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Avenida Troost

Troost Avenue es una de las calles principales de Kansas City, Missouri y del área metropolitana de Kansas City . Su extremo norte está en 4th Street y su extremo sur en Bannister Road , con una longitud total de 10,7 millas (17,2 km). Lleva el nombre del primer médico residente de Kansas City, Benoist Troost .

Historia

La avenida Troost se desarrolló de manera continua desde 1834 hasta la década de 1990. Desde la década de 1880 hasta la de 1920, muchos prominentes habitantes blancos de Kansas City (incluido el oftalmólogo Flavel Tiffany , el gobernador Thomas Crittenden , el banquero William T. Kemper y el pastor James Porter , del MEC ) residieron en mansiones a lo largo de lo que había sido una carretera que iba de la granja al mercado. La sección de la calle 26 a la 32 recibió el apodo de "Millionaire Row". [1] Las ordenanzas de zonificación y las políticas de línea roja introducidas por Kansas City en la década de 1920, y la implementación de un tranvía en la avenida Troost , reemplazaron las casas adineradas con distritos comerciales y casas más pequeñas propiedad de minorías. [2] En la segunda mitad del siglo XX, este concurrido centro comercial se convirtió en el "Muro de Troost" debido a la falta de financiación de la ciudad y a un mayor deterioro. [3] [4]

La avenida Troost ha servido históricamente como una línea divisoria de segregación racista y desinversión en Kansas City, con más residentes blancos viviendo al oeste de Troost y más residentes negros viviendo al este. [5] Durante décadas, esta línea fue trazada y aplicada legalmente bajo las leyes de Jim Crow basadas en el sistema de vecindario de pactos de escritura de vivienda que bloqueaban la propiedad o la ocupación de viviendas por parte de personas negras y judías escritas por el desarrollador inmobiliario de Kansas City JC Nichols . [6] [7]

A partir de la década de 1930, la parte de Troost Avenue desde Meyer Boulevard (65th Street) hasta 77th Street coincidía con la Ruta 71 de EE. UU . [8] En 1944, se introdujo la Ruta Y complementaria estatal concurrente con Troost Avenue al sur de 77th Street para encontrarse con la Ruta W en Bannister Road . [9] Como parte de la transición de 50 años de la Ruta 71 a la South Midtown Freeway, la Ruta Y se abolió en 1967 y la Ruta 71 se trasladó de Troost Avenue a Prospect Avenue en 1968. [10] [11] [12]

En el siglo XXI, el Corredor Troost se ha revitalizado mediante superposiciones de zonificación, pautas modernas de paisaje urbano y desarrollo inmobiliario , a menudo defendido por organizaciones de base. [3] Una resolución de septiembre de 2020 del Ayuntamiento encargó a la Junta de Comisionados de Parques y Recreación eliminar los vínculos de la ciudad con el racismo y la esclavitud. [13] Los líderes locales identificaron a Benoist Troost como una figura histórica clave de los propietarios de esclavos y, en 2022, propusieron que el Comité de Planificación y Desarrollo del Vecindario cambiara el nombre de Troost Avenue a Truth Avenue. [14] Una encuesta no vinculante de 2023 indicó que la iniciativa había obtenido el 55% del apoyo público. [15] [16]

Línea divisoria

Los datos de la Oficina del Censo de los EE. UU. muestran que las políticas de segregación residencial del siglo XX han llevado a que Troost Avenue, que se muestra aquí en rojo, siga siendo una línea divisoria racial y cultural en Kansas City. [17]

Aunque limita con algunos de los barrios más históricos (incluidos Beacon Hill, Longfellow, Hyde Park , Squier Park, Rockhill y otros), Troost Avenue es uno de los divisores geográficos físicos y simbólicos más marcados de Estados Unidos. El libro A City Divided dice que la década de 1920 tuvo una preocupación generalizada entre algunos propietarios blancos y los valores de las propiedades. [18] Los afroamericanos debían permanecer en el lado este de Troost para evitar "manchar" los vecindarios y centros comerciales que JC Nichols desarrolló. Esta línea divisoria permaneció arraigada en la estructura de Kansas City durante décadas, ya que un artículo de 2018 en The Kansas City Star informó que los vecindarios al oeste de Troost son blancos y los vecindarios al este de Troost son negros. [19] Ese año, el alcalde de Kansas City, Sly James, comparó Troost Avenue con "la línea de demarcación en una zona de guerra". [20] El libro Algunos de mis mejores amigos son negros sostiene que Nichols orquestó la huida de los blancos del lado este hacia sus desarrollos del lado oeste induciendo ventas de pánico y reventas de viviendas . [21]

