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Toyota Corolla (E160)

El Toyota Corolla (E160) es la undécima generación del Toyota Corolla que se vende en Japón, Hong Kong, Macao, Nueva Zelanda, Bangladesh, Singapur y Sri Lanka. Para los mercados internacionales, se ofrece en su lugar el Corolla (E170/E180) , de mayor tamaño y sustancialmente diferente . El E160 se deriva de la plataforma Toyota B , a diferencia del E170/E180, que se basaba en la plataforma New MC .

Al igual que los modelos E140 anteriores, la versión sedán/berlina del E160 se denomina Corolla Axio en el mercado japonés; la versión familiar/familiar lleva la designación Corolla Fielder .

La undécima generación del Corolla salió a la venta en Japón en mayo de 2012. [5] Ambos son fabricados por una subsidiaria de Toyota, Central Motors , en la prefectura de Miyagi , Japón. [6]

El Corolla para el mercado japonés (Axio) es más corto en longitud y más estrecho en anchura, y los motores se mantienen por debajo de los 2.0 litros, para cumplir con las regulaciones de dimensiones del gobierno japonés, de modo que los compradores japoneses tengan un impuesto de circulación reducido .

Los niveles de equipamiento disponibles para el Axio son Luxel (posteriormente reemplazado por WXB), G y X. Esto también es válido para el Corolla Fielder (variante familiar), aunque el Fielder también incluye un acabado 1.8S y un 1.8S AeroTourer WXB (posteriormente reemplazado por 1.8S WXB).

Toyota lanzó versiones híbridas del sedán Corolla Axio y la camioneta familiar Corolla Fielder para el mercado japonés en agosto de 2013. Ambos autos están equipados con un sistema híbrido de 1.5 litros similar al utilizado en el Toyota Prius c , con una eficiencia de combustible de 3.03 L/100 km (93.2 mpg ‑imp ; 77.6 mpg ‑US ) bajo el ciclo de prueba JC08 . [7]

El sedán y familiar Mitsuoka Ryugi para el mercado japonés se basaba en el Corolla E160. [8]

Motores

[9] [10]

Mercados

Hong Kong

En Hong Kong, el Corolla se basó en el modelo del mercado japonés, [11] inicialmente disponible con el motor 1NZ-FE de 1,5 litros en los niveles de equipamiento Advantage y Luxury. [12] El motor más pequeño de 1,5 L y el tamaño del automóvil contribuyen a una tasa de matrícula del vehículo más baja .

En abril de 2015, Toyota lanzó en Hong Kong el modelo renovado con el motor 2NR-FKE de 1,5 litros en los niveles de equipamiento Luxury y Super Luxury. [13] [14]

El Corolla que se vende en Hong Kong se fabrica en Japón, aunque varía respecto al modelo del mercado japonés con pequeñas revisiones en el interior, como la inclusión del tacómetro y el control automático del climatizador en la variante Super Luxury.

Nueva Zelanda

El modelo familiar también se vende en Nueva Zelanda, dirigido principalmente a clientes comerciales y de flotas. Disponible únicamente en el acabado GX, incluye un tacómetro, pero por lo demás es muy similar al modelo familiar japonés. Hay disponible transmisión manual y CVT. [15] Toyota Nueva Zelanda lanzó el modelo renovado en julio de 2015. [16] [17]

Singapur

El Corolla E160 procedente de Japón también está disponible en Singapur como Corolla Axio, tanto en variantes de gasolina (modelos X y G) como híbridas a través de concesionarios importados. [18]

Bangladés

El sedán y la camioneta Corolla E160, de origen japonés, estuvieron disponibles en Bangladesh a partir de 2013. Estaban disponibles en los acabados X, G y WXB con el motor de gasolina 1NZ-FE de 1,5 L y el motor híbrido 1NZ-FXE . Los importadores de automóviles usados ​​los venden. [ cita requerida ]

Estiramiento facial

En abril de 2015, Toyota lanzó las versiones rediseñadas del Corolla Axio y el Corolla Fielder en Japón. Esta versión presentaba un paragolpes delantero elevado, faros delanteros rediseñados con lente de proyector LED y parrilla, guardabarros delanteros rediseñados, luces traseras rediseñadas y el sistema de prevención de colisiones "Toyota Safety Sense" .

