La estación Cooper era una parada en el ramal Ridgefield del ferrocarril Danbury and Norwalk y más tarde del ferrocarril New York, New Haven, and Hartford . Inaugurada alrededor de 1885 como parada de bandera en la ciudad de Ridgefield, Connecticut , la estación se cerró en 1925 cuando se interrumpió el servicio de pasajeros en el ramal Ridgefield. La estación existía junto a las estaciones Florida y Ridgefield a lo largo del ramal. Cooper recibió ese nombre debido a la calle homónima en la que estaba ubicada, que a su vez recibió el nombre de un tonelero no identificado que operaba un taller en las cercanías. [1]
La estación aparece por primera vez en un horario de 1885 donde abrió como parada de bandera para todos los trenes. [2] Desde el momento de la apertura de la estación hasta 1888, cuando el jefe de correos fue descubierto malversando las ventas de sellos, una oficina de correos estuvo ubicada en la estación. [3] El escritor y autor Mark Twain , que en ese momento vivía en la ciudad vecina de Redding , tomaba con frecuencia el tren desde Branchville hasta la estación para reunirse con su amigo el coronel Edward M. Knox , [3] quien también jugó un papel fundamental en la creación de la estación. [1] El servicio de pasajeros a la estación continuó hasta que se interrumpieron las operaciones de pasajeros en Ridgefield Branch el 8 de agosto de 1925. [4] Aunque el servicio de carga continuaría hasta 1964 en Ridgefield Branch, la estación fue abandonada el mismo año en que terminó el servicio de pasajeros. [2]
La estación Cooper constaba de una plataforma lateral de bajo nivel que era servida por la vía única del ramal Ridgefield. [2] No queda nada de la estructura de la estación, pero la vía correspondiente es ahora el Ridgefield Rail Trail . [5] Durante su tiempo como estación, Cooper también fue conocida con los nombres de Milk Station y Zalicoffers . [3]