La Porsche Carrera Cup (a veces abreviada PCC ) es una serie de carreras monomarca de la serie principal de Porsche en la que compiten, inicialmente con la Porsche 911 Carrera Cup y luego con los autos Porsche 911 GT3 Cup . Porsche fabrica los coches específicamente para carreras monomarca y cada vehículo es idéntico a los de su generación.
Hay tres niveles distintos de carreras, el nivel superior es la Supercopa Porsche . Hoy en día, la Supercopa se disputa como parte del programa de apoyo del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA en la mayoría, si no en todos, los Grandes Premios celebrados en Europa y, ocasionalmente, en Grandes Premios en Asia y América del Norte. Fundada en 1993, es la serie monomarca más prestigiosa para coches GT.
El segundo nivel son las Carrera Cups nacionales, celebradas en Australia, Francia, Alemania, Italia, Japón y el Reino Unido, así como las Carrera Cups internacionales celebradas en varios países del este de Asia y en las naciones escandinavas de Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia. . La más antigua es la Porsche Carrera Cup de Alemania , que también fue la serie original, celebrada por primera vez en 1986 con el coche de carreras Porsche 964 Cup . Ahora en su 36º año, ha sido una de las series Pro-Am GT más conocidas del mundo y ayudó a progresar a muchos futuros campeones del mundo de resistencia, ganadores de Le Mans y hoy es el principal alimentador de la Supercopa Porsche con muchos equipos de carreras compitiendo en ambas series. La Porsche Carrera Cup de Francia comenzó apenas un año después, en 1987. A principios de la década de 2000 se produjo una proliferación de Copas Carrera: Gran Bretaña, Australia, Asia y Escandinavia comenzaron en una explosión de cuatro años, seguida por Italia en 2007.
El tercer nivel es el Porsche GT3 Cup Challenge o Porsche GT3 Cup Trophy, recientemente rebautizado en algunos mercados como Porsche Sprint Challenge. Se trata de una mezcla de series más pequeñas en Europa, series con sede en Suiza, series del Benelux celebradas en Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo, una serie de Europa Central, una serie de Oriente Medio en los Estados del Golfo, así como series más grandes en América; Estados Unidos, Brasil y Argentina. Además de Nueva Zelanda y algunos que actúan como series de segundo nivel dentro de las naciones de la Carrera Cup. Algunas series GT3 Cup Challenge utilizarán autos Carrera Cup más antiguos de generaciones anteriores del Porsche 911. Los GT3 Cup Challenges de Nueva Zelanda y Australia utilizan autos de segunda mano de las series Carrera Cup Australia como ejemplo, aunque las series más grandes, particularmente Estados Unidos y Brasil, son efectivamente Copas Carrera. Los trofeos de la Copa GT3 son esencialmente desafíos de la Copa GT3 de segundo nivel. Los autos de la Copa Carrera y la Copa GT3 reemplazados también se han convertido en autos populares para competir en series GT nacionales en los cinco continentes.
El corredor holandés Patrick Huisman es el corredor de Carrera Cup más exitoso, habiendo ganado cuatro Supercopas consecutivas entre 1997 y 2000. El piloto alemán René Rast ganó tres Supercopas (2010-12) y dos Copas Carrera de Alemania (2008 y 2012). Dominique Dupuy ganó la Copa Carrera de Francia cinco veces entre 1992 y 1999 y el neozelandés Craig Baird ganó la Copa Carrera de Australia cinco veces entre 2006 y 2013. Christophe Bouchut ganó la Copa Carrera de Francia cuatro veces entre los cinco títulos de Dupuy, los dos dominando la serie francesa. durante una década. El piloto holandés Larry ten Voorde es actualmente el campeón defensor de la Porsche Supercup .
El modelo monomarca de la serie GT también se ha utilizado para otros modelos Porsche, normalmente el Porsche básico de la época, 924 , 944 , 968 y Boxster , y también ha proliferado entre otros fabricantes; Ferrari Challenge , Lamborghini Super Trofeo , Trofeo Maserati , Audi R8 LMS Cup , Lotus Cup, MGF Trophy y multitud de series basadas en el Mazda MX-5 .
