El Convenio de Beijing (formalmente, Convenio para la represión de actos ilícitos relacionados con la aviación civil internacional ) es un tratado de 2010 por el cual los Estados parte acuerdan tipificar como delito ciertas acciones terroristas contra la aviación civil.
El Convenio se concluyó el 10 de septiembre de 2010 en la Conferencia Diplomática sobre Seguridad de la Aviación celebrada en Pekín. (En la misma conferencia se adoptó el Protocolo complementario del Convenio para la represión del apoderamiento ilícito de aeronaves .) Las partes que ratifican el Convenio acuerdan tipificar como delito el uso de aeronaves civiles como arma y el uso de materiales peligrosos para atacar aeronaves u otros objetivos en tierra. El transporte ilegal de armas biológicas , químicas y nucleares también está tipificado como delito en virtud del Convenio.
La negociación de un nuevo tratado de seguridad de la aviación que aborde las amenazas emergentes a la aviación fue en parte impulsada por los ataques del 11 de septiembre . Al concluir la conferencia, el delegado estadounidense afirmó que "en vísperas del aniversario de los ataques terroristas del 11 de septiembre, Estados Unidos no puede pensar en una manera más adecuada y esperanzadora de conmemorar esa ocasión que con la adopción de estos dos nuevos instrumentos importantes de lucha contra el terrorismo". [1]
El tratado entró en vigor el 1 de julio de 2018 tras la adhesión de Turquía . Ha sido firmado por 34 Estados y ratificado o se han adherido a él 45 (hasta enero de 2023). [2]