El ferrocarril Coudekerque-Branche–Fontinettes recorre la costa del Canal de la Mancha y del Mar del Norte de Francia desde un cruce cerca de la estación Coudekerque-Branche en Dunkerque hasta un cruce cerca de la estación Les Fontinettes en Calais . Tiene una longitud de 41,159 kilómetros (25,575 millas) y una vía única electrificada con corriente alterna en gran parte de su recorrido, excepto los primeros 10 kilómetros (6,2 millas) desde Dunkerque, que es de vía doble electrificada con 25 kV 50 Hz. Las velocidades de la línea van de 80 km/h (50 mph) a 120 km/h (75 mph). Hay un puente móvil sobre el Aa en Gravelines para permitir la navegación por el río.
La línea es utilizada por trenes locales entre Calais y Dunkerque. [2]
La línea fue construida por la Compagnie du Nord-Est y se inauguró el 10 de agosto de 1876. Las operaciones se transfirieron el 5 de junio de 1883 a la Compagnie des chemins de fer du Nord .
En 1915 se añadió una segunda vía a toda la línea. Los primeros diez kilómetros de la línea a partir de Coudekerque se electrificaron en 1962 y la estación de clasificación de Grande -Synthe se construyó entre 1962 y 1965.
Los planes para electrificar la línea se completaron en 2015. [3]
{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda ) [ se necesita cita completa ]50°58′58″N 2°13′31″E / 50.9827, -2.2252