Puntos de interés

Referencias

  1. ^ Shortridge, James R. (2012). Kansas City y cómo creció, 1822-2011 . Lawrence, KS: University Press of Kansas. pág. 53. ISBN 978-0700618828.
  2. ^ "Cómo Troost pasó de ser una zona de millonarios a un paraíso de compradores". Midtown KC Post . 18 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  3. ^ ab Felts, Tommy (18 de octubre de 2017). "No tienes que elegir un bando, dice la coalición vecinal Troost". Startland News . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  4. ^ O'Higgins, Briana (27 de marzo de 2014). "Cómo Troost se convirtió en una importante división en Kansas City". KCUR . Consultado el 7 de agosto de 2023 .
  5. ^ Humfeld, Jeff. "50 años de desinversión y división racial en Troost Avenue, el cambio está en el aire: el director Kevin Bryce habla sobre su película "We Are Superman"".
  6. ^ "Las ciudades van más allá de la segregación". USA Today .
  7. ^ "JC Nichols y el Country Club District: Estética suburbana y valores inmobiliarios". Los años de Pendergast . 16 de junio de 2017. Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  8. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Missouri (1934). Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras del estado (PDF) (Mapa). Mapa de carreteras de Missouri. Jefferson City, MO. Kansas City y alrededores en recuadro . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Missouri (1944). Mapa de carreteras de 1944 (PDF) (Mapa). Mapa de carreteras de Missouri. Jefferson City, MO. Kansas City y alrededores en recuadro . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  10. ^ Hogan, Suzanne (3 de junio de 2014). "La autopista 71 y el camino hacia el compromiso". KCUR - Noticias de Kansas City y NPR . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Missouri (1967). Mapa oficial de carreteras de Missouri de 1967 (PDF) (Mapa). Mapa de carreteras de Missouri. Jefferson City, MO. Área de Kansas City insertada . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  12. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Missouri (1968). Mapa oficial de carreteras de Missouri de 1968 (PDF) (Mapa). Mapa de carreteras de Missouri. Jefferson City, MO. Área de Kansas City insertada . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  13. ^ Stark, Cortlynn (17 de septiembre de 2020). "Los nombres de las calles y los monumentos conmemorativos pueden eliminarse si honran a racistas". The Kansas City Star . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  14. ^ Stark, Cortlynn (28 de mayo de 2021). "Sí, la avenida Troost de Kansas City recibió su nombre en honor a un esclavista. Y eso no es todo lo que encontramos". The Kansas City Star .
  15. ^ Hartle, Sam (22 de mayo de 2023). "El esfuerzo por cambiar el nombre de la avenida Troost de Kansas City se presenta ante el comité del consejo". KSHB41 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  16. ^ Ketz, Jonathan (10 de agosto de 2023). "Cientos de personas opinan sobre el cambio de nombre de Troost Avenue en Kansas City". Fox4KC . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  17. ^ "Visualizador de mapas de datos demográficos del censo de 2020". Oficina del Censo de los Estados Unidos . 16 de septiembre de 2021 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  18. ^ Schirmer, Sherry Lamb (2016). Una ciudad dividida: el panorama racial de Kansas City, 1900-1960. Columbia. ISBN 978-0-8262-2095-0.OCLC 927402473  .{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  19. ^ "Los barrios exclusivos para blancos de JC Nichols, impulsados ​​por el fundador de Star, dejan una marca indeleble".
  20. ^ Salzman, Eric (11 de octubre de 2018). "La avenida Troost, en Kansas City, Missouri, que durante décadas fue una línea divisoria, ve nuevas esperanzas". NBC News . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  21. ^ Colby, Tanner (2012). Algunos de mis mejores amigos son negros: la extraña historia de la integración en Estados Unidos . Nueva York: Viking. ISBN. 978-0-670-02371-4.OCLC 759911206  .

Enlaces externos