Un suboficial de tercera clase es un suboficial en algunas armadas y guardacostas.
El suboficial de tercera clase es el cuarto rango alistado en la Armada y la Guardia Costera de los EE. UU. , por encima de los marineros y por debajo del suboficial de segunda clase , y es el rango más bajo de suboficial , equivalente a un cabo en el Ejército y la Infantería de Marina de los EE. UU. . El suboficial de tercera clase comparte el mismo grado salarial que el aviador superior de la Fuerza Aérea , que ya no tiene un rango de suboficial correspondiente a E-4 . Los especialistas del Ejército tampoco son reconocidos como suboficiales, aunque también se encuentran en el grado salarial E-4.
A diferencia de los marineros y los rangos inferiores, el ascenso de un marinero a suboficial de tercera clase no es automático dado el tiempo de servicio, sino que también depende de evaluaciones de desempeño por parte de sus superiores y exámenes de calificación (pruebas de conocimientos especializados), excepto ciertas habilitaciones técnicas que llevan automática avance a PO3 después de completar exitosamente la escuela clase "A" de esa calificación y cumplir con los requisitos de tiempo en la tarifa. Actualmente, el ciclo de avance es cada seis meses. Sólo un cierto número de vacantes (ofertas de trabajo por una tarifa determinada) se abren cada dos años y todos los marineros compiten por un ascenso. Los máximos goleadores son elegidos para avanzar, pero sólo en número suficiente para llenar los puestos disponibles.
Los suboficiales cumplen una doble función como expertos técnicos y líderes. A diferencia de los marineros que tienen una clasificación inferior a ellos, no existen los suboficiales no designados. Cada suboficial tiene una tarifa y una calificación (trabajo, similar a un MOS o AFSC en otras ramas). La categoría salarial y la calificación combinadas se conocen colectivamente como tarifa de marinero. El título completo de un suboficial es una combinación de los dos. Así, un suboficial de tercera clase que tiene la habilitación de Mecánico Estructural de Aviación se denomina Mecánico Estructural de Aviación de Tercera Clase. El término suboficial sólo se utiliza en abstracto, en sentido general, cuando se refiere a un grupo de suboficiales de diferentes rangos, o cuando se desconoce el rango del suboficial.
Cada calificación tiene una abreviatura oficial, como AM para mecánico estructural de aviación. Cuando se combina con el nivel de suboficial, esto proporciona la abreviatura de la tarifa de suboficial, como AM3 para mecánico estructural de aviación de tercera clase. Es una práctica común referirse al suboficial mediante esta taquigrafía en toda la correspondencia, excepto en la más formal, como la impresión de una inscripción en los premios. A menudo se hace referencia al suboficial mediante la designación abreviada, sin utilizar el apellido. Por tanto, AM3 Anderson se llamaría AM3. Para dirigirse a un suboficial, se diría: "Suboficial Smith", "Smith" o "marinero", siendo las dos últimas formas aceptables para personas con un salario igual o mayor que el suboficial. Es poco común dirigirse a un suboficial simplemente como "suboficial" de la misma manera que uno podría dirigirse a un suboficial del ejército como "sargento". También es aceptable, aunque arcaico, dirigirse a un suboficial o suboficial jefe de cualquier grado como "Señor Smith" o "Señorita Smith". En la marina moderna, sin embargo, el uso de "señorita" o "señor" es común sólo en referencia a los oficiales subalternos o suboficiales.
La insignia de rango para un suboficial de tercera clase es un águila blanca posada y una marca de especialidad (clasificación) sobre un galón. En los uniformes de gala, el símbolo de la calificación del suboficial se coloca entre los dos. En el uniforme de gala blanco, el águila, el rating y el galón son de color azul marino. Esto ha llevado a que el águila, e incluso toda la insignia de calificación, sea comúnmente conocida como "el cuervo". En el uniforme de gala azul, el águila y el rating son blancos y el galón es rojo. Las insignias que se usan en los uniformes de trabajo, como los monos y el uniforme de trabajo naval, y los dispositivos de calificación metálicos, como los que se usan en el cuello del uniforme del servicio naval, tienen omitido el símbolo de calificación.
Cuando un marinero asciende a suboficial de tercera clase, es tradicional que los marineros que ya ostentan ese rango o un rango superior "hagan el cuervo". Originalmente, esta costumbre implicaba que los compañeros de un marinero recién avanzado se turnaran para coser la nueva insignia de rango en el uniforme del marinero, la costura apresurada se conoce como "virado". Más recientemente, la costumbre ha adoptado una forma diferente, realizándose con un gesto que va desde un ligero golpe hasta un fuerte puñetazo sobre la insignia de la manga del nuevo suboficial. Sin embargo, últimamente esto se ha considerado "novatadas" y, como tal, las personas involucradas en esta práctica pueden estar sujetas a medidas disciplinarias. Esta acción disciplinaria a menudo incluye la degradación del individuo. También se sabe que el "ataque del cuervo" causa lesiones graves. No sólo se "pegan" parches, sino también insignias metálicas en la zona del pecho con alfileres afilados, como por ejemplo las insignias de la guerra de superficie o del servicio submarino. Un golpe lo suficientemente fuerte puede hacer que los puntos de unión perforen la piel de un marinero. También se sabe que los oficiales al mando ordenan al ayudante médico del barco que realice exámenes físicos para detectar posibles abusos y que informen de todas las lesiones al personal recién ascendido, por lo que no se puede evitar el castigo.
La política de antigüedad en el cargo de la Marina de los EE.UU. ha hecho que la variación de buena conducta para un suboficial de tercera clase sea casi obsoleta. Entre los marineros alistados, 12 años consecutivos de buena conducta (categorizados como sin condenas de corte marcial o castigos no judiciales ) le dan derecho al marinero a usar una variación de buena conducta de su insignia de rango, con los galones normalmente rojos debajo de la marca de especialidad y el águila posada. como oro y el águila misma vestida como plata. Sin embargo, la iniciativa de antigüedad de alto año exige que un suboficial de tercera clase solo pueda tener diez años de servicio. Si un PO3 no logra convertir al suboficial de segunda clase dentro de esos diez años, el suboficial es separado involuntariamente por no cumplir con los requisitos de ascenso. Esta misma restricción se ha impuesto a las tarifas de suboficial de segunda clase y primera clase, permitiendo 16 años de servicio a un PO2 antes de que se deba lograr el avance, y 22 años de servicio a un suboficial de primera clase . Sin embargo, todas estas iniciativas pueden renunciarse en caso de que el marinero tenga calificaciones de entrenamiento críticas, códigos de trabajo de Clasificación de Alistados de la Marina (NEC) o autorizaciones especiales. Hoy en día, los pocos casos en los que un PO3 tiene galones dorados suelen ser casos en los que un marinero tiene servicio militar previo. El galón dorado es extremadamente raro, pero todavía se puede encontrar en las tiendas de uniformes de la Marina. [1]
Todos los suboficiales de la Guardia Costera de EE. UU. usan galones rojos y franjas de servicio rojas hasta el rango de suboficial jefe, que usa galones dorados y franjas de servicio.
