El yacimiento petrolífero Cormorant se encuentra a 161 kilómetros (100 millas) al noreste de Lerwick , Shetland , Escocia . Fue descubierto en septiembre de 1972 a una profundidad de 150 metros (490 pies). El yacimiento de petróleo se encuentra a una profundidad de 2.895 metros (9.498 pies). La producción comenzó en diciembre de 1979 desde la plataforma Cormorant Alpha y opera desde dos plataformas y un centro de distribución submarino.
El yacimiento petrolífero Cormorant está ubicado a 161 kilómetros (100 millas) al noreste de Lerwick , Shetland , Escocia , en el bloque número 211/26a. Fue descubierto en septiembre de 1972 a una profundidad de 150 metros (490 pies). La recuperación estimada es de 90 millones de barriles (14 × 10 6 m 3 ) de petróleo. El yacimiento de petróleo está ubicado a una profundidad de 2.895 metros (9.498 pies). El pozo de descubrimiento, 211/26-1, fue perforado por la plataforma semisumergible Staflo.
En un principio, la explotación estuvo a cargo de Shell y la licencia se otorgó a Shell/ Esso . El 7 de julio de 2008, fue adquirida por Abu Dhabi National Energy Company . [1] [2]
La producción se realiza desde dos plataformas Cormorant. Los detalles de la construcción se dan en la tabla. [3]
Además, un Centro de Manifold Subacuático (controlado desde la plataforma Cormorant) también produce petróleo. Comenzó a funcionar a mediados de 1983. Tiene una capacidad de diseño de 50.000 barriles por día (7.900 m3 / d). El UMC perdió las comunicaciones hace varios años, pero un proyecto en curso en 2006 [actualizar]busca producir desde el UMC una vez más. Además, un solo pozo satélite (P1) está conectado a la plataforma con una capacidad de diseño de 10.000 barriles por día (1.600 m3 / d).
La producción se inició en diciembre de 1979 desde la plataforma Cormorant Alpha. Esta plataforma es una plataforma gravitacional de hormigón del tipo Sea Tank Co. Tiene cuatro patas y capacidad de almacenamiento para 1 millón de barriles (160.000 m3 ) de petróleo. El peso total de la subestructura es de 294.655 toneladas y está diseñada para soportar un peso en la parte superior de 32.350 toneladas.
Las instalaciones de la parte superior incluyen la capacidad de perforar, producir, medir y bombear petróleo. También tiene capacidad para reinyectar agua para mantener la presión del yacimiento. La producción máxima fue de 24.000 barriles por día (3.800 m3 / d) en 1979. La plataforma es también el punto de partida del oleoducto Brent System , un importante centro de comunicaciones y la ubicación de Brent Log, el control del tráfico aéreo para el tráfico de helicópteros en el Mar del Norte.
Las cubiertas superiores del Cormorant Alpha fueron diseñadas por Matthew Hall Engineering, a la que se le adjudicó el contrato en octubre de 1974. [4] Inicialmente, había instalaciones para 17 pozos de producción de petróleo, 18 pozos de inyección de agua y un pozo de inyección de gas. La capacidad de producción era de 60.000 barriles de petróleo por día y 900.000 metros cúbicos estándar de gas por día. Había un solo tren de producción de tres etapas de separación, con la primera etapa operando a una presión de 30 barg . Las 16 celdas de almacenamiento submarinas tenían una capacidad de 600.000 barriles. La generación de electricidad era impulsada por una turbina de gas Rolls-Royce Avon de 12 MW y cuatro turbinas de gas Solar Mars de 2,5 MW. El alojamiento de la cubierta superior era para 200 personas. Hay 16 módulos de cubierta y el peso de la cubierta era de 25.000 toneladas. [4]
El gas natural se exporta desde Cormorant Alpha a través del gasoducto Vesterled , que se conecta al gasoducto FLAGS en Brent Alpha hasta la terminal de gas de St Fergus .
Una organización noruega afirma que la plataforma Cormorant A casi se hundió en 1977 durante su construcción en Noruega. [ cita requerida ] [ aclaración necesaria ] Esto fue cuestionado en un documental de televisión el 7 de mayo de 2007. [ cita requerida ]
Una explosión el 3 de marzo de 1983 [5] mató a dos personas en el acto y otra murió por quemaduras más tarde en el hospital. [ cita requerida ] La tripulación del Cormorant Alpha esperó dentro del área de alojamiento seguro durante 2 a 3 días mientras el clima seguía siendo demasiado malo para las evacuaciones generales en helicóptero, y finalmente se retiró y volvió a trabajar aproximadamente una semana después. [ cita requerida ]
El 16 de enero de 2013 y el 2 de marzo de 2013 se informó de una fuga de hidrocarburos en una de las patas de la plataforma. Se evacuó al personal de la plataforma y se cerró el sistema Brent , pero no se había vertido petróleo al mar. [6] Muchos grupos ecologistas pidieron a los gobiernos del Reino Unido y Escocia que regularan más estrictamente la industria y las plataformas "envejecidas".