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Cornelis Matelief de Jonge

Retrato de Cornelis Matelief de Jonge pintado alrededor de 1700 por Pieter van der Werff , ahora propiedad del Rijksmuseum

Cornelis Matelief de Jonge (c. 1569 - 17 de octubre de 1632) fue un almirante holandés que participó activamente en el establecimiento del poder holandés en el sudeste asiático a principios del siglo XVII. Su flota estaba oficialmente en una misión comercial, pero su verdadera intención era destruir el poder portugués en la zona. La flota tenía 1400 hombres a bordo, incluidos 600 soldados. Matelieff no tuvo éxito en esto. Los holandeses finalmente obtendrían el control de Malaca más de treinta años después, uniendo nuevamente fuerzas con el Sultanato de Johor y un nuevo aliado , Aceh , en 1641. Nació y murió en Róterdam .

Cuenta

Dibujos del dodo del diario de viaje del barco de la VOC 'Gelderland' (1601-1603)

Matelieff, nacido en Róterdam , fue puesto al mando de una flota de once barcos de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales con destino a Malaca . Malaca era entonces un bastión inconveniente para los barcos no portugueses que se dirigían al archipiélago indonesio , China o Japón. [1] La flota zarpó de Zelanda el 12 de mayo de 1605. [2] Fue la tercera (?) flota de este tipo de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales en visitar Malaca. Matelieff se reunió con Steven van der Hagen en la isla de Mauricio para una reunión informativa en enero de 1606. Como uno de los primeros, Matelieff describió la rata negra , el dodo y el mono macaco . También su descripción de la vegetación de la isla es muy importante. [3]

Llegó a Malaca en abril de 1606. En mayo, Matelief de Jonge firmó un pacto formal con el gobernante de Johor , el sultán Alauddin Riayat Shah III , para expulsar a los portugueses. A cambio, los holandeses obtendrían Malaca para sí mismos y podrían realizar negocios con Johor. [4] Los holandeses y los malayos también acordaron tolerar la religión del otro.

Primera batalla de Malaca (agosto de 1606)

Matelief sitió Malaca, ocupada por los portugueses , durante varios meses, [5] pero fue rechazada en tierra por las tropas portuguesas al mando de André Furtado de Mendonça y sus aliados, un contingente de samuráis japoneses a bordo de barcos de la Armada Roja . Una gran flota portuguesa al mando de Dom Martim Afonso de Castro , el virrey de Goa , llegó al lugar con veinte barcos portugueses el 14 de agosto de 1606.

Las dos flotas lucharon a partir del 17 de agosto. Nassau fue abordado por Santa Cruz y Nossa Senhora da Conceição. Matelief, a bordo de Orange , fue al rescate pero chocó con otro barco holandés, Middelburg . Estos dos barcos fueron atacados entonces por São Salvador y el galeón de Dom Duarte de Guerra . Orange logró liberarse, pero los dos barcos portugueses y el Middelburg se incendiaron y se hundieron en la acción. Santa Cruz y Conceição finalmente lograron incendiar el Nassau , lo que provocó una explosión que lo hundió.

Las tropas de Matelief desembarcan en Malaca en 1606

Matelief decidió retirarse de la acción, con 150 muertos en el lado holandés y alrededor de 500 en el lado portugués. El 19 de agosto de 1606 obtuvo permiso del sultán de Johor para anclar su flota para reparaciones en el río Johor .

Segunda batalla de Malaca (septiembre de 1606)

Matelief volvió al lugar de la primera batalla aproximadamente un mes después. Castro se había marchado, dejando sólo diez barcos portugueses antes de Malaca. [6] Matelief atacó los barcos y consiguió hundir o quemar todos y cada uno de ellos el 21 de septiembre de 1606. Al final de su viaje, Matelief había perdido seis barcos. [7]

Matelieff navegó en un barco desde Ternate a Cantón , y el 4 de junio de 1607 capturó un junco chino , cargado con especias de Banda. Cuando seis barcos portugueses al mando de André Pessoa aparecieron frente a la costa china, regresó, sin llegar a un acuerdo con China ni llegar a Japón. Matelieff llegó sin éxito a Bantam el 24 de noviembre de 1607 y envió a Willem Jansz con instrucciones secretas a Banda para anticiparse a los barcos ingleses. [8] Partió de Bantam el 28 de enero de 1608.

Regreso a Europa con una embajada siamesa (1608)

La Isla Mauricio de Hendrick Cornelisz Vroom (1600)

Matelieff regresó a Europa en 1608 con Cornelius Specx , un holandés que había establecido una fábrica en Ayutthaya en 1604. [9] Junto con ellos estaba una embajada de 16 pueblos del Reino de Siam enviada por el gobernante siamés Ekathotsarot . La embajada fue llevada a Holanda por Matelief a bordo del Orange . [10] Llegaron a La Haya el 10 de septiembre de 1608. Allí, la embajada se reunió con Mauricio de Nassau, príncipe de Orange . [11] Después de esto, se concluyó un tratado entre la República Holandesa y Siam en 1617. [12]

En 1618, Matelieff fue nombrado miembro del consejo municipal de Róterdam y, más tarde, burgués de la ciudad. En 1625 perdió su función de diputado en los Estados Generales por permanecer demasiado tiempo en Varsovia .

Notas

  1. ^ Opstall, ME (1972) De reis van de vloot van Pieter Willemsz. Verhoeff naar Azie 1607-1612, pág. 81.
  2. ^ Los barcos eran Orange , Nassau , Middelburg , Witte Leeuw , Zwarte Leeuw , Mauricio , Grote Zon , Amsterdam , Kleine Zon , Erasmus y Geunieerde Provincien .
  3. ^ "Le musée du Dodo - DODO Y SOLITARIOS, MITOS Y REALIDAD".
  4. Los dos tratados firmados el 17 de mayo y el 23 de septiembre de 1606 se reimprimen y traducen al inglés en Borschberg, Hugo Grotius, Los portugueses y el libre comercio , apéndice 14, págs. 215-223.
  5. ^ Melaka vuelve a caer
  6. ^ Historia de Holanda - Capítulo VI: Los comienzos de la República Holandesa (por George Edmundson)
  7. ^ Opstall, ME (1972) De reis van de vloot van Pieter Willemsz. Verhoeff naar Azie 1607-1612, pág. 176.
  8. ^ El primer descubrimiento de Australia
  9. ^ Cartografía temprana del sudeste asiático, pág. 184, por Thomas Suárez
  10. ^ Relaciones de Inglaterra con Siam en el siglo XVII, p.38
  11. ^ Los instrumentos de crédito de Galileo: telescopios, imágenes, secreto , página 96, por Mario Biagioli [1]
  12. ^ El sudeste asiático: su desarrollo histórico , John Frank Cady, pág. 213

Lectura adicional