La estación de tren Mysore Junction , rebautizada como estación de tren Mysuru Junction (código de estación: MYS ), es una estación de tren de la línea ferroviaria Mysore–Bangalore que sirve a la ciudad de Mysore , Karnataka , India. Anteriormente, Mysore estaba conectada a Bangalore mediante una vía de vía única de ancho de vía métrico. Más tarde se convirtió en una línea de ancho de vía amplio no electrificada. Ahora se ha convertido en una ruta electrificada de doble línea.
El edificio de la estación de tren de Mysore, que es un patrimonio histórico, se construyó a finales de la década de 1940. Actualmente, cuenta con 6 plataformas. Todas están conectadas por acceso sin barreras a través de ascensores, metro y 2 escaleras mecánicas. En el lado derecho del edificio, hay mostradores para la venta de billetes sin reserva y la reserva anticipada. También hay máquinas expendedoras automáticas de billetes. [1] La División de Ferrocarriles de Mysore y la estación de Ferrocarriles de Mysore tienen reputación de limpieza. Según las autoridades ferroviarias, es la más limpia de las 3 divisiones de los Ferrocarriles del Sudoeste . [2] Como parte del embellecimiento, en 2019 se instaló una escultura "La vida es un viaje" del artista local Arun Yogiraj en la entrada del edificio. La escultura consta de 6 estatuas que representan a viajeros en posturas típicas. [3]
Cerca de la estación de tren hay un museo que exhibe locomotoras antiguas. Fue establecido en 1979 por los Ferrocarriles de la India y es el segundo museo de este tipo después del de Delhi . Una de las exhibiciones es el vagón salón Maharani, con cocina y baño real, que data de 1899 y pertenece a la familia real de Mysore . También se exhiben puertas de madera y pilares de la antigua estación de tren de Srirangapatna . Otras exhibiciones incluyen un vagón motor Austin de 1925, un WG Bagnall 1625 construido en 1900, una locomotora Surrey Iron Railway (SIR) Clase E 37244 4-4-4T construida en 1920 por North British Locomotive Co , una Southern Railway Clase TS/1 37338 2-6-2T construida por WG Bagnall para los Ferrocarriles de Mysore en 1932. [4]
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