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Corredor de tránsito de Lincoln Boulevard

El corredor de tránsito de Lincoln Boulevard es una línea propuesta de autobús de tránsito rápido o tren ligero de 10 millas (16 km) en la red de transporte público de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles en el condado de Los Ángeles, California . Está previsto operar en una ruta de norte a sur en Lincoln Boulevard entre la estación LAX/Metro Transit Center de las líneas C y K con la estación Downtown Santa Monica de la línea E en el sistema de Metro Rail de Los Ángeles . Una fecha de finalización propuesta para el BRT es 2047 y una fecha desconocida para la conversión ferroviaria. Está financiado por la Medida M y la Medida R. [1] La ruta tendrá prioridad de señalización en los semáforos y tendrá un derecho de paso exclusivo. [2]

Historia

El corredor de tránsito busca brindar un viaje de un solo asiento entre la estación LAX/Metro Transit Center y la estación del centro de Santa Mónica a través de una línea de autobús de tránsito rápido o tren ligero a lo largo de Lincoln Boulevard. La línea BRT se convertirá a LRT en el futuro si el número de pasajeros supera la capacidad del servicio BRT, pero actualmente no hay fondos para una conversión LRT. El corredor dará servicio a LAX , Playa Del Rey , Westchester , Venice y Santa Mónica , todas comunidades costeras a lo largo de la Bahía de Santa Mónica . Este proyecto puede ser una colaboración entre Metro y Big Blue Bus, ya que es un proyecto planificado por Metro; sin embargo, BBB ya opera un servicio local y rápido (Línea 3) a través de Lincoln Boulevard.

Referencias

  1. ^ "Plan final de transporte a largo plazo de 2009" (PDF) . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
  2. ^ Hymon, Steve (9 de noviembre de 2016). "Descripciones de proyectos de la Medida M".

enlaces externos