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Cuñas azules

Material dragado del río Yarra que se deposita

Blue Wedges es una organización de conservación que está en conflicto con la política del gobierno de Victoria de Australia de profundizar los canales de navegación en Port Phillip y el desarrollo a gran escala de Westernport , incluido en la lista de Ramsar . Blue Wedges es una coalición de más de 65 grupos ambientales y de usuarios de la bahía que se oponen al desarrollo en las bahías de Melbourne que consideran insostenible, como el Proyecto de profundización del canal de la Corporación del Puerto de Melbourne. La Coalición Blue Wedges incluye grupos de pesca y organismos de picos, asociaciones de pesca profesional, operadores de buceo y charter junto con los grupos de protección costera más tradicionales y sectores industriales de la bahía. [ cita requerida ] La Coalición Blue Wedges cuenta con el apoyo de otras entidades ambientales, incluida la Asociación de Parques Nacionales de Victoria , la Fundación Australiana para la Conservación , Amigos de la Tierra , The Wilderness Society , Environment Victoria , Port Phillip Conservation Council y Western Region Environment Centre, en virtud de una declaración conjunta emitida por estos grupos en la que se oponen al proyecto y piden que el Gobierno de Victoria tome medidas para detenerlo. [ cita requerida ]

En Victoria, el nombre "Blue Wedges" surgió a raíz de una política gubernamental anterior, "Green Wedges", para la conservación rural y forestal en los límites de la región metropolitana en expansión de Melbourne . Green Wedges es una parte ya existente de la política ambiental del gobierno. [ cita requerida ]

En diciembre de 2007 se anunció que Blue Wedges había presentado una demanda en el Tribunal Federal contra la Commonwealth para impedir que aprobara el proyecto de profundización de los canales de navegación. El caso se llevó a cabo en enero de 2008 [1] y el Tribunal Federal falló en contra de Blue Wedges el 15 de enero de 2008 [2]. El 30 de enero de 2008, Blue Wedges obtuvo un indulto en el Tribunal Federal y fijó la fecha de audiencia para el 20 de febrero de 2008 [3]. Después de la mediación entre Blue Wedges y la Corporación del Puerto de Melbourne (el organismo responsable de las operaciones de profundización) el 6 de febrero de 2008 [4] , se permitió que se iniciaran operaciones limitadas el 8 de febrero de 2008 [5].

Jenny Warfe, presidenta de Blue Wedges, fue entrevistada [ ¿cuándo? ] en la radio local [6] sobre las negaciones de la erosión posterior de la playa que eliminó la arena de la playa frente a Portsea después de la finalización del programa de dragado de profundización del canal de la bahía de Port Phillip. [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ The Age Newspaper, 5 de diciembre de 2007 , amenaza judicial de profundización del canal
  2. ^ The Age Newspaper, 15 de enero de 2008 , Se aprueba el dragado de la bahía
  3. ^ The Age Newspaper, 30 de enero de 2008 , la victoria de Blue Wedges retrasa el dragado
  4. ^ ABC News Online, 6 de febrero de 2008 , Se aprueba el dragado limitado de la bahía de Port Phillip
  5. ^ ABC News Online, 8 de febrero de 2008 , comienza el dragado de Port Phillip
  6. ^ The Australian Broadcasting Corporation, 8 de julio de 2013 , Dragado de Port Phillip Archivado el 19 de enero de 2014 en Wayback Machine
  7. ^ The Age Newspaper, 7 de julio de 2013 , Pérdida de playas vinculada al dragado

Enlaces externos