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Crucero japonés Chihaya

Chihaya (千早) era un crucero desprotegido de la Armada Imperial Japonesa . [1] El nombre Chihaya proviene del Castillo de Chihaya , cerca de Osaka , lugar de una de las batallas de la Guerra Genkō de 1333.

Fondo

Chihaya se basó en diseños anteriores para buques de despacho realizados por el asesor militar francés Emile Bertin , y fue construido en Japón por el Arsenal Naval de Yokosuka . Debido a su pequeño tamaño, a veces se la clasifica como corbeta o cañonera , pero la Armada Imperial Japonesa la utilizó principalmente como aviso ( barco de despacho ) para exploración, reconocimiento y entrega de sus mensajes prioritarios.

Diseño

De diseño similar a Yaeyama y Miyako , Chihaya tenía un casco de acero y conservaba un aparejo de barca completo con dos mástiles para la propulsión auxiliar de la vela, además de su máquina de vapor , que era un motor de triple expansión vertical alternativo de dos ejes con 6 calderas normandos cilíndricas. impulsando dos ejes y desarrollando 6.000  hp (4.500 kW). Chihaya estaba armado con dos cañones QF Gun Mk I-IV de 4,7 pulgadas y cuatro cañones Hotchkiss QF de 3 libras . Además, llevaba dos torpedos montados en cubierta. [2]

Registro de servicio

Chihaya fue establecido el 7 de mayo de 1898 y botado el 26 de mayo de 1900 [3] en una ceremonia a la que asistió el emperador Meiji . Se completó el 9 de septiembre de 1901. [3]

En la tarde del 18 de junio de 1901, mientras aún se encontraba en pruebas antes de la puesta en servicio formal, Chiyaha chocó frente a Tateyama, Chiba, con el destructor Akebono, que estaba en un ejercicio de entrenamiento con torpedos. Ambos buques sufrieron daños menores.

Durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, Chiyaha participó en la batalla naval de Port Arthur y el posterior bloqueo de ese puerto. Posteriormente estuvo en la Batalla del Mar Amarillo y en la Batalla de Tsushima . En esta última batalla, Chiyaha comandó un escuadrón de destructores que hundieron el acorazado ruso Knyaz Suvorov y el barco de reparación Kamchatka . [4]

El 26 de agosto de 1912, el Chiyaha fue reclasificado como cañonera de primera clase . [3]

Durante la Primera Guerra Mundial , Chiyaha fue asignado a patrullas de la antigua Micronesia alemana , que ha sido ocupada por Japón durante las primeras etapas de la guerra.

De 1918 a 1923, Chiyaha fue asignado para brindar apoyo a la intervención japonesa en Siberia en apoyo de los ejércitos del Movimiento Blanco contra el Ejército Rojo Bolchevique realizando patrullas en la costa oriental de Rusia. De mayo a octubre de 1928, el Chiyaha fue convertido en el Arsenal Naval de Yokosuka para ser un buque escuela, y fue eliminado de la lista de la marina el 1 de septiembre de 1928. [3] Posteriormente fue transferido a la Academia Naval Imperial Japonesa , donde sirvió como un casco de entrenamiento hasta el 25 de julio de 1939. Su casco todavía estaba a flote en Etajima al final de la Segunda Guerra Mundial , cuando fue desguazado. [2]

Notas

  1. ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X.página 95
  2. ^ ab Chesneau, Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 , p. 234.
  3. ^ abcd Nishida, Barcos de la Armada Imperial Japonesa
  4. ^ Willmott, HP, Mark R. (2009). El último siglo del poder marítimo: de Port Arthur a Chanak, 1894-1922 . Prensa de la Universidad de Indiana. ISBN 978-0253003560.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )

Referencias

enlaces externos