El 10 de octubre de 2017, Toyota lanzó una segunda versión renovada del Corolla Axio y el Corolla Fielder en Japón. Esta versión incluía un paragolpes delantero y una parrilla rediseñados, un sonar de distancia de seguridad inteligente (freno de asistencia al estacionamiento) y el sistema de seguridad Toyota Safety Sense de serie.

El Corolla E160 fue reemplazado principalmente por el Corolla E210 de mayor tamaño en septiembre de 2019. Sin embargo, todavía se produce como vehículo de flota a partir de 2022. [ 1] El 27 de agosto de 2019, se anunció el acabado EX , que reemplaza al acabado X , especializándose en la demanda de usuarios comerciales. La gama de motores incluye versiones de gasolina de 1,5 litros e híbridas de 1,5 litros, con " Toyota Safety Sense " y un sistema de entrada y arranque inteligente como equipo estándar, y las cuatro variantes de color.

Galería

Corolla Axio
Corolla Fielder

Referencias

  1. ^ ab "【新型カローラ 今わかっていることすべて】令和のカローラは53年間守った5ナンバーをなぜ.捨てたのか？" [Nuevo Corolla Todo lo que sé ahora]. Best Car Web (en japonés). Japón. 29 de junio de 2019 . Consultado el 30 de junio de 2019 .
  2. ^ "Filiales (subsidiarias de propiedad absoluta de Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota. 2012. Consultado el 15 de julio de 2014 .
  3. ^ "Hiroya Fujita, ingeniero jefe de la décima y undécima generación del Corolla". Toyota Global Newsroom (nota de prensa). 26 de octubre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2018 .
  4. ^ "Shinichi Yasui, ingeniero jefe de la décima y undécima generación del Corolla". Toyota Global Newsroom (nota de prensa). 27 de octubre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2018 .
  5. ^ "TMC lanza la serie Corolla rediseñada en Japón" (Comunicado de prensa). Japón: Toyota. 11 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 2 de junio de 2019 . Consultado el 8 de junio de 2013 .
  6. ^ "Toyota lanza nuevos modelos Corolla". wltz.com . 11 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 31 de julio de 2013 . Consultado el 8 de junio de 2013 .
  7. ^ Toyota News Japan (6 de agosto de 2013). «Toyota lanza modelos híbridos Corolla en Japón». Green Car Congress . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  8. ^ Tatra87 (23 de marzo de 2020). «Clásico del futuro: Mitsuoka Ryugi Wagon 2018: híbrido en más de un sentido». Curbside Classics . Consultado el 24 de febrero de 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  9. ^ "Especificaciones del Corolla Axio en Japón". Japón: Toyota . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
  10. ^ "Especificaciones del Corolla Fielder en Japón". Japón: Toyota . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
  11. ^ "Toyota Corolla (NZE161R) brochure" (PDF) . Hong Kong: Toyota. Enero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 11 de agosto de 2013.
  12. ^ "Especificaciones del Toyota Corolla (NZE161R)" (PDF) . Hong Kong: Toyota. 31 de enero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 11 de agosto de 2013.
  13. ^ "Toyota Corolla (NRE161R) brochure" (PDF) . Hong Kong: Toyota. Abril de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 30 de abril de 2015.
  14. ^ "Especificaciones del Toyota Corolla (NRE161R)" (PDF) . Hong Kong: Toyota. 21 de abril de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 30 de abril de 2015.
  15. ^ "Folleto del Toyota Corolla (NZE161R) familiar" (PDF) . Nueva Zelanda: Toyota. Septiembre de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 20 de enero de 2013.
  16. ^ "Toyota Corolla hatches and wagons renovados". Stuff.co.nz . 10 de junio de 2015. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2017.
  17. ^ "Folleto del Toyota Corolla (NRE161R) wagon" (PDF) . Nueva Zelanda: Toyota. Septiembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 25 de mayo de 2016.
  18. ^ "Toyota Corolla Axio (importación paralela)". Sgcarmart . Singapur . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos