Un cruce de punta oscilante o rana de punta móvil es un dispositivo que se utiliza en un desvío de ferrocarril para eliminar el espacio en el cruce común (también conocido como rana ) que puede causar daños y ruido.
En un cruce ferroviario fijo, las ruedas sólo necesitan desviarse un pequeño ángulo, digamos 1 en 20, antes de que el vehículo comience a ir en la dirección equivocada en la V de un cruce en V. Este problema puede limitar la velocidad máxima de los vehículos que utilizan el cruce.
Además, el espacio abierto en un cruce en V fijo forma un punto débil en la vía férrea donde la rueda muy cargada debe chocar a través del espacio resultante de aproximadamente 10 cm (4 pulgadas), sostenida sólo por la parte de la banda de rodadura que está en el riel del ala. Esto golpea tanto el riel que el acero puede deformarse y/o desgastarse. Este daño puede extenderse fácilmente a otros componentes, incluidas las ruedas, y el ruido puede resultar una molestia. Programar la reparación de daños también puede ser un problema en lugares de mucho tráfico.
Los cruces de punta oscilante prácticamente eliminan la brecha en los cruces en V, lo que permite velocidades más altas del vehículo.
El cruce de punta oscilante supera el problema del espacio moviendo el punto del cruce en V de lado a lado, sincronizado con la dirección seleccionada del desvío. Las ruedas se apoyan en todo su recorrido sobre sus bandas de rodadura y no producen ruidos ni vibraciones que de otro modo se producirían.
Los cruces de punta oscilante también son útiles cuando los vehículos ferroviarios pesados y ligeros , que tienen diferentes perfiles de ruedas, comparten la misma vía.
Una variedad de cruce de punta oscilante, adecuada para ubicaciones donde un ramal se desvía de una línea de mayor velocidad, es el cruce de ala oscilante. En este dispositivo, el cruce en V no necesita su propio motor, sino que se mueve mediante la brida de una rueda que se acerca en el ramal. Vuelve a su posición normal cuando ha pasado el tren divergente, empujado por un resorte amortiguado. [1]
Los cruces de punta oscilante se utilizarían para cruces en V más finos que aproximadamente 1 en 20 y para cargas por eje superiores a 25 toneladas . [ cita necesaria ]
Los cruces de cruce deben funcionar al mismo tiempo que los desvíos principales a los que pertenecen. Esto puede requerir un esfuerzo excesivo para la operación manual y requerir un motor puntual . El desvío principal y el cruce de punta oscilante requerirán máquinas separadas.
Un diamante cambiado es un cruce de diamantes en el que las ranas fijas se reemplazan por ranas móviles.