El Club de Aeroplanos Ligeros de Cranwell fue fundado en 1923 [1] por el personal y los estudiantes del RAF College Cranwell para diseñar y construir aviones ligeros. Uno de los miembros era el teniente de vuelo Nicholas Comper, que se convirtió en el diseñador jefe. Comper y el club diseñaron y construyeron cuatro aviones, de los cuales los tres últimos tipos fueron los que volaron.
Aeronave
CLA.1 - El Cranwell CLA.1 fue el primer intento del Club de diseñar un avión, pero nunca se construyó.
CLA.3 - El Cranwell CLA.3 fue diseñado para competir en las pruebas de aviones ligeros de Lympne de 1925 , un monoplano de ala alta con arriostramiento propulsado por un motor Bristol Cherub . [2] Ganó la Carrera Internacional de Velocidad en Lympne cuando alcanzó 86,92 mph. [2] El CLA.3 fue desguazado en 1929. [2]
CLA.4 - Se construyeron dos Cranwell CLA.4 para las pruebas de aviones ligeros Lympne de 1926 ; eran sesquiplanos invertidos de dos asientos. [2] El primer avión fue pilotado por Comper en las pruebas, pero fue retirado con un tren de aterrizaje dañado. [2] El segundo avión fue destruido en un accidente en marzo de 1927. [2]
CLA.7 - El Comper CLA.7 Swift fue diseñado por Comper para el Club pero fue construido después de dejar la Royal Air Force por su empresa Comper Aircraft Company . [3]
Referencias
^ "Comper CLA.7 Swift". Museo de la RAF de Londres.
^ abcdefghi Jackson 1973, páginas 295-296
^ Jackson 1973, pág. 30
Jackson, AJ (1973). Aeronaves civiles británicas desde 1919 , volumen 2. Putnam. ISBN 0 370 10010 7.