La cuña de Beit Hanoun ( en hebreo : טְרִיז בֵּיתּ חָנוּן , Triz Beit Hanun ) era un pedazo de tierra alrededor de Beit Hanoun (hoy en la Franja de Gaza ) que las Fuerzas de Defensa de Israel capturaron durante la Operación Yoav en la etapa final de la Guerra árabe-israelí de 1948. Con esta y otras cuñas, los israelíes esperaban dividir varias unidades en la fuerza expedicionaria del ejército egipcio en Palestina como parte del plan de la Operación Yoav. Las batallas alrededor de la cuña se libraron entre el 15 y el 22 de octubre de 1948. La creación de la cuña implicó la captura de una serie de posiciones con vistas a Beit Hanoun (del 15 al 19 de octubre) y, finalmente, la toma de la propia aldea (del 20 al 22 de octubre).
Los israelíes desplegaron un batallón reforzado de la Brigada Yiftach para la operación, con otro batallón en la reserva. El primer día, ocho posiciones periféricas fueron capturadas con poca resistencia, y los puentes que rodeaban Beit Hanoun fueron volados. Los egipcios crearon una circunvalación al oeste de la carretera y lograron evacuar a su personal. Los israelíes capturaron Beit Hanoun el 19 y 20 de octubre y más posiciones periféricas, lo que obligó a Egipto a mover sus fuerzas a través de las arenas entre la carretera y el mar Mediterráneo . La cuña de Beit Hanoun como táctica no tuvo éxito, porque el objetivo de dividir la fuerza expedicionaria egipcia no se logró, pero logró otros objetivos estratégicos en la Operación Yoav.
La segunda tregua de la guerra árabe-israelí de 1948 comenzó el 18 de julio de 1948, con un enclave israelí en el Néguev desconectado del resto del país. Las operaciones militares, incluidas An-Far , Muerte al invasor y GYS , para crear un corredor entre las dos áreas, fracasaron. [1] El segundo plan del mediador de las Naciones Unidas Folke Bernadotte para Palestina se conoció el 20 de septiembre, días después de que Bernadotte fuera asesinado por los Lehi . Este plan preveía que el enclave israelí del Néguev fuera entregado al lado árabe. [2]
Las opciones militares de Israel fueron ponderadas por su liderazgo durante la segunda tregua, y el Plan Bernadotte impulsó al gobierno y al ejército a decidir concentrar el siguiente esfuerzo en el frente sur. La Operación, llamada en código Las Diez Plagas , tenía como objetivo abrir una conexión terrestre permanente con el Néguev y rodear gradualmente a las fuerzas egipcias en el corredor Majdal - Bayt Jibrin creando cuñas que negarían a los egipcios los movimientos libres entre sus principales concentraciones de tropas. [3] Este fue el enfoque favorecido por Yigal Allon , jefe del Comando Sur , que en su mayoría ganó las propuestas del Estado Mayor de atacar directamente las grandes concentraciones egipcias. [4]
La Brigada Yiftach , que había participado previamente en la Operación GYS pero no era originaria del teatro del Néguev, fue parte integral de la operación y ya se infiltró en el área en la Operación Avak durante la segunda tregua. También se trajeron fuerzas de las brigadas 8 y 9 (la reserva operativa de las FDI) para ayudar. [3] [5] Beit Hanoun era una aldea árabe palestina en el suroeste de Palestina, justo al noreste de Gaza , ubicada en la carretera costera . Su vecindad fue seleccionada como una de las tres principales ubicaciones de cuña, siendo las otras Khirbet Masara, al sureste de Iraq al-Manshiyya , y Kawkaba . [3]
En la noche del 15 de octubre de 1948, Israel envió un convoy al Néguev, con la esperanza de que los egipcios le dispararan y dieran a las fuerzas israelíes una excusa para iniciar la operación. Las fuerzas para crear las dos cuñas se pusieron en marcha. La fuerza del Yiftaj estaba formada por tres compañías del 3.er Batallón, dos pelotones del 8.º Batallón ( Brigada del Néguev ), dos baterías de cañones de 65 mm , una batería de cañones de 75 mm, un pelotón de morteros, un pelotón de ametralladoras y dos cañones móviles de 20 mm. Otro batallón reforzado fue colocado en la reserva operativa. [6]
