El Aeropuerto Municipal de Corona ( OACI : KAJO , FAA LID : AJO ), anteriormente L66 , se encuentra a tres millas al noroeste del centro de Corona , y presta servicio al condado de Riverside , California , Estados Unidos. [1] El aeropuerto tiene algunas empresas, como una cafetería, un centro de entrenamiento de vuelo "Flying Academy" [2] y mantenimiento y reparación de aeronaves . [3]
La mayoría de los aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , pero el Aeropuerto Municipal de Corona es AJO para la FAA y no tiene código IATA ( Aljouf , Yemen tiene el código IATA AJO).
El Aeropuerto Municipal de Corona cubre 98 acres (40 ha) y tiene una pista de asfalto (7/25), de 3200 x 60 pies (975 x 18 m). [1]
En 2004 el aeropuerto tuvo 68.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 186 por día, todas de aviación general . 414 aeronaves tienen base en el aeropuerto: 90% monomotor, 6% multimotor, 2% helicóptero , 1% ultraligero , [1] y 1% jet.
El servicio de combustible está disponible las 24 horas durante todo el año (autoservicio).
El 19 de marzo de 1998, un Cessna 152 chocó contra un avión bimotor privado, lo que provocó que ambos aviones se estrellaran. El Cessna se posó sobre el tejado de la esquina de un complejo de apartamentos cerca de la intersección de Chalgrove Drive y Border Avenue. Nadie resultó herido en tierra, pero ambos pilotos murieron.
El 21 de enero de 2008, dos aviones privados chocaron en Corona, matando a cinco personas, incluida una en tierra. La colisión ocurrió a una milla aproximadamente del Aeropuerto Municipal de Corona, sobre Serfas Club Drive. Los restos del accidente dejaron escombros esparcidos a lo largo de una pista comercial cerca de la autopista 91. Testigos presenciales afirmaron haber visto una explosión en el aire y dos cuerpos diferentes cayendo del cielo. Las aeronaves involucradas eran ambas Cessna monomotor, una Cessna 150 de dos asientos y una Cessna 172 de cuatro asientos . Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte , detectives de la policía local de Corona y la Administración Federal de Aviación comenzaron su investigación al día siguiente. Al 23 de enero [ ¿cuándo? ] aún no se había determinado la causa del accidente.
El accidente inició un debate sobre la seguridad del Aeropuerto Municipal de Corona, ya que no cuenta con una torre de control operativa . La ciudad de Corona ha tenido siete accidentes aéreos fatales desde 1998.
El 26 de julio de 2008, aproximadamente a las 13:47 hora local, un Ercoupe azul y blanco de 1947 se detuvo al despegar al girar en dirección al viento cruzado y se estrelló en el bosque del lado suroeste del aeropuerto. Testigos presenciales dijeron que los dos pilotos ancianos sufrieron heridas leves, y que uno de ellos sangraba por la mejilla derecha, donde el yugo lo golpeó al impactar. Ambos estaban vivos, pero se dijo que el avión había sufrido daños considerables. [ cita requerida ]
El 25 de noviembre de 2012, aproximadamente a las 23:00 hora local, un helicóptero Robinson R44 chocó contra la cubierta de una estación de reabastecimiento de combustible y explotó poco después. Una revisión de las imágenes de video del aeropuerto mostró que el helicóptero estaba mirando hacia la estación, despegó, hizo un giro de 180 grados a la derecha y se inclinó hacia adelante con la cola levantada inmediatamente antes de la explosión. El piloto en solitario de la aeronave resultó fatalmente herido. [4]
El 22 de enero de 2020, poco después de las 12:00 hora local, un avión Beech Bonanza se estrelló durante un intento fallido de despegue. Los cuatro pasajeros a bordo murieron.