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Convertible Heldeberg

El Heldeberg Convertible , también llamado Blue Heron Convertible , es un paracaídas motorizado estadounidense , que fue diseñado y producido por Heldeberg Designs de Altamont, Nueva York . [1]

Diseño y desarrollo

El Convertible fue diseñado para cumplir con las normas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. para monoplazas, incluido el peso máximo en vacío de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso en vacío estándar de 245 lb (111 kg). Tomó su nombre de la característica de diseño por la cual puede equiparse con un segundo asiento para instrucción o transporte de pasajeros. [1]

El modelo cuenta con un ala alta tipo paracaídas , un solo asiento u opcionalmente dos asientos en tándem , alojamiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor Rotax 503 de 50 hp (37 kW) en configuración de propulsión . [1]

El avión está construido con una combinación de tubos de acero inoxidable y aluminio atornillados . Cuenta con un protector de hélice de doble anillo que ha sido probado contra vuelcos. El tanque de combustible de 5 galones estadounidenses (19 L; 4,2 galones imperiales) está hecho de aluminio. La dirección en vuelo se logra mediante pedales, u opcionalmente una palanca de control, que acciona los frenos de la cabina, creando balanceo y guiñada. En tierra, el avión tiene dirección de rueda de morro controlada por palanca. El tren de aterrizaje principal incorpora suspensión de puntal de gas. El avión se suministra de fábrica en forma de un kit de ensamblaje que requiere de 30 a 50 horas para completarse. [1]

Originalmente comercializado por la fábrica bajo su propio nombre, el avión fue posteriormente comercializado bajo la marca Blue Heron , aunque el fabricante siguió siendo el mismo. [1]

Especificaciones (Blue Heron Convertible)

Datos de Cliche [1]

Características generales

Referencias

  1. ^ abcdef Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras , octava edición, página D-8. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4