La mayor parte de las fuerzas se trasladaron al noroeste desde Nir Am hasta una línea situada a unos 600 m al este de Beit Hanoun. [7] En la primera noche, se capturaron ocho posiciones con una resistencia leve: la colina 113.9, justo al norte de Nir Am, donde establecieron el cuartel general de la misión, y las colinas 81.2, 75.6, 79.6, 78.7, 84.4, 80.1 y 110.7. Mientras tanto, un pequeño contingente se trasladó al norte y al sur de Beit Hanoun y voló los puentes de carretera que rodeaban la aldea, por encima de Wadi al-Halib al sur y Wadi al-Hesi. El puente ferroviario quedó inutilizable. Los egipcios intentaron un contraataque en la colina 81.2 (la más septentrional en poder de Israel) esa misma noche, pero fueron repelidos. Una fuerza blindada egipcia que intentó reforzar Beit Hanoun desde el sur se encontró con un intenso fuego de las fuerzas israelíes en el puente sur y se retiró. [6]
El 16 de octubre a las 15:00 horas, los israelíes realizaron una incursión en Dimra , pero no lograron tomar la aldea. [6] También tomaron aviones pesados y fuego de artillería de los egipcios, quienes pudieron infligir daños significativos porque los israelíes no estaban debidamente atrincherados y los ingenieros aún no habían terminado de crear una cobertura adecuada. [7] El 17 de octubre, los egipcios enviaron tropas a la colina 60.3 ("El Árbol"), justo al norte de 81.2. Un convoy egipcio que se dirigía al sur desde Majdal a las 08:00 fue atacado por Yiftach y comenzó a moverse al oeste de la carretera principal. Algunos vehículos fueron alcanzados, pero la mayoría logró evitar los cañones israelíes. Por la noche, Yiftach tomó la colina 81, un poco más cerca de la carretera. [8] El 18 de octubre, los egipcios lanzaron otro ataque contra las posiciones ocupadas por Israel, esta vez las 75.6 y 81. Al día siguiente, evacuaron a su personal divisional de Majdal, bajo una cortina de humo y un intenso bombardeo aéreo y de artillería, utilizando el camino alternativo creado por los convoyes anteriores. [6]
Al ver que su cuña era ineficaz, los israelíes trataron de profundizarla. En la noche del 19 al 20 de octubre, las fuerzas del Yiftaj tomaron Beit Hanoun en el oeste y la colina 60.3 y Dimra en el norte. En la noche siguiente, las colinas 57 y 70, que dominan Beit Hanoun, fueron capturadas para fortalecer el control de la cuña. [6] Las fuerzas egipcias no pudieron utilizar su camino alternativo y crearon otra circunvalación, esta vez en las arenas más al oeste. Esto implicó un importante trabajo de ingeniería, y se construyó un camino improvisado de madera y tela metálica en la costa, por el que pudieron pasar camiones y vehículos blindados. [8]
La cuña de Beit Hanoun fue en gran medida ineficaz para cortar el paso al cuartel general egipcio, en parte porque los egipcios vieron la situación como extremadamente grave y lucharon desesperadamente para lograr que sus unidades pasaran. [6] Por otro lado, logró un objetivo estratégico: se asignó una cantidad significativa de fuerzas egipcias para luchar contra los israelíes en la cuña, lo que facilitó las otras batallas de la Operación Yoav para Israel. [9]
Sin embargo, algunos estudiosos opinan que aislar por completo el cuartel general egipcio nunca fue un objetivo de la cuña. Creen que los israelíes previeron una situación como la del bolsillo de Faluya, donde una gran fuerza egipcia estacionaria fue efectivamente rodeada, lo que finalmente llevó a numerosas bajas israelíes y al fracaso de la toma del bolsillo. Sin embargo, la cuña de Beit Hanoun creó el pánico suficiente para que Egipto comenzara a evacuar a las principales fuerzas, pero evitó una situación en la que se atrincheraran y representaran un obstáculo significativo. Las fuerzas que luego quedarían atrapadas en el bolsillo de Faluya eran de hecho parte de la solicitud de retirada del cuartel general de la división egipcia. [8]
Como parte de los Acuerdos de Armisticio de 1949 entre Israel y Egipto, Israel acordó entregar territorios alrededor de Rafah y Beit Hanoun, incluida la cuña, a cambio de la evacuación egipcia del enclave de Faluya .
{{cite encyclopedia}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )31°32′30″N 34°32′10″E / 31.54167, -34.53611