La construcción de ruedas se refiere a la fabricación de ruedas . La construcción de ruedas con radios de alambre generalmente se denomina construcción de ruedas , por lo que la construcción de ruedas se refiere a la construcción de ruedas sin alambre, por ejemplo, ruedas de automóviles y otros vehículos más pesados. Las ruedas se construyen en una amplia variedad de diseños utilizando diferentes materiales, pero a principios del siglo XXI, el aluminio y el acero son los más utilizados, siendo las ruedas de acero más pesadas y duraderas que las ruedas de aluminio. El rendimiento de una rueda depende de la aleación y la técnica utilizada para construirla. [1] Una rueda generalmente se compone de una llanta, que se conecta con el neumático, y un disco central, también conocido como disco o araña, que conecta la rueda al vehículo. [2] Las ruedas suelen ser de dos tipos: centro semi-abatido (SDC), utilizadas en camiones, y centro abatido (DC), utilizadas en otros vehículos. [2]
La rueda es uno de los inventos más importantes, pero su inventor y la fecha exacta de invención aún no se conocen. [3] La rueda más antigua conocida fue excavada en Mesopotamia , y se cree que tiene 5500 años. [3] Esta primera rueda era un torno de alfarero , utilizado en la ciudad de Ur en Mesopotamia (actual Irak ), inventado por los mesopotámicos (también conocidos como sumerios) alrededor del 3500 a. C. [ 4] El primer uso conocido de la rueda para el transporte es en los carros mesopotámicos hace unos 3200 años. [4] Los egipcios desarrollaron ruedas con radios hace unos 2000 años, seguidos por los europeos hace unos 1400 años. [4] Otra fuente dice que la rueda más antigua utilizada para el transporte, con un radio de 27,5 pulgadas (70 centímetros), fue descubierta en 2002, a unas 12,5 millas (20 kilómetros) al suroeste de Liubliana en Eslovenia , y se cree que tiene 5200 años. [5]
La mayoría de las ruedas son ruedas de una sola pieza, fabricadas mediante fundición, forjado, laminado de llantas y/o métodos de alta iluminación. [1]
En la fundición, las ruedas se fabrican mediante un molde que se llena con metal fundido; a medida que el metal se enfría, la rueda se vuelve fuerte y rígida. Varios tipos de procesos de fundición dan como resultado ruedas con diferentes propiedades. La fundición por gravedad y la fundición a baja presión son tipos de fundición comunes. [1]
En la fundición por gravedad, el metal se vierte en un molde y la gravedad por sí sola hace que el metal fundido llene el molde. Este método es simple y de bajo costo, pero el aluminio fundido de esta manera no será tan denso como con otros métodos de fundición. Por lo tanto, las ruedas construidas con este método son ligeramente más pesadas para lograr una resistencia equivalente. [1]
En este método, el aluminio fundido se bombea a moldes a una velocidad mayor, lo que aumenta la presión y evita la formación de burbujas. La fundición a baja presión es el tipo de fundición de ruedas más común debido a la resistencia y la calidad de las ruedas formadas con este método. [1]
El método de forjado se considera el mejor para fabricar ruedas de una sola pieza porque las ruedas fabricadas con este método son ligeras y resistentes. En este método, se produce una rueda más resistente y densa moldeando un tocho de aluminio a altas temperaturas y a unos 900 bares de presión. [1] [6]
En este método, se utiliza una fundición simple y una máquina laminadora especial para construir las ruedas. La rueda deseada se moldea calentando su parte exterior, con presión proporcionada al girar la rueda sin terminar y esculpiendo la rueda con rodillos especializados. Este método crea una rueda similar en calidad a las ruedas forjadas, pero a un costo menor. Las ruedas OEM (fabricación de equipos originales) construidas con este método se utilizan en vehículos de rendimiento especial. [1]
Este método se utiliza para construir ruedas ligeras de vehículos de carreras. En este método, el material se comprime mediante rodillos a lo largo de un cilindro de aluminio de baja presión, lo que le da la forma y la forma deseadas. [ cita requerida ]
Las ruedas de dos o tres piezas, también conocidas como ruedas de varias piezas, se ensamblan a partir de piezas construidas por separado mediante los métodos mencionados anteriormente. Se pueden utilizar pernos o soldadura , o ambos, para ensamblar las partes separadas de dichas ruedas.