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aire coralino

Coral Air ( código IATA : VY ) era una aerolínea de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos , con sede en St. Croix . Voló de febrero de 1980 a 1985, sirviendo al Aeropuerto Internacional Isla Verde en San Juan, Puerto Rico, así como a Tortola , Nevis y St. Kitts desde el Aeropuerto Alexander Hamilton , St. Croix. Era propiedad de JS Jervis. [1]

En un momento, Coral Air recibió aviones GAF Nomad y Shorts SD-330 , el último de los cuales permitió a la aerolínea emplear asistentes de vuelo para sus vuelos relativamente cortos. Estos aviones fueron arrendados. [2]

Finalmente, los GAF Nomads fueron devueltos al arrendador Hughes Aviation Services de los Estados Unidos. Coral Air se quedó entonces con dos aviones, un SD-330 y un Britten Norman Islander . Los arrendadores aumentaron el precio del arrendamiento del SD-330, por lo que el avión también fue devuelto. [2]

En 1981, Coral Air presentó una petición de reorganización bajo la Ley de Quiebras . Fue rechazado el 6 de agosto de 1982, pero, en esa misma fecha, los tribunales aceptaron un plan secundario presentado por la aerolínea y una corporación fantasma llamada Sun Rae, que nunca llegó a convertirse en una corporación real. Luego, Coral Air se reorganizó bajo la dirección de Carol Rae Culliton, Harold M. Cohen y Joseph H. Jaffe, lo que permitió a la aerolínea volar durante tres años más. [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Historia de Coral Air de América, Islas Vírgenes de EE. UU.". Historia de la aerolínea . Consultado el 24 de noviembre de 2022 .
  2. ^ ab "Aire de coral". antillas-air-boats . Consultado el 24 de noviembre de 2022 .
  3. ^ "Asunto de Coral Air, Inc., 40 BR 979 (DVI 1984)". Ley Justia . Consultado el 24 de noviembre de 2022 .