujo a un aumento tanto del personal como de los caballos. En 1906 se construyó y puso en funcionamiento un nuevo cuartel (cuartel B). Además, se construyó el establo de invierno occidental. En 1928 se introdujo el funcionamiento de las locomotoras y se construyeron un garaje con calefacción y talleres. Las necesidades de mayores espacios de alojamiento se satisficieron con un nuevo cuartel (cuartel C) en 1941, así como con una serie de nuevos cuarteles, que recibieron el nombre de Nipbyn. Más tarde fue demolido. En 1944-1945 se construyó un nuevo hospital y un gimnasio. En 1954 se terminó un nuevo establecimiento de alimentación y en 1959-1960 se construyó otro nuevo cuartel (cuartel E). En 1976, junto al establecimiento se inauguró un campo de entrenamiento para prácticas de tiro, entrenamiento de defensa CBRN y ejercicios de posicionamiento. [2] El 1 de julio de 1992, la zona del cuartel en Trängvägen fue abandonada y la unidad fue ubicada junto con otras unidades en la ciudad en Regementsvägen en Hågesta. [4] El patio del cuartel sur fue declarado edificio protegido en 1993. [5]
El 1 de julio de 2000, la unidad fue reubicada por última vez, cuando abandonó Sollefteå y se ubicó junto con el Regimiento de Rangers de Jämtland en Fältjägargränd en Östersund . En Östersund, el batallón fue reubicado en el cuartel 3. El 29 de agosto de 2001, el cuartel fue reinaugurado, ya que había sido equipado con nuevas salas húmedas y nueva ventilación, todo para adaptar las instalaciones a los estándares modernos. [6]
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El escudo de armas de la unidad se utilizó desde 1977 hasta 2004. Blasón : "De azul, la insignia provincial de Västerbotten , un reno courant de plata, armado y en gules. El escudo remataba con una rueda de carro de cuatro radios sobre dos espadas en aspa, de plata". [7]
Las unidades dentro de las Tropas de Servicio del Ejército Sueco inicialmente carecían de su propio color, pero en el 50 aniversario el 1 de septiembre de 1935, el comandante de la División del Ejército Oriental, el teniente general Gösta Lilliehöök, presentó un color al Cuerpo de Logística de Norrland. El 10 de septiembre de 1961, el segundo color de la unidad fue presentado a la unidad por el Jefe del Ejército , el teniente general Thord Bonde . [8] El 21 de octubre de 1995, la unidad recibió su último color, que fue presentado en el Patio de Artillería en Estocolmo por el Jefe del Estado Mayor del Ejército , el teniente general Åke Sagrén . [9] Fue utilizado como color de regimiento por T 3 hasta el 1 de junio de 2000. El color es dibujado por Ingrid Lamby y bordado a máquina en técnica de inserción por la fábrica de banderas Engelbrektsson. Blasón : "Sobre un paño azul claro en el centro, sobre un escudo circular, el escudo de armas menor de Suecia según la ley, el escudo rodeado de lenguas y rayos blancos. En la primera esquina, el reno de la insignia provincial de Västerbotten; blanco con armas rojas". [9]
En 1994 se instituyó la medalla honoraria del Cuerpo Logístico de Norrland (T 3) [nota 2] en plata y bronce (NorrltrkSM/BM) de séptimo tamaño. La cinta de la medalla es de muaré azul con bordes blancos y una franja ancha de color púrpura en el medio seguida a ambos lados por una franja amarilla. [10]
En el año 2000 se creó la medalla conmemorativa del Cuerpo Logístico de Norrland (T 3 ) en plata (NorrltrkSMM) de tamaño 8. La cinta de la medalla es de muaré azul con bordes blancos y una franja amarilla en el medio seguida a ambos lados por una estrecha franja violeta. [11]
Nota: La palabra träng (" tren ") como en trängregemente se traduce como "tren", "fuerza de servicio"; "transporte"; "equipaje"; "vehículos de suministro" pl.; ( Br ) "cuerpo de servicio del ejército", ( US ) "tropas de mantenimiento y suministro", [12] "transporte" ( adj. ), [13] o "logístico". [14]
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