La Copa de Oro de la APBA (originalmente conocida simplemente como la Copa de Oro , una carrera de lanchas rápidas ) es una carrera de hidroaviones estadounidense , llamada así por la Asociación Estadounidense de Barcos a Motor . Ahora se corre como parte de la temporada H1 Unlimited . [1] Se corrió por primera vez en 1904 y es el trofeo más antiguo en los deportes de motor. [2]
A partir de 1904, la Copa de Oro consta de tres series y, a partir de 1918, la distancia de la serie fue de 30 millas terrestres. [3] En 1963, el número de series se aumentó a cuatro, pero la distancia total se redujo a 60 millas terrestres. [4] En 1976, la Unlimited Racing Commission adoptó un formato de ganador se lleva todo para todas sus carreras, incluida la Copa de Oro de la APBA. [5] En 1981, el número total de series se redujo a tres y la distancia total se redujo a 45 millas terrestres. [6] Desde 1983, la Copa de Oro se ha competido en varias distancias totales que van desde 36 millas terrestres hasta 52,5 millas terrestres. [7]
El piloto con más victorias en la Copa de Oro es Chip Hanauer , con 11 victorias. Dave Villwock es segundo, con 10, y Bill Muncey es tercero, con ocho. [8]
Fuente: [10]
Notas:
1960: Se completó la serie 1A. La segunda mitad de la primera serie se abandonó cuando Gale V chocó en la serie 1B. Por regla, se requerían dos series para que se celebrara una reunión oficial a los efectos del campeonato de la serie. La APBA abandonó y canceló la ronda debido a los fuertes vientos.
2008: Se completaron las series 1A, 1B, 2A y 2B. Se abandonó la ronda después de un accidente en la serie 3A y fuertes vientos, declarada No Contest por la APBA. La American Boat Racing Association (ahora H1 Unlimited) declaró oficial la ronda , contando todas las series y los resultados de clasificación para los fines del campeonato de series, ya que nueve barcos comenzaron la primera serie. Con dos series completamente completadas, U-5 FormulaBoats.com (Jeff Bernard, conductor) declaró ganador de la ronda con 850 puntos (quinto en clasificación, primero en la serie 1B y primero en la serie 2B) para los fines del Campeonato Nacional de Barcos. [11] [12]