La King's Highway 43 , también conocida como Highway 43 , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . El 1 de enero de 1998, toda la ruta fue transferida al condado en el que residía cada sección, lo que resultó en las designaciones actuales de Lanark County Road 43 , Leeds and Grenville Road 43 y Stormont, Dundas and Glengarry Road 43. La Highway 43 corría algo paralela a y entre la Highway 401 y la Highway 417 desde la Highway 7 en Perth hasta la Highway 34 en Alexandria , pasando por varias pequeñas ciudades en el camino. Con 154,2 km (95,8 mi), [1] es la autopista más larga de Ontario que se desmanteló por completo durante la transferencia masiva de autopistas en 1997 y 1998 .
La autopista 43 comenzaba en el oeste en la autopista 7 en el borde de Perth. Viajaba hacia el este al norte del canal Tay y el lago Lower Rideau hasta Smiths Falls . Después de una breve coincidencia con la autopista 15 hacia el sur, la ruta continuaba hacia el este cerca del canal Rideau a través de Merrickville y Kemptville , encontrando lo que entonces era un intercambio que pronto se abriría con la autopista 416 al este de esta última. [3] [4] La autopista continuaba hacia el este, evitando las comunidades de Winchester y Chesterville , trotando hacia el sur varias veces. Después de dividir Finch y bordear el sur de Avonmore , la ruta se encontró con la autopista Ontario 138 antes de ingresar a Monkland . Después de pasar al norte de Loch Garry , la autopista 43 entró en Alexandria, terminando en una intersección con la autopista 34 (Main Street) en el centro de la ciudad. [3]
La autopista 43 se estableció en 1934, viajando entre la autopista 31 cerca de Winchester hasta la autopista 34 en Alexandria. En 1961, el Departamento de Carreteras extendió la autopista 43 hacia el oeste 39 millas (63 km) hasta la autopista 7 en Perth. Al este de Smiths Falls, la nueva autopista se creó utilizando las carreteras del condado existentes. [5] Al oeste, asumió la ruta anterior de la autopista 15 a Perth. La ruta permaneció sin cambios durante los siguientes 36 años hasta que se desmanteló por completo el 1 de enero de 1998 como parte de una serie de recortes presupuestarios iniciados por el primer ministro Mike Harris bajo su plataforma Common Sense Revolution . Fue la autopista King's más larga que se eliminó por completo del sistema durante estos recortes, conocidos como descarga (aunque la autopista 2 perdió significativamente más de su longitud). La jurisdicción sobre la carretera se transfirió a los condados y la ciudad que cruzaba la autopista 43: el condado de Lanark , Smiths Falls, los condados unidos de Leeds y Grenville y los condados unidos de Stormont, Dundas y Glengarry . [2] Los condados unidos de Leeds y Grenville están esperando la aprobación de fondos federales para comenzar una expansión de la carretera a cuatro carriles en Kemptville. La municipalidad de North Grenville lanzó una campaña en noviembre de 2019.
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 43, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1]
La carretera 43 se extendió desde Winchester hasta Smiths Falls, una distancia de 39 millas, mediante la asunción de la carretera del condado.